• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਕਿਉਂ ਨਿਯਮਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਨਗਵਾਉਣ ਦੀਆਂ 5 ਗੰਭੀਰ ਲੋਕਾਂਤਰਾਵਾਂ

Rockwell
ਫੀਲਡ: ਵਿਰਥੁਆਰਕਰਣ
China

I. ਮਨਜ਼ੂਰ ਤਾਪਮਾਨ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੀਆਂ ਵਾਇਨਡਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦਾ ਸ਼ਾਰੀਰਿਕ ਭਾਗ ਕੈਪੀਟਰ ਲੋਸ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦਾ ਲੋਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੋਸ਼ਾਂ ਧੱਵਣ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਵਾਇਨਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਮਨਜ਼ੂਰ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਆਪਣੀ ਯਾਂਤਰਿਕ ਲੋਕਣ ਖੋ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਧਾਵਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਲਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਵਾਇਨਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਲੋਹੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਐਲੀਅਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਇਨਡਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਐਲੀਅਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਮਨ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਮਨਜ਼ੂਰ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਤਰੀ ਐਲੀਅਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਲਾਸ A ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ 40°C ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਾਇਨਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ 105°C ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਇਨਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਐਲੀਅਲ ਤੋਂ 10°C ਵਧਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਐਲੀਅਲ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਦੇ ਬਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਯਹ ਨਿਯਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਉੱਤਰੀ ਐਲੀਅਲ ਤਾਪਮਾਨ 95°C ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਐਲੀਅਲ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਑ਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਉੱਤਰੀ ਐਲੀਅਲ ਤਾਪਮਾਨ 85°C ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪੈਦਲ ਐਲੀਅਲ ਸਿਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਠੰਢ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਾਲੀ ਠੰਢ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਤਰੀ ਐਲੀਅਲ ਤਾਪਮਾਨ ਅਕਸਰ 75°C ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ (ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਮਨਜ਼ੂਰ ਉੱਤਰੀ ਐਲੀਅਲ ਤਾਪਮਾਨ 80°C ਹੈ)।

II. ਮਨਜ਼ੂਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ

ਸਿਰਫ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਉੱਤਰੀ ਐਲੀਅਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ; ਇਹ ਵਿਚ ਉੱਤਰੀ ਐਲੀਅਲ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਠੰਢ ਦੇ ਹਵਾ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਇਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਲਾਸ A ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ 40°C ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਇਨਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ 65°C ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਐਲੀਅਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ 55°C ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਨਿਯਮਿਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਯਮਿਤ ਲੋਡ (ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਧਾਰਨ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ 20 ਸਾਲ ਤੱਕ ਨਿਯਮਿਤ ਲੋਡ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਚਲ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

III. ਉਚਿਤ ਕੱਪੇਸਿਟੀ

ਸਧਾਰਨ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਕੱਪੇਸਿਟੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 75-90% ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

IV. ਉਚਿਤ ਕਰੰਟ ਦੀ ਹੱਦ

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਨਿਮਨ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਅਸਮਾਨ ਕਰੰਟ ਨਿਯਮਿਤ ਮੁੱਲ ਦੇ 25% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ; ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਹੰਦਾ ਨਿਯਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ±5% ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਹੰਦਾ ਪਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਹੰਦੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੁਟੋਫਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।) ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਵਾਇਨਡਿੰਗ ਦੇ ਟੈਪ ਦੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਬਦਲਕੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੈਪ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਨਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਪਾਟੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਦਲਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।

ਨਿਮਨ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਖੁਦ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਘਟਾ ਦੇਂਦਾ ਹੈ; ਪਰ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਲੋਹੇ ਦੀ ਫਲਾਕਟ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਸ਼ਾਰੀਰਿਕ ਭਾਗ ਦੀ ਭਰਪੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਲੋਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

V. ਓਵਰਲੋਡ

ਓਵਰਲੋਡ ਦੋ ਕੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਸਧਾਰਨ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਆਫ਼ੁਨਾਈ ਓਵਰਲੋਡ। ਜਦੋਂ ਸਾਧਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਕਾਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖ਼ਰੀਦਦਾਰੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਧਾਰਨ ਓਵਰਲੋਡ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਬੁਧਾਵਟ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਚਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਨਾਲ ਚਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੀਤऋਤੂ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੋਡ ਨਿਯਮਿਤ ਲੋਡ ਦੇ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਲੋਡ ਦੇ 15% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਓਵਰਲੋਡ ਕੱਪੇਸਿਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

VI. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਖੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਖੁਲਾ ਸਰਕਿਟ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖੁਲਾ ਸਰਕਿਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁਲਟੀਮੈਟਰ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਦੀਆਂ ਖੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਲਟੀਮੈਟਰ ਨਾਲ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।

1. ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਜਾਂਚ

(1) ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਿਚਛੇਦ ਕਰੋ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਖਾਲੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਜਾਂਚੋ। ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਨਿਹਾਇਤ ਉੱਚ ਹੈ (ਛੋਹਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਗਰਮ), ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਹੈ। ਜੇਕਰ 15-30 ਮਿਨਟ ਬਾਦ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਸਾਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਾਧਾਰਨ ਹੈ।

(2) ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ 1000W ਦੀ ਲਾਇਟ ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਸਿਰੀ ਕਰ ਦੋ। ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਬੱਲਬ ਸਿਰਫ ਥੋੜਾ ਚਮਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਾਧਾਰਨ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਬੱਲਬ ਬਹੁਤ ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਹਾਇਤ ਚਮਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਹੈ।

2. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਖੁਲਾ ਸਰਕਿਟ

ਖੁਲਾ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਨਡਿੰਗ ਦੀ ਵਿਚਛੇਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ ਕਿ ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਦੀ ਵਿਚਛੇਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਧੀਰਜਾਵਾਂ ਜਾਂ

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
ਚੀਨੀ ਗ੍ਰਿੱਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਇਗਿਪਤ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਣ ਲੋਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਚੀਨੀ ਗ੍ਰਿੱਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਇਗਿਪਤ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਣ ਲੋਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਦਸੰਬਰ 2 ਨੂੰ, ਚੀਨੀ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਮਿਸਰ ਦੇ ਦਹਾਨੀ ਕਾਹੀਰਾ ਵਿੱਤੋਂ ਬੰਟਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗਕ੍ਰਿਆ ਆਫ਼ਿਸ਼ੀਅਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਸਰ ਦੀ ਦਹਾਨੀ ਕਾਹੀਰਾ ਵਿੱਤੋਂ ਬੰਟਣ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵੀਣੀ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਪ੍ਰਯੋਗਕ੍ਰਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰਵਤ੍ਰਿਕ ਲਾਇਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 17.6% ਤੋਂ 6% ਤੱਕ ਘਟ ਗਿਆ, ਜਿਸਨੇ ਲੋਕੱਖ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦੇ ਖੋਏ ਹੋਏ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦੈਨਿਕ ਔਸਤ ਘਟਾਉ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੀਨੀ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬੰਟਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗਕ੍ਰਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲਾਇਨ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ
Baker
12/10/2025
ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਲੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੀ ਹੈ? ਉਪਯੋਗ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ
ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਲੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੀ ਹੈ? ਉਪਯੋਗ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ
ਅੱਜ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਯੂਗ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਹਿਜ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਨਵਰਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਭਿੰਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਲੱਖਣੇ ਜਾ ਰਹੇ ਲੱਖਣੇ ਹਨ। ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਲੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸਹਾਇਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ, ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਭ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਲੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਗਹਿਣ ਕਰੇਗਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟੈਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਕਝਾਨ ਵਿਸ਼ਲੇਖ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਚਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ
Baker
12/09/2025
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
1. ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਮੇਜਰ ਓਵਰਹਾਲ ਸਾਈਕਲ ਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਜਾਂਚ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰ 5 ਤੋਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਆਉਣੇ ਜਾਂ ਰੋਕਥਾਮ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਧਾਰਨ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੇਠ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਵੰਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ-ਚੇਂਜਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਲੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀ
Felix Spark
12/09/2025
ਲੋਵ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਤਰਣ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਵਿਕਿਰਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
ਲੋਵ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਤਰਣ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਵਿਕਿਰਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
ਨਿੱਮੀ ਵੋਲਟਤਾ ਵਿਤਰਣ ਲਾਈਨਾਂ ਉਹ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰਾਹੀਂ 10 kV ਦੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟਤਾ ਨੂੰ 380/220 V ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ—ਯਾਨਿ ਕਿ, ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਅੰਤਿਮ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਿੱਮੀ ਵੋਲਟਤਾ ਲਾਈਨਾਂ।ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਨਿੱਮੀ ਵੋਲਟਤਾ ਵਿਤਰਣ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਪੇਕਸ਼ਾਕ੍ਰਿਤ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਖਾਨਾ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਭਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦ
James
12/09/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ