• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


यदि नियमित ट्रान्सफोर्मर रखराखी गरिँ: अनपालनको ५ गंभीर परिणामहरु

Rockwell
फील्ड: निर्माण
China

I. अनुमतिजन्य तापक्रम

ट्रान्सफोर्मर संचालनमा रहेको समय उसको कुण्डी र लोहो केन्द्र मा पित्तल नुक्सान र लोहो नुक्सान उत्पन्न हुन्छ। यी नुक्सानहरू उष्मा ऊर्जामा परिवर्तित हुन्छन् जसले ट्रान्सफोर्मरको लोहो केन्द्र र कुण्डीको तापक्रम बढाउँछ। यदि तापक्रम लामो समयसम्म अनुमतिजन्य मान भन्दा बढ्यो भएको छ भने आइसुलेशन धीरे-धीरे यान्त्रिक लोच गुमाउँछ र पुराना हुन्छ।

संचालनमा ट्रान्सफोर्मरको प्रत्येक भागको तापक्रम फरक पर्छ: कुण्डीको तापक्रम सबैभन्दा उच्च, त्यसपछि लोहो केन्द्रको तापक्रम, र आइसुलेटिङ तेलको तापक्रम कुण्डी र लोहो केन्द्रको तुलनामा निम्न छ।

ट्रान्सफोर्मरको उपरी भागमा तेलको तापक्रम तल्लो भागबाट उच्च छ। संचालनमा ट्रान्सफोर्मरको अनुमतिजन्य तापक्रम उपरी तेल तापक्रमद्वारा जाँच गरिन्छ। ए श्रेणीको आइसुलेशन भएका ट्रान्सफोर्मरहरूका लागि, सामान्य संचालनमा अधिकतम वातावरणीय हवाको तापक्रम 40°C छ भने, ट्रान्सफोर्मरको कुण्डीको अधिकतम संचालन तापक्रम 105°C छ।

कुण्डीको तापक्रम तेलबाट 10°C उच्च छ, तेलको गुणस्तर खराब हुन सक्नुहोस् भने यसको लागि नियमित गरिएको छ कि ट्रान्सफोर्मरको अधिकतम उपरी तेल तापक्रम 95°C भन्दा बढ्नुहुनु नपाउनुपर्छ। सामान्य परिस्थितिमा, आइसुलेटिङ तेलको तीव्र ऑक्सीडेशन रोक्नका लागि, उपरी तेल तापक्रम 85°C भन्दा बढ्नुहुनु नपाउनुपर्छ।

अनिवार्य तेल परिचलन जल ठण्डक र हवा ठण्डक भएका ट्रान्सफोर्मरहरूका लागि, उपरी तेल तापक्रम सामान्यतया 75°C भन्दा बढ्नुहुनु नपाउनुपर्छ (यी ट्रान्सफोर्मरहरूको लागि अधिकतम अनुमतिजन्य उपरी तेल तापक्रम 80°C छ)।

II. अनुमतिजन्य तापक्रम वृद्धि

संचालनमा ट्रान्सफोर्मरको उपरी तेल तापक्रम मात्र निरीक्षण गर्ने द्वारा ट्रान्सफोर्मरको सुरक्षित संचालन गारण्टी दिइन सकिँदैन; उपरी तेल तापक्रम र ठण्डक वातावरणको बीचको तापक्रम अन्तर, यानी तापक्रम वृद्धि निरीक्षण गर्नुपर्छ। ट्रान्सफोर्मरको तापक्रम वृद्धि ट्रान्सफोर्मरको तापक्रम र वातावरणीय हवाको तापक्रमको फरक हो।

ए श्रेणीको आइसुलेशन भएका ट्रान्सफोर्मरहरूका लागि, जब अधिकतम वातावरणीय तापक्रम 40°C छ भने, राष्ट्रिय मानकले निर्धारित गरेको छ कि कुण्डीको तापक्रम वृद्धि 65°C र उपरी तेल तापक्रमको अनुमतिजन्य तापक्रम वृद्धि 55°C छ।

यदि ट्रान्सफोर्मरको तापक्रम वृद्धि निर्धारित मान भन्दा बढ्नुहुनु नपाउनु छ भने, ट्रान्सफोर्मर निर्धारित सेवा जीवनको भित्र रेटेड लोड (सामान्य संचालनमा ट्रान्सफोर्मर 20 वर्ष सम्म निर्धारित लोडसँग निरन्तर संचालन गर्न सक्छ) भित्र सुरक्षित रूपमा संचालन गर्न सक्छ।

III. उचित क्षमता

सामान्य संचालनमा, ट्रान्सफोर्मरद्वारा सहन गरिने विद्युत लोड ट्रान्सफोर्मरको निर्धारित क्षमताको लगभग 75-90% हुनुपर्छ।

IV. उचित विद्युत धारा क्षेत्र

ट्रान्सफोर्मरको निम्न वोल्टेज भागको अधिकतम असमतुलित धारा निर्धारित मानको 25% भन्दा बढ्नुहुनु नपाउनुपर्छ; ट्रान्सफोर्मरको विद्युत आपूर्तिको वोल्टेज निर्धारित वोल्टेजको ±5% भित्र अनुमतिजन्य भिन्नता छ। यदि यी क्षेत्र अतिक्रम भएको छ भने, टप चेंजर प्रयोग गरेर वोल्टेजलाई निर्धारित क्षेत्रमा ल्याउनुपर्छ।

(सम्पन्न गर्नुपर्छ विद्युत कटाउँदै) सामान्यतया, वोल्टेज प्राथमिक कुण्डीमा टपको स्थान बदल्दै सम्पन्न गरिन्छ। टप चेंजर भनेको टपको स्थान जोड्न र स्विच गर्ने उपकरण हो, जसले ट्रान्सफोर्मरको उच्च वोल्टेज कुण्डीको घुमाउने संख्या बदल्दै ट्रान्सफोर्मेशन अनुपात सम्पन्न गर्छ।

निम्न वोल्टेज ट्रान्सफोर्मरमा निर्देशन गर्ने भन्दा थोरै उत्पादन घटाउँछ; तर यसले विद्युत उपकरणमा प्रभाव पार्छ। उच्च वोल्टेज लोहो केन्द्रमा चुम्बकीय फ्लक्स बढाउँछ, लोहो केन्द्रमा संतृप्ति ल्याउँछ, लोहो केन्द्र नुक्सान बढाउँछ, र ट्रान्सफोर्मरको तापक्रम बढाउँछ।

V. ओवरलोड

ओवरलोड दुई प्रकारको हुन्छ: सामान्य ओवरलोड र आपत्कालीन ओवरलोड। सामान्य ओवरलोड भनेको सामान्य विद्युत आपूर्ति परिस्थितिमा प्रयोगकर्ताको विद्युत उपभोग बढ्ने समयमा घटना भएको छ। यसले ट्रान्सफोर्मरको तापक्रम बढाउँछ, ट्रान्सफोर्मर आइसुलेशनको तीव्र पुराना हुनु र सेवा जीवन घटाउँछ। त्यसैले, सामान्यतया ओवरलोड संचालन अनुमत छैन।

विशेष परिस्थितिमा, ट्रान्सफोर्मर सामान्यतया थोरै समयसम्म ओवरलोडसँग संचालन गर्न सक्छ, तर ओवरलोड शीतकालमा निर्धारित लोडको 30% र ग्रीष्मकालमा निर्धारित लोडको 15% भन्दा बढ्नुहुनु नपाउनुपर्छ। यसको अतिरिक्त, ट्रान्सफोर्मरको ओवरलोड क्षमता ट्रान्सफोर्मरको तापक्रम वृद्धि र निर्माताको निर्देशनानुसार निर्धारण गरिनुपर्छ।

VI. ट्रान्सफोर्मर रक्षणावली

ट्रान्सफोर्मरको दोषहरू खुला परिपथ र छोटो परिपथ मा विभाजित हुन्छ। खुला परिपथ एक बहुमापक द्वारा सजिलै निर्धारित गरिन सकिन्छ, तर छोटो परिपथ दोष बहुमापक द्वारा निर्धारित गरिन सकिँदैन।

1. विद्युत ट्रान्सफोर्मरको छोटो परिपथको निरीक्षण

(1) ट्रान्सफोर्मरको सबै भारहरूको विद्युत कटाउँदै, विद्युत आपूर्ति चालू गर्नुहोस्, र ट्रान्सफोर्मरको खाली तापक्रम वृद्धि जाँच गर्नुहोस्। यदि तापक्रम धेरै उच्च (स्पर्श गर्न सकिँदैन) छ भने, यसले भित्र आंशिक छोटो परिपथ छ भने जाँच गर्नुहोस्। यदि विद्युत चालू गर्ने 15-30 मिनेट पछि तापक्रम सामान्य छ भने, ट्रान्सफोर्मर सामान्य छ।

(2) ट्रान्सफोर्मरको विद्युत परिपथमा 1000W बल्बलाई श्रृंखला मा जोड्नुहोस्। विद्युत चालू गर्दा, यदि बल्ब थोरै चमक्दै छ भने, ट्रान्सफोर्मर सामान्य छ; यदि बल्ब धेरै चमक्दै वा धेरै चमक्दै छ भने, यसले भित्र आंशिक छोटो परिपथ छ भने जाँच गर्नुहोस्।

2. ट्रान्सफोर्मर खुला परिपथ

एक प्रकारको खुला परिपथ भित्री कुण्डीको छेड गर्दै हुन्छ, तर लीड वायरको छेड गर्ने सबैभन्दा सामान्य छ। धेरै ध्यान दिएर निरीक्षण गर्नुपर्छ, र टुक्राको भागलाई फेरि सोल्डर गर्नुपर्छ। यदि भित्री छेड गरिएको वा बाहिर देखिन्दा जल्ने चिह्न देखिन्छ भने, ट्रान्सफोर्मरलाई नयाँ वा फेरि कुण्डी लगाउनुपर्छ।

लेखकलाई टिप दिनुहोस् र प्रोत्साहन दिनुहोस्

सिफारिश गरिएको

१०केवी वितरण रेखामा एकल-प्रेरण ग्राउंडिङ दोष र उसको समाधान
एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरू र पत्ता लगाउने उपकरणहरू१. एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरूकेन्द्रीय अलार्म संकेतहरू:चेतावनी घण्टा बज्छ, र "एक्स केभी बस सेक्सन वाइ तिर भू-दोष" लेबल गरिएको सूचक बत्ती जल्छ। पेटर्सन कुण्डली (आर्क उपशमन कुण्डली) द्वारा तटस्थ बिन्दु भू-संयोजित गरिएका प्रणालीहरूमा, "पेटर्सन कुण्डली सञ्चालित" सूचक पनि जल्छ।विद्युत् रोधकता निगरानी भोल्टमिटर संकेतहरू:दोषयुक्त चरणको भोल्टेज घट्छ (अपूर्ण भू-संयोजनको अवस्थामा) वा शून्यमा झर्छ (दृढ भू-संयोजनको अवस्थामा)।अरू दुई चरणहरूको भोल्टेज बढ्छ—अ
01/30/2026
११०किलोवोल्ट से २२०किलोवोल्ट तक की विद्युत ग्रिड परिवर्तकको न्यूट्रल बिन्दु ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोड
११०केवी र २२०केवी विद्युत ग्रिड ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोडहरूको व्यवस्था ट्रान्सफोर्मरको न्यूट्रल पाइन्टको अवरोध बर्तिनुहोस् र सुबस्टेशनको जीरो-सिक्वेन्स इम्पीडन्स बाहेको बदल नहुने र निकाल्दा प्रणालीको कुनै बिन्दुमा जीरो-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्स धनात्मक-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्सको तीन गुना भन्दा बढी हुनुभएको हुनुपर्छ।निर्माण र तकनीकी सुधार विकास परियोजनाहरूमा २२०केवी र ११०केवी ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ मोडहरू निम्न आवश्यकताहरूलाई
01/29/2026
सबस्टेशनहरू किन पाथर ग्रेभल छोटो पाथर र चुर्न गरिएको चट्टान प्रयोग गर्छन्?
सबस्टेशनहरूले भाँडा, बजर, छिटो र चुर्न ग्रेनलाई किन प्रयोग गर्छन्?सबस्टेशनहरूमा, विद्युत र वितरण ट्रान्सफार्मर, प्रसारण लाइनहरू, वोल्टेज ट्रान्सफार्मर, करंट ट्रान्सफार्मर र डिसकनेक्ट स्विच जस्ता उपकरणहरूले अवश्य ग्राउंडिङ गरिनुपर्छ। ग्राउंडिङ भन्दा बाहेक, अब हामी गहिरो रूपमा जान्छौं कि किन बजर र चुर्न ग्रेनलाई सबस्टेशनहरूमा सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। यी छिटो देखिन्थ्यो आम छन्, तर यी सुरक्षा र कार्यात्मक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्।सबस्टेशन ग्राउंडिङ डिझाइनमा—विशेष गरी जब धेरै ग्राउंडिङ विधिहरू प्रय
01/29/2026
यस्तो विद्युत ट्रान्सफार्मरको कोरलाई केवल एउटै बिन्दुमा ग्राउन्ड गर्नुपर्छ? धेरै बिन्दुहरूमा ग्राउन्ड गर्ने अधिक विश्वसनीय छैन?
ट्रान्सफर्मर कोरलाई ग्राउंड गर्नुपर्छ किन?संचालनको समयमा, ट्रान्सफर्मर कोर र त्यसको धातु प्रणाली, भागहरू, र घटकहरू जसले कोर र वाइंडिङहरूलाई ठोक्दछन्, एउटा मजबुत विद्युत क्षेत्रमा अवस्थित छन्। यस विद्युत क्षेत्रको प्रभावमा, यी भागहरू धराको सापेक्षमा उच्च विभव प्राप्त गर्छन्। यदि कोर ग्राउंड गरिँदैन भने, कोर र ग्राउंड गरिएको फिक्सिङ संरचना र टङ बीचमा विभवान्तर रहनेछ, जुन अनिर्दिष्ट डिस्चार्ज हुन सक्छ।अतिरिक्तमा, संचालनको समयमा, वाइंडिङहरूको आसपास एक मजबुत चुम्बकीय क्षेत्र छ। कोर र विभिन्न धातु संर
01/29/2026
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
+86
फाइल अपलोड गर्न क्लिक गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।