რატომ არის საჭირო ტრანსფორმატორების სარგებლობის მუშაობის რეგულარული გამოცდა: ხუთი სერიოზული შედეგი იმის უფროდ, თუ არ აკეთებთ მას

I. დაშვებული ტემპერატურა

ტრანსფორმატორის მუშაობისას მისი ზარდაკრულები და ცხენი გარდაქმნის თითქმის კუპრის და ცხენის წაგებას. ეს წაგებები არის გარდაქმნილი თერმოენერგიად, რაც იწვევს ტრანსფორმატორის ცხენი და ზარდაკრულების ტემპერატურის ზრდას. თუ ტემპერატურა დიდი ხნის განმავლობაში დაშვებული მნიშვნელობის ზემოთ იქნება, იზოლაცია დანარჩენი მექანიკური ელასტურობით და ხრის გამოცხრებით დაკარგებული იქნება.

ტრანსფორმატორის სხვადასხვა ნაწილის ტემპერატურა მუშაობისას განსხვავდება: ზარდაკრულების ტემპერატურა ყველაზე მაღალია, შემდეგ ცხენის ტემპერატურა, ხოლო იზოლაციური სარდაფის ტემპერატურა ზარდაკრულებისა და ცხენის ტემპერატურაზე დაბალია.

ტრანსფორმატორის ზედა ნაწილის სარდაფის ტემპერატურა ქვედა ნაწილის სარდაფის ტემპერატურაზე მაღალია. ტრანსფორმატორის მუშაობისას დაშვებული ტემპერატურა შემოწმდება ზედა სარდაფის ტემპერატურით. A კლასის იზოლაციას მქონე ტრანსფორმატორებისთვის, როცა ნორმალური მუშაობისას მაქსიმალური ორგანიკური ჰაერის ტემპერატურა 40°C-ია, ტრანსფორმატორის ზარდაკრულების მაქსიმალური მუშაობის ტემპერატურა 105°C-ია.

რადგან ზარდაკრულების ტემპერატურა სარდაფის ტემპერატურაზე 10°C-ით მაღალია, სარდაფის ხრის დაუშვებლად, შემოთავაზებულია, რომ ტრანსფორმატორის მაქსიმალური ზედა სარდაფის ტემპერატურა 95°C-ს არ უნდა აღემატებოდეს. ნორმალური პირობების შემთხვევაში, იზოლაციური სარდაფის შექმნის აჩქარებული ოქსიდაციის დასარღვევად, ზედა სარდაფის ტემპერატურა 85°C-ს არ უნდა აღემატებოდეს.

ძაბვის ძაბვით წყლის და ჰაერის შემცირებით მუშაობის ტრანსფორმატორებისთვის, ზედა სარდაფის ტემპერატურა ხშირად 75°C-ს არ უნდა აღემატებოდეს (ასეთი ტრანსფორმატორების მაქსიმალური დაშვებული ზედა სარდაფის ტემპერატურა 80°C-ია).

II. დაშვებული ტემპერატურის ზრდა

მხოლოდ ტრანსფორმატორის ზედა სარდაფის ტემპერატურის კონტროლი მუშაობისას არ უზრუნველყოფს ტრანსფორმატორის უსაფრთხო მუშაობას; საჭიროა კონტროლი ზედა სარდაფის ტემპერატურასა და გასართობი ჰაერის ტემპერატურას შორის სხვაობაზე, ანუ ტემპერატურის ზრდაზე. ტრანსფორმატორის ტემპერატურის ზრდა არის ტრანსფორმატორის ტემპერატურასა და გარე ჰაერის ტემპერატურას შორის სხვაობა.

A კლასის იზოლაციას მქონე ტრანსფორმატორებისთვის, როცა მაქსიმალური გარე ტემპერატურა 40°C-ია, ეროვნული სტანდარტი შემოსაზღვრავს, რომ ზარდაკრულების ტემპერატურის ზრდა არის 65°C, ხოლო ზედა სარდაფის ტემპერატურის დაშვებული ტემპერატურის ზრდა არის 55°C.

როცა ტრანსფორმატორის ტემპერატურის ზრდა არ აღემატება შემოსაზღვრულ მნიშვნელობას, ტრანსფორმატორი შეიძლება უსაფრთხოდ მუშაობდეს ნორმალურ ტვირთში (ტრანსფორმატორი შეიძლება უსაფრთხოდ მუშაობდეს ნორმალურ ტვირთში 20 წლის განმავლობაში).

III. რაციონალური ტვირთი

ნორმალური მუშაობისას ტრანსფორმატორის ელექტრო ტვირთი უნდა იყოს ტრანსფორმატორის ნორმირებული ტვირთის 75-90% ახლოს.

IV. რაციონალური დენის დიაპაზონი

ტრანსფორმატორის დაბალი დენის მხარის მაქსიმალური არასიმეტრიული დენი არ უნდა აღემატებოდეს ნორმირებული მნიშვნელობის 25%; ტრანსფორმატორის ელექტრო ძაბვის დიაპაზონი არის ±5% ნორმირებული ძაბვის შემთხვევაში. თუ ეს დიაპაზონი აღემატება, დასართავი რეგულატორით უნდა შესართავი ძაბვა შეიტანოს შესაბამის დიაპაზონში.

(რეგულირება უნდა შესრულდეს ენერგიის გათიშვის შემდეგ.) ჩვეულებრივ, ძაბვა რეგულირდება პირველი ზარდაკრულის რეზისტორის პოზიციის შეცვლით. რეზისტორის პოზიციის შესართავად და გადართვად გამოიყენება დასართავი რეგულატორი, რომელიც შეცვლის ტრანსფორმატორის მაღალი დენის ზარდაკრულის კოილის მარტივების რაოდენობას.

დაბალი ძაბვა ტრანსფორმატორზე თავად არ არის არანაირი გავლენა, მაგრამ მცირედ შემცირებს მის გამოყენებას; თუმცა, ელექტრო მოწყობილობებზე არის გავლენა. მაღალი ძაბვა ზრდის მაგნიტურ ფლუქსს, გამოიწვევს ცხენის სატურნერის სატურაციას, ზრდის ცხენის წაგებას და ტრანსფორმატორის ტემპერატურას.

V. ტვირთის ზედადრება

ტვირთის ზედადრება იყოფა შემდეგი ორ შემთხვევაში: ნორმალური ტვირთის ზედადრება და ემერჯენსის ტვირთის ზედადრება. ნორმალური ტვირთის ზედადრება ხდება მომხმარებლის ელექტროენერგიის ხარჯის ზრდისას ნორმალური ენერგიის დარწმუნების პირობებში. ეს იწვევს ტრანსფორმატორის ტემპერატურის ზრდას, რაც აჩქარებს ტრანსფორმატორის იზოლაციის ხრის და შემცირებს მის სარგებლობის ვადას. ამიტომ, ტვირთის ზედადრება ზოგადად არ არის დაშვებული.

სპეციალური შემთხვევების შემთხვევაში, ტრანსფორმატორი შეიძლება მუშაობდეს ტვირთის ზედადრებით მოკლე დროს, მაგრამ ტვირთის ზედადრება არ უნდა აღემატებოდეს ნორმირებული ტვირთის 30%-ს ზაფხულში და 15%-ს ზაფხულში. ადიციონალურად, ტრანსფორმატორის ტვირთის ზედადრების შესაძლებლობა უნდა განისაზღვროს ტრანსფორმატორის ტემპერატურის ზრდის და წარმომადგენლის სპეციფიკაციების მიხედვით.

VI. ტრანსფორმატორის მრჩევლობა

ტრანსფორმატორის ხარვეზები იყოფა შემდეგი ორ კატეგორიაში: დახურული და შორტი. დახურული ხარვეზები მარტივად გამოიკვლევა მულტიმეტრით, ხოლო შორტის ხარვეზები მულტიმეტრით არ გამოიკვლევა.

1. ტრანსფორმატორის შორტის შემოწმება

(1) გაუშვით ტრანსფორმატორის ყველა ტვირთი, ჩართეთ ენერგია და შეამოწმეთ ტრანსფორმატორის ცარიელი ტემპერატურის ზრდა. თუ ტემპერატურის ზრდა შემადგენს დიდი ხარისხით (ძალიან ცხენი დახვეთა), ეს ნიშნავს, რომ ტრანსფორმატორის შინაგან არის ნაწილობრივი შორტი. თუ ტემპერატურის ზრდა ნორმალურია 15-30 წუთის შემდეგ ენერგიის ჩართვისას, ტრანსფორმატორი ნორმალურია.

(2) შეართეთ 1000W ლამპა ტრანსფორმატორის ენერგიის რეზისტორში. როცა ენერგია ჩართულია, თუ ლამპა მხოლოდ მსუბუქად განთებულია, ტრანსფორმატორი ნორმალურია; თუ ლამპა ძალიან ბრილიანტულია ან შესაბამისად ბრილიანტული, ეს ნიშნავს, რომ ტრანსფორმატორის შინაგან არის ნაწილობრივი შორტი.

2. ტრანსფორმატორის დახურული ხარვეზები

ერთი ტიპის დახურული ხარვეზები არის შინაგანი ზარდაკრულების დაშლა, მაგრამ ყველაზე ხშირია რეზისტორის დაშლა. უნდა შეიქმნათ დეტალური შემოწმება და დაშლილი ნაწილი დახარჯეთ. თუ შინაგან დაშლა არის ან გარეთ ხედავს დაწერილი, ტრანსფორმატორი უნდა ჩანაცვლდეს ახალით ან ზარდაკრულები უნდა გადახარჯული იყოს.