ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼, ਢਾਂਚੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਈ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿੱਖੇ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
ਸਟੈਪ-ਅੱਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ: ਲਹਿਰੀ ਤੋਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਤੱਕ ਵਾਡਣਾ, ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਪ-ਡਾਊਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ: ਉੱਚ ਤੋਂ ਲਹਿਰੀ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ, ਬੰਦੋਬਸਤ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਮਾਦਦ ਨਾਲ ਲੋਕਲ ਜਾਂ ਨਿਕਤੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫੇਜ਼ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਨਯੋਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
ਸਿੰਗਲ-ਵਾਇਨਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (ਆਟੋਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ), ਦੋ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਲੈਵਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਡਬਲ-ਵਾਇਨਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
ਟ੍ਰੀਪਲ-ਵਾਇਨਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ

ਵਾਇਨਿੰਗ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
ਕੋਪਰ ਵਾਇਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਾਇਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
ਵੋਲਟੇਜ਼ ਵਿਨਯੋਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
ਨੋ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
ਕੂਲਿੰਗ ਮੀਡੀਅਮ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
ਓਇਲ-ਇਮਰਸਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ: ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੁਝ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹਦੀਆਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਕੂਲਿੰਗ, ਫੈਨਾਂ ਦੀ ਮਾਦਦ ਨਾਲ ਫੋਰਸਡ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ (ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ 'ਤੇ), ਅਤੇ ਫੋਰਸਡ ਇਲ ਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਏਅਰ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਹੈ, ਇਹ ਵੱਡੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡ੍ਰਾਈ-ਟਾਈਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ: ਵਾਇਨਿੰਗ ਯਾਤੋ ਗੈਸੀ ਮੀਡੀਅਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਜਾਂ ਸੁਲਫੁਰ ਹੈਕਸਾਫਲੋਰਾਇਡ) ਦੀ ਮੀਡੀਅਮ ਵਿਚ ਖੁਲੀ ਹੋਣ ਜਾਂ ਐਪੋਕਸੀ ਰੇਜ਼ਿਨ ਵਿਚ ਇਨਕੈਪਸੂਲਟ ਹੋਣ ਦੇ ਹੋਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਡ੍ਰਾਈ-ਟਾਈਪ ਯਨਿਟਾਂ ਵੱਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ ਜਿਹਦੀਆਂ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਉੱਤੇ 35 kV ਤੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਤਰਣ ਦੀ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਯਤਾ ਸਿਧਾਂਤ:
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕਾਰਯ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜੈਨਰੇਟਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੈਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਵਿਪਰੀਤ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸ਼ੂਨਿਅਕ ਗੈਤੀ ਨਾਲ (ਭਾਵ ਕਿ ਉਹ ਸਥਿਰ ਹਨ) ਕਾਰਯ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਾਇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਰ ਹਨ। ਕਾਰਯ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਨਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕੁਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰਾਹ ਅਤੇ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸੁਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਾਇਨਿੰਗ 'ਤੇ ਏਸੀ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਲਾਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਤ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲਾਕਸ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ)। ਇਹ ਬਦਲਦਾ ਫਲਾਕਸ ਸਕੰਡਰੀ ਵਾਇਨਿੰਗ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ (EMF) ਇੰਡੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲੋਡ ਲੱਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕੰਡਰੀ ਸਰਕੁਟ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ)। ਇਹ "ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕ-ਮੈਗਨੈਟਿਕ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕ" ਊਰਜਾ ਕਨਵਰਜ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰਯਤਾ ਗਠਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।