Էլեկտրաէներգիայի փոխմիավորները կարող են դասակարգվել նրանց նպատակների և կառուցվածքի համաձայն և այլ բնութագրերի հիման վրա:
Նպատակի համաձայն:
Վերջաբարձ փոխմիավոր: Ավելացնում է նախապես ցածր լարվածությունը բարձր մակարդակի, որը հնարավորում է էֆեկտիվ էլեկտրաէներգիայի հեռավոր փոխանցում:
Ներքևաբարձ փոխմիավոր: Միջոցառում է բարձր լարվածությունը ցածր մակարդակի, որը աշխատանքային էլեկտրաէներգիա է առաջացնում տեղական կամ մոտ գտնվող բեռների համար բաշխման ქանակների միջոցով:
Ֆազի քանակի համաձայն:
Միաֆազային փոխմիավոր
Երեք ֆազային փոխմիավոր
Սույների դասավորումի համաձայն:
Միասույն սույն ունեցող փոխմիավոր (ավտոփոխմիավոր), որը տալիս է երկու լարվածության մակարդակ
Երկու սույն ունեցող փոխմիավոր
Երեք սույն ունեցող փոխմիավոր

Սույների նյութի համաձայն:
Արծաթագույն սույն ունեցող փոխմիավոր
Ալյումինի սույն ունեցող փոխմիավոր
Լարվածության կարգավորման համաձայն:
Բեռնավոր չլինելու դեպքում լարվածությունը փոփոխող փոխմիավոր
Բեռնավոր լինելու դեպքում լարվածությունը փոփոխող փոխմիավոր
Ծանրավորման միջոցի և եղանակի համաձայն:
Ոլորտակային փոխմիավոր: Ծանրավորման եղանակները ներառում են բնական ծանրավորում, ուժային օդային ծանրավորում (ռադիատորների վրա օդային վենտիլատորների օգտագործում) և ուժային մասնիկային ցիրկուլյացիա օդային կամ ջրային ծանրավորմամբ, ընդհանրապես օգտագործվում է մեծ էլեկտրաէներգետիկ փոխմիավորներում:
Չափազանց փոխմիավոր: Սույները կամ բացահայտ են գազային միջավայրի (օրինակ օդ կամ սուլֆուր հեքսաֆլուորիդ) ներկայացնում, կամ էպոքսի ռեզինով կապույտ են: Շարավոր օգտագործվում է բաշխման փոխմիավորներով, չափազանց միավորները ներկայումս հասանելի են մինչև 35 կՎ և ունեն ուժեղ կիրառման պոտենցիալ:
Փոխմիավորների աշխատանքի սկզբունքը:
Փոխմիավորները աշխատում են էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի սկզբունքի հիման վրա: Հակառակ պտտվող մեքենաների, ինչպիսիք են մոտորները և գեներատորները, փոխմիավորները աշխատում են զրո պտույտների արագությամբ (այսինքն դիմադրային): Կարևորագույն կոմպոնենտները սույներն են և մագնիսական կորի միջոցով հանդիսացող կորը: Աշխատանքի ընթացքում սույները ձևավորում են էլեկտրական շղթան, իսկ կորը տալիս է մագնիսական ճանապարհ և մեխանիկական հենք:
Երբ ալիքային լարվածություն կիրառվում է սույների առաջին շերտին, կորում հաստատուն մագնիսական հոսք հաստատվում է (էլեկտրական էներգիան փոխակերպում է մագնիսական էներգիայի): Այս փոփոխվող հոսքը կապվում է երկրորդ սույնի հետ, որը ինդուկտուում է էլեկտրոմոտիվ ուժ (ԷՄՖ): Երբ բեռն կից է, հոսանքը հոսում է երկրորդ շղթայում, հաստատելով էլեկտրաէներգիան (մագնիսական էներգիան կրկին փոխակերպում է էլեկտրական էներգիայի): Այս «էլեկտրական-մագնիսական-էլեկտրական» էներգիայի փոխակերպումը կազմում է փոխմիավորների հիմնական աշխատանքը: