Varför du inte kan ta bort Siemens GIS-buskningsskydd för PD-testning

Som titeln antyder, när du utför livlig delvis avlägsningsprov (PD) på Siemens GIS med UHF-metoden—specifikt genom att komma åt signalen via den metalliska flänsen på bushing-isolatorn—får du inte direkt ta bort den metalliska locket på bushing-isolatorn.

Varför?

Du kommer inte att inse faran förrän du försöker. När det är borttaget läcker GIS SF₆-gas under strömning! Tillräckligt pratat—låt oss gå rakt till diagrammen.

Som visas i figur 1 är det lilla aluminiumlocket inuti den röda rutan vanligtvis det som användarna tänker ta bort. Att ta bort det gör att elektromagnetiska vågor från partiell avlägsning kan släppa ut, vilket möjliggör detektering med offline PD-utrustning. Denna metod används ofta på många GIS-varumärken. Men varför leder det till gasläcka om man tar bort det på Siemens-utrustning?

Siemens bushing-isolatorer är utformade med två tätningsringar. Som märkts i figur 2:

• Nr. 01: Den första tätningen, belägen på epoxidhartspräglingen av bushing-isolatorn.

• Nr. 02: Den andra tätningen, belägen på aluminiumlegeringsmetallflänsen.

Det lilla aluminiumlocket du tänker ta bort är monterat på denna metallfläns. Om dessa två tätningarna var oberoende och inte sammanbundna skulle det inte finnas något risk att ta bort det lilla lockets (figur 1)—ingen gasläcka skulle uppstå.

Men i Siemens design finns det en liten nisch i det nedre vänstra området i figur 2 som ansluter gaschamrarna av de två tätningsringarna. För en tydligare vy, se den förstorade figur 3.

På grund av denna lilla nisch (figur 3) beror GIS-gastätheten inte bara på den andra tätningen (Nr. 02) på metallflänsen utan också på det lilla aluminiumlocket självt. Under det lilla lockets finns högtryckad SF₆-gas—ta bort det, och du får en chockande överraskning.

I kontrast, för ensfasiga bushing-isolatorer som den som visas i figur 4, är de två tätningarna inte sammanbundna. Den interna högtryckade SF₆-gasen är huvudsakligen tätad av den första tätningen (Nr. 01) på epoxidbushing. Därför är det säkert att ta bort det lilla aluminiumlocket som visas i figur 5—ingen gasläcka uppstår.

Slutsats:
Innan du tar bort något litet lock på en bushing-isolator för livliga (offline-typ) partiella avlägsningsprover på GIS från valfri tillverkare, alltid konsultera tillverkaren för att bekräfta om locket kan tas bort på ett säkert sätt—särskilt för Siemens-utrustning, där felaktig borttagning kan leda till farlig SF₆-gasläcka under livliga förhållanden.