Mhesabi wa Viti: Jinsi ya Kuhesabu Matumizi ya Viti
Ni ni Nini Uchumi wa Vipimbo?
Uchumi wa nyota na uchumi wa nyota kwenye nukta ya matumizi si sawa. Mara nyingi uchumi wa nyota unayopewa au ukigenza katika jiko la nyota ni zaidi kuliko unahitajika kwa matumizi kwenye nukta ya matumizi.
Tofauti kati ya uchumi wa nyota na utumiaji wa nyota ni kwa sababu:
Kutokoka kwa nyota wakati anaruka kuelekea nukta ya matumizi kwa sababu ya maeneo yasiyofungiwa.
Mafisadi (ikifika)
Wakati nyota hutokoka kwenye ukuta wa vipimo vya nyota vya kutokufungwa, anatoa enthalpy yake ya kutokoka.
Utumiaji sahihi wa nyota unasaidia kusaidia kwenye gharama za maji na mawe. Kusaidia kila kilogramu cha nyota kunawezekana kudumu kwa asilimia fulani ya maji, mawe na umeme.
Hesabu ya uchumi wa nyota katika vipimo wakati wa kuanza kazi na kazi kamili inawezekana, na itaonyeshwa kwa undani chini.
Uchumi wa Nyota katika Mipango ya Nyota
Uchumi wa nyota ndani ya mfumo wa vipimo unapaswa kuhamishwa na kukidhibiti kwa ufanisi. Kiwango cha kutokoka kwa nyota katika mtandao wa vipimo vya nyota kinategemea aina ya mzigo (kama vile mzigo wa kupaka moto au mzigo wa kutumia).
Kiwango cha kutokoka kwa nyota kinapaswa kuweka kwa msingi wa kutathmini jicho la nyota, na pia katika kuamuru tofauti za jiko.
Nini ni Mzigo wa Kupaka Moto?
Wakati ushindi wa viwanda baada ya muda mrefu au kutoka karibu, nyota hutozi kuhusu kutupata mfumo wa kutosha kumpa moto mpaka atapata kiwango cha kawaida cha kutumia.
‘Mzigo wa kupaka moto’ ni mzigo wa nyota unaotegemea uchumi wa nyota wakati wa kuanza kazi. Hii inaweza kuwa kutoka karibu au kutoka kwa muda mrefu.
Kiwango cha kutokoka kwa nyota wakati wa kupaka moto ni chenye asilimia. Utatuzi wa jicho la nyota lazima uwe muundo wa huu mzigo.
Mbinu nzuri ni kupaka moto kwa polepole kwa ajili ya usalama - vipimo huendelea kufanikiwa kwa upasuaji wa moto na nguvu ndogo. Hii huunda faida zifuatazo:
Kuzuia mafisadi
Gharama ndogo za huduma
Muda mrefu kwa vipimo
Hauna mashujaa wa maji.
Nini ni Mzigo wa Kutumia Viwanda?
Mzigo wa kutumia viwanda ni mzigo wa nyota unaotegemea mzigo wa kawaida (mzigo kamili) wa kazi ya viwanda. Kiwango cha kutokoka kwa nyota wakati wa kutumia mzigo kamili wa viwanda ni chenye asilimia.
Jinsi ya Kupaka Moto Mfumo?
Kupaka moto uniform na polepole kwenye mfumo unaweza kufanyika kwa kutumia valve ya ndogo ya bypass parallel kwenye valve ya isolation ya main line.
Muda unayohitajika kupaka moto kwenye mtandao wa vipimo unadhibiti kubwa kwa valve ya warming-up (bypass). Valve hii inaweza kuwa ya mkono au ya kiotomatiki kulingana na mtumiaji/mteja.
Ni vizuri zaidi kukataa tabia ya kutumia valve ya kuu kwa ajili ya kupaka moto badala ya valve ya bypass. Kwa sababu valve ya kuu ni kubwa sana (imeundwa kwa ajili ya hitaji wa mzunguko mzima) na si sahihi kutumia kwa mzunguko ndogo wakati wa kupaka moto.
Kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu 1 hapo juu, kabla ya valve ya kuu/bypass valve separator inaweza kuwekwa ili kuhakikisha kwamba nyota anayoruka kwenye valve inapaswa kuwa dry ili kuhifadhi valve kutokua.
Ikiwa tutaweza kupaka moto kwa muda wa kutosha, basi ni inawezekana kutunza faida zifuatazo:
Kuridhisha stress ya vipimo
Kwa usalama wa kazi
Punguza mizigo ya kuanza kwa jiko
Kiwo kwa kituo cha nyota kinachohitajika kupaka moto kwenye mfumo wa vipimo ni funguo ya:
Joto
Heat specific ya chombo
Ongezeko la joto
Enthalpy ya kutokoka kwa nyota au Enthalpy ya nyota imara
Muda uliozitwa
Ambapo:
ms: Kiwango cha wastani cha kutokoka kwa nyota katika kg/hr
W: Jumla ya uzito wa vipimo pamoja na flanges na fittings katika kg
Ts: Joto la nyota
