H59 வித்தியாசிக்கும் பரவல் மாற்றினை அதன் ஒலியைக் கேட்டு போது எப்படி பிரச்சினைகளை நோக்கிப் பார்க்கலாம்

கடந்த வருடங்களில், H59 பரவல் மாற்றியங்களின் விபத்து அளவு உயர்வு காணப்பட்டுள்ளது. இந்த கட்டுரை H59 பரவல் மாற்றியங்களின் சோர்வுகளின் காரணங்களை பகுப்பாயம் செய்து, அவற்றின் சாதாரண செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும் மற்றும் மின்சார வழங்கலுக்கு செயல்திறனான உதவியை வழங்கும் ஒரு தொடரான எதிர்த்தாட்ட அல்லது தடுப்பு நடவடிக்கைகளை முன்னெடுக்கிறது.

H59 பரவல் மாற்றியங்கள் மின்சார அமைப்புகளில் முக்கியமான பங்கு வகிக்கின்றன. மின்சார அமைப்புகளின் தொடர்ச்சியான விரிவாக்கத்துடன், மாற்றியங்களின் தனித்தனியான கூற்று திறனின் உயர்வு, எந்த மாற்றியத்தின் சோர்வும் நிறுவனங்களுக்கு பெரிய இழப்புகளை ஏற்படுத்தும், மேலும் பொது விவசாய மற்றும் தைரிய வாழ்க்கைக்கு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். உயர் மின்சார பரவல் அமைப்புகளுக்கு பொருளாதார வலியுறுதியாக விளங்கும் நான், எனது வேலையில் பொருளாதார அனுபவங்களை கூட்டிக்கொண்டுள்ளேன். H59 பரவல் மாற்றியங்களின் விபத்துகளின் காரணங்களை கொண்டு பொருளாதார வலியுறுதியாக விளங்குமாறு பொருளாதார எதிர்த்தாட்ட நடவடிக்கைகளை அறிந்து கொள்வதன் மூலம், மின்சார அமைப்பின் பெற்றிருக்கும் செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய முடியும்.

1.H59 பரவல் மாற்றியங்களின் சாதாரண சோர்வுகள்

மின்சாரத்தில் இணைத்து விட்ட பிறகு அல்லது செயல்பாட்டில், பரவல் மாற்றியங்கள் பொதுவாக கீழ்க்கண்ட சோர்வுகள் மற்றும் சாதாரண அவசரங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன:

• ஓய்வு அல்லது சோதனை மின்சாரத்தில் மீண்டும் இணைத்த பிறகு, பொதுவாக இரு பேரிய மின்னழிவு உயர்ந்தது மற்றும் ஒரு பேரிய மின்னழிவு குறைந்தது அல்லது சுழியமாக இருக்கும்; சில புதிய விரிவாக்கப்பட்ட மாற்றியங்களில், மூன்று பேரிய மின்னழிவு மிகவும் உயர்ந்ததால், குறிப்பிட்ட மின்சார உபकரணங்கள் மின்னழிவு மிகவும் உயர்ந்ததால் காயமடைவது.

• உயர் மின்னழிவு மெல்டுகள் காயமடைந்து, மின்சார இணைத்தல் வெற்று நிகழ்த்தும்.

• மே Decompiled output seems to have been cut off. Let me provide the full translation for you: ```html

• உயர் மின்னழிவு மெல்டுகள் காயமடைந்து, மின்சார இணைத்தல் வெற்று நிகழ்த்தும்.

• விரிடு போது, மெல்டுகள் காயமடைந்து, மின்சார இணைத்தல் வெற்று நிகழ்த்தும்.

• மாற்றியத்தின் மெல்லிய ஒலிகள், உदா. "zizi" (பிழிப்பு) அல்லது "pipa" (ஆலம்); செயல்பாட்டில், அது குவால்-அலை போன்ற "jiwa jiwa" ஒலிகளை வெளிப்படுத்தும்.

• உயர் மின்னழிவு முனைகள் காயமடைந்து, உயர் மின்னழிவு பாஸ்டிங்கள் மிகவும் கோட்பாட்டிற்கு பாதிக்கப்பட்டு விளக்கும் குறிகள் உள்ளன.

• சாதாரண குளிர்சீர்ப்பு நிலையில், மாற்றியத்தின் வெப்ப அளவு தொடர்ச்சியாக மிகவும் உயர்கிறது.

• உருகிய இரும்பு மிகவும் மாறியுள்ளது மற்றும் உருகிய இரும்பில் கரிய துண்டுகள் உள்ளன.

• மாற்றியத்திலிருந்து குறிப்பிட்ட ஒலிகள், உதாரணமாக "roar" அல்லது "spray", மின்சார விரிவு சாதனத்திலிருந்து உருகிய இரும்பு வெளியே வரும், மற்றும் தொட்டியின் அல்லது ஹீட் டயாஃபின் வளைவுகள், வெளிவிடுதல் அல்லது உருகிய இரும்பின் வெளிவிடுதல் உள்ளன.

2. மாற்றியத்தின் ஒலிகளின் அடிப்படையிலான சோர்வு மேலும் போக்கு

2.1 பேரிய இழப்பு நிலையில் ஒலி

பேரிய இழப்பு நிலையில்:

• B பேரிய இழப்பு நிலையில், B பேரிய மின்சாரத்தை இணைத்தால் ஒलி வெளிப்படுத்தப்படாது; C பேரிய மின்சாரத்தை இணைத்தால் மட்டுமே ஒலி வெளிப்படுத்தப்படும்.

• C பேரிய இழப்பு நிலையில், ஒலி மாறாது மற்றும் இரு பேரிய நிலையில் ஒரே சமம்.

பேரிய இழப்பு நிலையின் முக்கிய காரணங்கள்:

• மின்சார வழியில் ஒரு பேரிய இழப்பு.

• மாற்றியத்தின் ஒரு பேரிய உயர் மின்னழிவு மெல்டு காயமடைந்து.

• போர்த்திய போது, உயர் மின்னழிவு கொடிய செயல்பாட்டில் தவறாக செயல்பட்டதால் (கொடி முடியில் பிரிந்தது, ஆனால் குறைக்கப்படவில்லை), போது, உயர் மின்னழிவு கொடிகள் மிகவும் அலைந்து பிரிந்து விடும்.

3. வேறு

3.1 தவரான டேப் மாற்றிய நிலை அல்லது மோசமான தொடர்பு

ஐநேர்க்கு மின்சாரத்தில் இணைத்த போது, டேப் மாற்றிய நிலை முறையாக அமைந்திருக்கவில்லை, அது வலிய "jiu jiu" ஒலியை வெளிப்படுத்தும், உயர் மின்னழிவு மெல்டு காயமடைவது. தொடர்பு மோசமான போது, மெல்லிய "zizi" ஒலியை வெளிப்படுத்தும். விரிவான வேலை கீழ், டேப் மாற்றிய தொடர்பு காயமடைவது. இந்த நிலையில், அEDIATE மின்சாரத்தை நிறுத்தி சேர்க்க வேண்டும்.

3.2 வேறு பொருள்கள் அல்லது தவரான மை துண்டுகள்

மாற்றியத்தின் மை துண்டுகள் விரிவான போது, அல்லது முதுகள் அல்லது சிறிய இரும்பு பொருள்கள் மாற்றியத்தில் விழுந்த போது, "ding ding dang dang" ஒலிகள் அல்லது "hu… hu…" ஒலிகள் வெளிப்படுத்தப்படும்.

3.3 H59 மாற்றியங்களின் மாசு காப்பான அல்லது கோட்பாட்டிற்கு பாதிக்கப்பட்ட உயர் மின்னழிவு பாஸ்டிங்கள்

H59 மாற்றியத்தின் உயர் மின்னழிவு பாஸ்டிங்கள் மாசு காப்பான, உருவம் இழந்த, அல்லது விழுந்த போது, வெளிப்புற விளக்கு விளைவு ஏற்படும், "si si" அல்லது "chi chi" ஒலிகள் வெளிப்படுத்தப்படும். இரவு நேரத்தில் விளைவு காணப்படும்.

3.4 மை தரை இணைப்பு தொடர்பு தவரான

மாற்றியத்தின் மை தரை இணைப்பு விரிவான போது, மெல்லிய "bi bo bi bo" ஒலிகள் வெளிப்படுத்தப்படும்.

3.5 உள்ளே விளைவு

ஐநேர்க்கு மின்சாரத்தில், விளைவு மின்னழிவு மூலம் தொடர்பு கொண்டு, உருகிய இரும்பின் மேல் விளைவு ஏற்படும், "pi pa pi pa" மெத்தல் ஒலிகள் வெளிப்படுத்தப்படும். இது குறைந்த தூரத்தில் உள்ள தூரத்தில் இருந்து விளைவு ஏற்படும், மை உயர்த்தப்பட வேண்டும், மற்றும் தூரத்தை அதிகப்படுத்த வேண்டும் அல்லது தூரத்தை அதிகப்படுத்தும் தூரத்தை அதிகப்படுத்தும் தூரத்தை அதிகப்படுத்தும் தூரத்தை அதிகப்படுத்தும் தூரத்தை அதிகப்படுத்தும்.

3.6 வெளியில் விளைவு அல்லது குறுக்கு இணைப்பு

• இணைப்பு புள்ளியில் அல்லது T-இணைப்பில் மின்சார விளைவு விழுந்த போது, காற்று நிலையில் தொடர்ச்சியாக தொடர்பு ஏற்படும், விளைவு அல்லது விளைவு ஏற்படும், மாற்றியத்தில் "jiwa jiwa" (குவால்-அலை) ஒலிகள் வெளிப்படுத்தப்படும்.

• குறுக்கு இணைப்பு அல்லது குறுக்கு இணைப்பு விழுந்த போது, மாற்றியத்தில் "hong hong" (முக்கால்) ஒலிகள் வெளிப்படுத்தப்படும்.

• ```

  உட்குறி புள்ளி மிக அருகில் இருந்தால், டிரான்ச்பார்மர் புலி போன்ற ஒலியை வெளிப்படுத்தும்.

3.7 டிரான்ச்பார்மர் மீதிப்பு

H59 விதரிப்பு டிரான்ச்பார்மர் மிகவும் மீதிப்பாக இருந்தால், அது ஆழமான, குறைந்த குறைந்த நிலையில் "வெங் வெங்" என்ற ஒலியை வெளிப்படுத்தும், இது பெரிய விலையில் ஓடிக்கொண்டிருக்கும் விமான இயந்திரத்திற்கு ஒப்பீட்டு ஒலியாகும்.

3.8 அதிக வோல்ட்டேஜ்

வழங்கும் வோல்ட்டேஜ் மிகவும் அதிகமாக இருந்தால், டிரான்ச்பார்மர் மீதிப்பாக இருக்கும், இதனால் இயங்கும் ஒலி அதிகமாகவும் தீவிரமாகவும் வெளிப்படுத்தப்படும்.

3.9 வைண்டிங் ஷார்ட் சர்க்கிட்
வைண்டிங்களின் இடைப்பட்ட அல்லது துருவின் இடைப்பட்ட ஷார்ட் சர்க்கிட் ஏற்படும்போது மற்றும் அது எரியும்போது, டிரான்ச்பார்மர் "கு டு கு டு" என்ற ஒலியை வெளிப்படுத்தும், இது கொதிக்கும் தூசியை ஒப்பீட்டு ஒலியாகும்.

H59 விதரிப்பு டிரான்ச்பார்மரில் வழக்கற்ற ஒலிகளை உருவாக்கும் பல காரணங்கள் உள்ளன, மற்றும் தோல்வியின் இடங்கள் வேறுபடுகின்றன. தொடர்ந்து அனுபவங்களை அடிப்படையாக வைத்து துல்லியமான மதிப்பீடுகளை செய்ய முடியும். தினசரி இயங்குதலில் வாய்ப்புள்ள தோல்விகளை புரிந்துகொள்வது, தினசரி பரிசோதனைகளை வலுவடைத்தல், நியமிக்கப்பட்ட நியம பரிசோதனைகளை (சிறிய மற்றும் பெரிய மீக்களையும் உள்ளடக்கிய) நிறைவேற்றுதல், மற்றும் அறிவியல் வழிமுறைகளை பயன்படுத்துதல் H59 விதரிப்பு டிரான்ச்பார்மர்களின் நீண்ட கால மற்றும் பாதுகாப்பான இயங்குதலுக்கு அவசியமாகும். மின் உபகரணங்களை தர்க்கமாக பயன்படுத்துவது, இயங்குதலின் போது டிரான்ச்பார்மர்களின் அறிவியல் மேலாண்மையை வலுவடைத்தல், மற்றும் இயங்குதல் வழிமுறைகளை துல்லியமாக பின்பற்றுதல் மட்டுமே நம்பகமான மின்சார சேவைகளுக்கு ஒரு தோல்வியற்ற அடிப்படையை உருவாக்கும்.