H59 ವಿತರಣೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳನ್ನು ಶ್ರವಣ ಮಾಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸುವುದು

ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, H59 ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಅಪಘಾತ ಪ್ರಮಾಣವು ಏರಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನವು H59 ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಖಾತ್ರಿ ಒದಗಿಸಲು ಸರಣಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

H59 ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗಾತ್ರದ ನಿರಂತರ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಏಕಕಾಲಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಯಾವುದೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯವು ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಗಣನೀಯ ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಜನರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನವನ್ನು ಸಹ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ವಾಹಕನಾಗಿ, ನಾನು ನನ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದೇನೆ. H59 ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಪಘಾತಗಳ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

1.H59 ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು

ಆನ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ:

• ನಿಲ್ದಾಣದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಚಾಲನೆಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅಸಹಜ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗಮನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ—ಎರಡು ಹಂತಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಒಂದು ಹಂತವು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಶೂನ್ಯ ಓದುತ್ತದೆ; ಕೆಲವು ಹೊಸದಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಮೂರೂ ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳು ಅತಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತವೆ.

• ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಉರುಕಿಹೋಗುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿ ಚಾಲನೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

• ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಉರುಕಿಹೋಗುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲನೆ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ.

• ಅಸಹಜ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಶಬ್ದಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ “zizi” (ಬಜ್‌ಹೊಡೆಯುವ) ಅಥವಾ “pipa” (ಚಿಮ್ಮುವ); ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಬೇಗುವಿನಂತಹ “jiwa jiwa” ಕರೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು.

• ಸುಟ್ಟ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸ್ಟಬ್‌ಗಳು, ಗಾಬರಿಯಾದ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬುಷಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಣಿಸುವ ಫ್ಲಾಶ್‌ಓವರ್ ಗುರುತುಗಳು.

• ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ತಾಪಮಾನವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ.

• ತೈಲದ ಅತಿಯಾದ ಬಣ್ಣದ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ತೈಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಕಣಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ.

• ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ "ರೋರಿಂಗ್" ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರೆಷರ್ ರಿಲೀಫ್ ಉಪಕರಣ ಅಥವಾ ಸಂರಕ್ಷಕ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ಚಿಮ್ಮುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೊಳವೆಗಳು ವಿರೂಪಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಸೋರುತ್ತದೆ.

2. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಶಬ್ದಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ದೋಷ ನಿದಾನ

2.1 ಹಂತದ ಕೊರತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ

ಹಂತದ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾದಾಗ:

• B ಹಂತವು ತೆರೆದಿದ್ದರೆ, B ಹಂತವನ್ನು ಚಾಲನೆಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಯಾವುದೇ ಶಬ್ದ ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ; C ಹಂತವನ್ನು ಚಾಲನೆಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಶಬ್ದ ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ.

• C ಹಂತವು ತೆರೆದಿದ್ದರೆ, ಶಬ್ದವು ಬದಲಾಗದೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಹಂತದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹಂತದ ಕೊರತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು:

• ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಂತದ ಕೊರತೆ.

• ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಉರುಕಿಹೋಗುವುದು.

• ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೀಡ್ ಮುರಿಯುವುದು (ನಾಳವು ಮುರಿದಿದೆ ಆದರೆ ಭೂಮಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿಲ್ಲ), ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೀಡ್‌ಗಳು ಸಾಪೇಕ್ಷವಾಗಿ ತೆಳುವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಮುರಿಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗಿರುತ್ತವೆ.

3. ಇತರೆ

3.1 ಅನುಚಿತ ಟ್ಯಾಪ್ ಬದಲಾವಣೆ ಸ್ಥಾನ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟ ಸಂಪರ್ಕ

ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸದಿದ್ದರೆ, "jiu jiu" ಎಂಬ ಜೋರಾದ ಶಬ್ದವು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಉರುಕಿಸಬಹುದು. ಸಂಪರ್ಕ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದ್ದರೆ, "zizi" ಎಂಬ ಮಂದ ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶಬ್ದ ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾರ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಟ್ಯಾಪ್ ಬದಲಾವಣೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸುಟ್ಟುಹೋಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ತಕ್ಷಣ ಚಾಲನೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು.

3.2 ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಕೋರ್-ಮೂಲಕ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಮೂಲಕ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಡಿಲವಾದಾಗ, ಅಥವಾ ತಿರುಪುಗಳು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗೆ ಬಿದ್ದರೆ, "ding ding dang dang" ಎಂಬ ಬಡಿಯುವ ಶಬ್ದ ಅಥವಾ "hu… hu…" ಶಬ್ದ ಕೇಳಿಸಬಹುದು.

3.3 H59 ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬುಷಿಂಗ್‌ಗಳು

H59 ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬುಷಿಂಗ್‌ಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯವಾಗಿ, ಮೇಲ್ಮೈ ಗ್ಲೇಝ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿದ್ದಿದ್ದರೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಫ್ಲಾಶ್‌ಓವರ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, "si si" ಅಥವಾ "chi chi" ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಂಚುಗಳು ಕಾಣಿಸಬಹುದು.

3.4 ಕೋರ್ ಭೂಮಿ ಸಂಪರ್ಕ ತಂತಿ ಮುರಿಯುವುದು

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕೋರ್ ಭೂಮಿ ಸಂಪರ್ಕ ತಂತಿ ಮುರಿದರೆ, "bi bo bi bo" ಎಂಬ ಮಂದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಶಬ್ದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

3.5 ಒಳಾಂಗ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್

ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ "pi pa pi pa" ಲೋಹದ ಶಬ್ದವು ನಾಳದಿಂದ ತೈಲದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರೋಧನ ಅಂತರದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾದರೆ, ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಎತ್ತಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರೋಧಕ ತಡೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.

3.6 ಬಾಹ್ಯ ಸಾಲಿನ ಮುರಿತ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್

• ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ T-ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ನಾಳವು ಮುರಿದು, ಗಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತರಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡಿದಾಗ, ಆರ್ಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ "jiwa jiwa" ಎಂಬ ಬೇಗುವಿನಂತಹ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

• ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಭೂಮಿ ದೋಷ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉಂಟಾದಾಗ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ "hong hong" (ಗುಡುಗುವ) ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

• ದುರ್ಘಟನೆಯ ಸ್ಥಳವು ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಹುಲ್ಲಿನ ಮಾತನಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಶಬ್ದ ನೀಡುತ್ತದೆ.

3.7 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್

H59 ವಿತರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದಾಗ, ಅದು ಗಾಧ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಣದ ಒಂದು "ವೆಂಗ್ ವೆಂಗ್" ನಿರ್ದೇಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಯಾವುದು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರದ ವಿಮಾನ ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತಷ್ಟು.

3.8 ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್

ಪ್ರದಾನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿದಾಗ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಸಾಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಶಬ್ದವು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಚೂಡಿನಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

3.9 ವೈಂಡಿಂಗ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್
ವೈಂಡಿಂಗ್ ಲೋ ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ ಮಧ್ಯದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ದಹನ ಉಂಟಾಯಿದಾಗ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ "ಗು ಡು ಗು ಡು" ಶಬ್ದ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಯಾವುದು ಕೊಡು ನೀರಿನ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

H59 ವಿತರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಲೋ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ದೋಷ ಸ್ಥಳಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಯಾವುದೇ ಅನುಭವ ಸಂಚಯ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಯಾಕ್ಷಾ ನಿರ್ಧಾರ ಮಾಡಬಹುದು. ದಿನದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ನಿಯಮಿತ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಬಲೀಕರಿಸುವುದು, ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು (ಕ್ಷುದ್ರ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ) ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿಕ ನಿರ್ಧಾರ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನ ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿಧಿಯಾಗಿ ಉಪಯೋಗಿಸುವುದು, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಜ್ಞಾನಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಲೀಕರಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕಠಿಣವಾಗಿ ಪಾಲಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರದಾನ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಆಧಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು.