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9 Procedimentos Críticos de Tratamento de Emergência para Equipamentos de Sistemas Elétricos

Leon
Leon
Campo: Diagnóstico de Falhas
China

1. O que é o tratamento de acidentes? Quais são os tipos comuns de operações usadas no tratamento de acidentes?

Resposta: O tratamento de acidentes refere-se a uma série de ações operacionais tomadas em resposta a uma emergência que ameaça a segurança pessoal, da rede elétrica ou do equipamento, ou quando ocorre um acidente na rede elétrica ou no equipamento. O objetivo é resgatar rapidamente as pessoas, isolar o equipamento defeituoso, ajustar os modos de operação e restaurar a operação normal o mais rápido possível.

Os tipos comuns de operações incluem: energização de teste, energização forçada, desligamento de carga, desligamento para limitação de carga, garantia de fornecimento de energia e restauração de carga.

2. Em quais condições anormais um disjuntor deve ser imediatamente desenergizado?

Resposta: Um disjuntor deve ser imediatamente desenergizado nas seguintes condições anormais:

  • Dano severo nos isoladores acompanhado por fenômenos de descarga;

  • Sons explosivos dentro de um disjuntor de óleo a granel;

  • Fumaça da câmara extintora de arco ou ruídos internos anormais em um disjuntor de óleo mínimo;

  • Vazamento severo de óleo em um disjuntor de óleo, tornando o nível de óleo invisível;

  • Vazamento severo de gás na câmara SF₆, acompanhado por um sinal de bloqueio de operação;

  • Som de "sibilo" indicando falha de vácuo em um disjuntor a vácuo;

  • Perda súbita de pressão hidráulica para zero no mecanismo de operação;

  • Ruptura da carcaça do equipamento, deformação severa, superaquecimento ou fumaça.

3. Em quais condições anormais um transformador principal deve ser imediatamente desligado?

Resposta: Um transformador principal deve ser imediatamente desligado nas seguintes condições anormais:

  • Emissão de ruído forte e irregular, ou sons de rachaduras e descargas internas;

  • Temperatura do óleo superior excede os registros históricos em mais de 10°C sob a mesma carga, temperatura ambiente e condições de resfriamento, com a temperatura do óleo continuamente aumentando (confirmando que o termômetro está funcionando corretamente);

  • Ruptura do reservatório de expansão ou tubo anti-explosão com jato de óleo (confirme que o canal de respiração está desobstruído);

  • Deterioração severa da cor do óleo, com partículas de carbono aparecendo no óleo;

  • Ruptura do isolador acompanhada por descarga severa;

  • Vazamento severo de óleo causando o nível de óleo no reservatório de expansão e relé Buchholz invisível;

  • Transformador em chamas;

  • Condições que exigem desligamento conforme especificado no "Padrão de Trabalho de Termografia Infravermelha."

4. Em quais condições anormais um transformador de corrente ou tensão deve ser imediatamente retirado de serviço?

Resposta: Um transformador de corrente ou tensão deve ser imediatamente retirado de serviço nas seguintes condições anormais:

  • Sons de descarga interna;

  • Presença de odor de queimado, fumaça ou jato de óleo;

  • Ruptura do isolador ou descarga de flashover;

  • Aumento contínuo da temperatura que está piorando;

  • Vazamento severo de óleo.

5. Como deve ser manuseado um disjuntor com mecanismo hidráulico quando a pressão hidráulica cai a zero durante a operação?

Resposta: Quando a pressão hidráulica de um disjuntor com mecanismo hidráulico cai a zero devido a uma falha durante a operação, deve ser manuseado da seguinte forma: Primeiro, use uma placa de bloqueio mecânico para fixar o disjuntor na posição fechada, então desconecte o fusível de alimentação de controle.

  • Se um disjuntor de bypass estiver disponível, altere imediatamente o modo de operação para transferir a carga através do bypass, abra os seccionadores de ambos os lados do disjuntor defeituoso e, em seguida, investigue a causa;

  • Se não houver um disjuntor de bypass disponível e o desligamento de energia não for permitido, o manuseio sob carga pode ser realizado enquanto o disjuntor estiver bloqueado mecanicamente.

6. Como deve ser manuseado um disjuntor com mecanismo hidráulico quando um sinal de "bloqueio de desligamento" é emitido?

Resposta: Quando um sinal de "bloqueio de desligamento" é emitido por um disjuntor com mecanismo hidráulico, o pessoal operacional deve verificar prontamente o valor da pressão hidráulica. Se a pressão estiver realmente abaixo do limite de bloqueio de desligamento, desconecte imediatamente a alimentação da bomba de óleo, instale a placa de bloqueio mecânico, retire os links de desligamento de proteção relevantes, informe ao despachante de plantão e prepare-se para a transferência de carga.

7. Em quais condições anormais um para-raios deve ser imediatamente retirado de serviço?

Resposta: Um para-raios deve ser imediatamente retirado de serviço nas seguintes condições:

  • Superaquecimento severo do corpo do para-raios ou diferença de temperatura significativa entre seções, com rachaduras visíveis na casca de porcelana;

  • Corrente de fuga aumentando mais de 20% em comparação com os registros históricos, ou diferença inter-fase atingindo 20% na leitura atual.

8. Como deve ser manuseado um transformador quando o nível de óleo está muito alto ou o óleo está transbordando do reservatório de expansão durante a operação?

Resposta: Primeiro, verifique se a carga e a temperatura do transformador estão normais. Se estiverem, o nível de óleo alto pode ser uma indicação falsa causada pelo bloqueio do respirador ou do indicador de nível de óleo. Após obter aprovação do despachante, altere a proteção de gás pesado para modo de alarme, então limpe o respirador ou o indicador de nível de óleo. Se o transbordamento de óleo for devido à temperatura ambiente excessivamente alta, realize a drenagem de óleo.

9. Como deve ser verificado e manuseado um alarme de sobrecarga de um transformador durante a operação?

Resposta: O pessoal operacional deve verificar se as correntes do transformador em todos os lados excedem os limites especificados e relatar a magnitude da sobrecarga ao despachante de plantão. Simultaneamente, verifique se o nível de óleo e a temperatura do óleo estão normais, ative todas as unidades de resfriamento, siga os procedimentos no local para operação sobrecarregada, realize patrulhas regulares e aumente as inspeções especiais, se necessário.

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