9 Kritiese Noodprosedures vir Kragstelselapparatuur

1. Wat is ongevalhandeling? Watter algemene tipe operasies word in ongevalhandeling gebruik?

Antwoord: Ongevalhandeling verwys na 'n reeks operasionele aksies wat geneem word as reaksie op 'n noodtoestand wat persoonlike, kragrooster- of toerustingveiligheid bedreig, of wanneer 'n kragrooster- of toerustingongeval voorkom. Die doel is om personeel vinnig te red, foutiewe toerusting te isoleer, bedryfsmodusse aan te pas en so gou moontlik normale bedryf te herstel.

Algemene operasietipes sluit in: proef-opspanning, gedwonge opspanning, lastvermindering, uitkoppel vir lastbeperking, kragverskaffing verseker, en lastherstel.

2. Onder watter abnormaliteite moet 'n skakelaar onmiddellik afgeskop word?

Antwoord: 'n Skakelaar moet onmiddellik afgeskop word onder die volgende abnormaliteite:

• Swaar skade aan die bus met akkompanjeërende ontlaaiingsverskynsels;

• Ontploffende klank binne 'n bulk-olie skakelaar;

• Rook vanaf die boogdoodskamer of abnormaliteitsklanke binne 'n minimum-olie skakelaar;

• Swaar olielek in 'n oliestroom skakelaar, wat die olievlak onsigbaar maak;

• Swaar gaslek in 'n SF₆ kamer, met 'n bedryfsluk-signaal;

• 'n "sis" geluid wat 'n vakuumfaal in 'n vakuum skakelaar aandui;

• Plat hydrauliese druk tot nul in die bedryfsmechanisme;

• Toerustinghulsbarsting, swaar vervorming, oormaatige warmte of rook.

3. Onder watter abnormaliteite moet 'n hooftransformator onmiddellik afgeskop word?

Antwoord: 'n Hooftransformator moet onmiddellik afgeskop word onder die volgende abnormaliteite:

• Sterk en ongelyke geraas, of interne knal- en vonk-ontlaaiingsklanke;

• Top olie temperatuur oorskryf historiese rekords met meer as 10°C onder dieselfde belasting, omgewingstemperatuur en koelvoorwaardes, met die olie temperatuur wat voortdurend styg (bevestig dat die temperatuurmeter korrek werk);

• Hulsbarsting van die oliebewaarkamer of ontploffing-buis met oliespraying (bevestig dat die ademgangspad onversteek is);

• Swaar versletering van oliekleur, met kooldeeltjies in die olie;

• Busbarsting met swaar ontlaaiing;

• Swaar olielek wat die olievlak in die bewaarkamer en Buchholz relais onsigbaar maak;

• Transformator brand;

• Voorwaardes wat 'n afsluiting vereis soos spesifiseer in die "Infrarood Termografie Werkstandaarde."

4. Onder watter abnormaliteite moet 'n stroom- of spannings-transformator onmiddellik uit diens geneem word?

Antwoord: 'n Stroom- of spannings-transformator moet onmiddellik uit diens geneem word onder die volgende abnormaliteite:

• Interne ontlaaiingsgeluide;

• Aanwesigheid van 'n verbrande geur, rook, of oliespraying;

• Busbarsting of flits-ontlaaiing;

• Gloeiend tempo wat steeds erger word;

• Swaar olielek.

5. Hoe moet 'n skakelaar met 'n hydrauliese mekanisme hanteer wanneer die hydrauliese druk tydens bedryf na nul daal?

Antwoord: Wanneer die hydrauliese druk van 'n skakelaar met 'n hydrauliese mekanisme weens 'n fout tydens bedryf na nul daal, moet dit as volg gehanteer word: Eerstens, gebruik 'n meganiese lukesplaat om die skakelaar in die toe-gestelde posisie te veilig, dan skakel die beheerskragsfuze af.

• As 'n omslag skakelaar beskikbaar is, verander onmiddellik die bedryfsmodus om die las via die omslag te oorvleuel, open die uitskakelaars aan albei kante van die foute skakelaar, en ondersoek dan die oorsaak;

• As daar geen omslag skakelaar beskikbaar is en kragonderbreking nie toegelaat word nie, kan belading-handeling uitgevoer word terwyl die skakelaar meganies gesluit is.

6. Hoe moet 'n skakelaar met 'n hydrauliese mekanisme hanteer wanneer 'n "uitskakel-luk" sein afgewys word?

Antwoord: Wanneer 'n "uitskakel-luk" sein deur 'n skakelaar met 'n hydrauliese mekanisme afgewys word, moet bedryfspersoneel onmiddellik die hydrauliese drukwaarde kontroleer. As die druk inderdaad onder die uitskakel-luk-drempel is, skakel dan onmiddellik die oliepompkragsvoorsiening af, installeer die meganiese lukesplaat, trek die relevante beskermingsuitskakel-koppels terug, rapporteer aan die dienswag-stuurder, en berei voor vir las-oorvleueling.

7. Onder watter abnormaliteite moet 'n onweerskyter onmiddellik uit diens geneem word?

Antwoord: 'n Onweerskyter moet onmiddellik uit diens geneem word onder die volgende voorwaardes:

• Swaar oormaatige warmte van die onweerskyter liggaam of betekenisvolle temperatuurverskil tussen afdelings, met sienbare barstinge in die porselein huls;

• Leckstroming wat meer as 20% toeneem in vergelyking met historiese rekords, of fase-onderskeid wat 20% bereik in die stroomlesing.

8. Hoe moet 'n transformator hanteer wanneer die olievlak te hoog is of olie oorloop vanaf die bewaarkamer tydens bedryf?

Antwoord: Eerstens, kontroleer of die transformatorbelasting en temperatuur normaal is. As dit die geval is, kan die hoë olievlak 'n vals aanduiding wees veroorsaak deur blokkering van die ademgang of olievlakaanduiding. Na goedgelewings van die stuurder, verander die swaar gasbeskerming na waarskuwingsmodus, dan ontruim die ademgang of olievlakaanduiding. As olie-oorloop weens te hoë omgewingstemperatuur veroorsaak word, voer olie-afvoer uit.

9. Hoe moet 'n oorlastwaarskuwing van 'n transformator tydens bedryf geïnspekteer en gehanteer word?

Antwoord: Bedryfspersoneel moet kontroleer of die transformatorstroome aan al die kante die spesifieke limiete oorskry en die oorlastmaat aan die dienswag-stuurder rapporteer. Gelyktydig, verifieer of die olievlak en olie temperatuur normaal is, aktiveer alle koel-eenhede, volg die plaaslike prosedures vir oorlastbedryf, doen gereelde patrouilles, en verhoog spesiale inspeksies indien nodig.