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電力システム設備のための9つの重要な緊急対応手順

Leon
フィールド: 故障診断
China

1. 事故处理とは何ですか?事故処理で一般的に使用される操作の種類は何ですか。

回答:事故処理とは、個人や電力網、設備の安全を危険にさらす緊急事態に対応する一連の操作行動、または電力網や設備の事故が発生した場合に行うものです。目的は迅速に救助を行い、故障した設備を隔離し、運転モードを調整し、可能な限り早く正常な運転を復旧することです。

一般的な操作タイプには以下があります:試験送電、強制送電、負荷制限、負荷制限トリップ、電力供給の確保、負荷の復旧。

2. どのような異常状況下で遮断器を直ちに停電させるべきですか。

回答:以下の異常状況下で遮断器を直ちに停電させるべきです:

  • 放電現象を伴うブッシングの深刻な損傷;

  • 油量計式遮断器内部の爆発音;

  • 消弧室からの煙や最小油量遮断器内部の異常音;

  • 油量計式遮断器の深刻な油漏れにより油位が見えない場合;

  • SF₆室の深刻なガス漏れとそれに伴う動作ロックアウト信号;

  • 真空遮断器の真空破損を示す「シュー」音;

  • 操作機構の突然の油圧低下(ゼロまで);

  • 設備ケースの破裂、深刻な変形、過熱、または煙。

3. どのような異常状況下で主変圧器を直ちに停止させるべきですか。

回答:以下の異常状況下で主変圧器を直ちに停止させるべきです:

  • 強い不規則な騒音、または内部の破裂音や火花放電音;

  • 同じ負荷、環境温度、冷却条件において歴史的な記録より上部油温が10℃以上上昇し、油温が継続的に上昇している場合(温度計が正常に機能していることを確認);

  • オイルコンサーバーまたは防爆管の破裂と油の噴出(呼吸路が通っていることを確認);

  • 油色の深刻な悪化と油中の炭素粒子の出現;

  • ブッシングの破裂と深刻な放電;

  • 深刻な油漏れによりオイルコンサーバーとブッホルツリレーの油位が見えない場合;

  • 変圧器の火災;

  • 「赤外線熱画像作業基準」で規定された停止が必要な状況。

4. どのような異常状況下で電流または電圧変換器を直ちに運用から外すべきですか。

回答:以下の異常状況下で電流または電圧変換器を直ちに運用から外すべきです:

  • 内部の放電音;

  • 焦げ臭いにおい、煙、または油の噴出;

  • ブッシングの破裂またはフラッシュオーバー放電;

  • 継続的に上昇する温度と悪化傾向;

  • 深刻な油漏れ。

5. 油圧機構を持つ遮断器が運転中に油圧がゼロになった場合、どのように対処すべきですか。

回答:油圧機構を持つ遮断器が運転中に故障により油圧がゼロになった場合、次のように対処します:まず、機械的なロックアウトプレートを使用して遮断器を閉位置に固定し、制御電源のヒューズを切断します。

  • バイパス遮断器がある場合は、直ちに運転モードを変更し、バイパスを通じて負荷を転送し、故障遮断器の両側の分離スイッチを開き、原因を調査します;

  • バイパス遮断器がない場合、かつ停電が許可されない場合は、遮断器が機械的にロックされている状態でオンロードでの対処を行うことができます。

6. 油圧機構を持つ遮断器が「トリップロックアウト」信号を発生させた場合、どのように対処すべきですか。

回答:油圧機構を持つ遮断器が「トリップロックアウト」信号を発生させた場合、運転員は直ちに油圧値を確認します。もし油圧が実際にトリップロックアウトの閾値以下である場合、直ちに油ポンプの電源を切断し、機械的なロックアウトプレートを取り付け、関連する保護トリップリンクを引き抜き、当番ディスパッチャーに報告し、負荷転送の準備を行います。

7. どのような異常状況下で避雷器を直ちに運用から外すべきですか。

回答:以下の状況下で避雷器を直ちに運用から外すべきです:

  • 避雷器本体の深刻な過熱またはセクション間の顕著な温度差、および磁器ハウジングの割れ目;

  • 漏洩電流が歴史的な記録と比較して20%以上増加している場合、または現在の読み取り値で相間差が20%に達している場合。

8. 変圧器が運転中に油位が高すぎるか、オイルコンサーバーから油が溢れている場合、どのように対処すべきですか。

回答:まず、変圧器の負荷と温度が正常かどうかを確認します。正常であれば、高油位は呼吸路または油位計の詰まりによる誤表示かもしれません。ディスパッチャーの承認を得た後、重瓦斯保護を警報モードに切り替え、呼吸路または油位計をクリアします。もし油の溢れが過度に高い環境温度によるものであれば、油排出を行います。

9. 変圧器が運転中に過負荷警報を発生させた場合、どのようにチェックし対処すべきですか。

回答:運転員は変圧器の各側の電流が指定された限界を超えていないかを確認し、過負荷の程度を当番ディスパッチャーに報告します。同時に、油位と油温が正常かどうかを確認し、すべての冷却装置を起動し、現場の過負荷運転手順に従い、定期的な巡回を行い、必要に応じて特別な検査を強化します。

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