ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਕਈ ਹਦ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਦੇਸ਼-ਨਿਰਮਿਤ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪਹਿਲ
ਘੱਟ ਖ਼ਰਚ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ
ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਅਕਸਰ ਸ਼ੇ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਇਤਮਦਾਦ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਬਜਟ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਮਿਟਟੀ ਹੋਈ ਦੂਰਲੋਕਾਂ ਵਿਚ ਉਹ ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਵੈਂ-ਨਿਰਮਿਤ ਪੁਨਰੁੱਤਪਾਦਨ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਂ ਸੰਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਸੀਮਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਾਮੀਏ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ, ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣਾ ਇੱਕ ਯੋਗ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਵਿਧਤਾ
ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੱਨਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੈਣ ਦੀ ਕਮਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਭਿੱਨਨ ਸੰਦਰਭਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਿਭਿੱਨਨ ਸ਼ਕਤੀ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੀ ਅਨੁਮਤੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਵਾ, ਪਾਣੀ, ਜਾਂ ਪੈਟ੍ਰੋਲ ਇਨਜਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ।
ਉਦੇਸ਼-ਨਿਰਮਿਤ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਨਿੱਤੀਜਕਤਾ
ਅਕਸ਼ਮਤਾ
ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਉਦੇਸ਼-ਨਿਰਮਿਤ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਜਿਤਨੀ ਕਾਰਗਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਉਹ ਗ੍ਰੀਵਾ ਅਤੇ ਯਾਂਤਰਿਕ ਨਾਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਫਲਸਵਰੂਪ ਘਟਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਦੇਸ਼-ਨਿਰਮਿਤ ਆਲਟਰਨੇਟਰ 70% ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਨਿੱਤੀਜਕਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਨਿੱਤੀਜਕਤਾ 50% ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਤ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਆਉਟਪੁੱਟ
ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਉਦੇਸ਼-ਨਿਰਮਿਤ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਜਿਤਨਾ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਸਕਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਬੜੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਭਾਰੀ-ਡੱਗ ਬਿਜਲੀਗੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਲਈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਦੇਸ਼-ਨਿਰਮਿਤ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਕਈ ਸੈਂਕੜਿਆਂ ਐਂਪੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਖ਼ਾਸ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਉਸ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪ੍ਰਮਾਣ ਨੂੰ ਹੀ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਕਮੀ
ਉਦੇਸ਼-ਨਿਰਮਿਤ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਅਕਸਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੈਕਾਨਿਝਮ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਦੇਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਮ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕਿਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜਟਿਲ ਅਤੇ ਮਹੰਗਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।