Getur DC-motor verið notaður sem spennubíl til að auðkoma bætur?

DC-motor getur verið notaður sem spennubréfara til að auðlinda bateríur á einhverju stigi.

Forskur á móti sérstaklega framleiddum spennubréfar

Lág kostnaður og aðgengi

DC-motorar eru oft auðveldir að fá sem ónotað eða endurvinnuð efni, sem gæti gerst kostnaðarefnt val fyrir þá sem hafa takmarkaða kassukostnað eða búa í skammtu svæðum þar sem aðgangur til nýrra spennubréfara er takmörkuður.

Til dæmis, í sjálfsafbrigðis atvinnuvænni eða á landsbyggð með takmarkaðum fjármagni, gæti notkun DC-motors sem spennubréfara verið praktísk lausn.

Mannskennd

DC-motor getur auðveldlega verið breyttur fyrir mismunandi notkun með að breyta dreifimeðferð eða rafbundnum tengingum. Þessi rugleiki leyfir hann að vera notaður í ýmsum samhengdum og fyrir mismunandi orkustöðvar.

Til dæmis, getur DC-motor verið keyrður af vind, vatn eða bensínvirki, eftir því hvaða upplifanlegir fjármagnir eru tiltækir.

Svigar viðmiðaðri framleiðslu á spennubréfara

Óhagkvæmur

DC-motorar eru ekki hönnuðir sérstaklega fyrir að mynda raforku, svo þeir gætu ekki verið eins hagkvæmir og sérstaklega framleiddir spennubréfara. Þeir gætu spillað fleiri orku í formi heils og mekanískra tapa, sem myndir lægra orkuafl og lengri auðlindartíma.

Til dæmis, getur sérstaklega framleiddur spennubréfari haft hagkvæmismark miðað við 70% eða meira, en DC-motor notuður sem spennubréfari gæti haft hagkvæmismark bara 50% eða lægra.

Takmarkað spenna- og straumur útkom

DC-motorar munu ekki vera á sama stigi að gefa spenna og straum út eins og sérstaklega framleiddur spennubréfari. Þetta gæti takmarkað notkun þeirra í vandamálum þar sem mikill orkuafl er nauðsynlegur, eins og í stórum bateríaauðlindarkerfi eða til að dreifa tunga elektriskar tæki.

Til dæmis, getur sérstaklega framleiddur spennubréfari verið á leið til að mynda nokkrar hundrað straumar á ákveðinni spennu, en DC-motor gæti bara verið á leið til að mynda brot af þeim magni.

Mangl af reglu

Sérstaklega framleiddir spennubréfara komast oft með innbyggðum spennureglum og öðrum stýringarmöguleikum sem tryggja örugga úttaksspennu og verja bateríur við ofraskoðun. DC-motorar notuðir sem spennubréfara gætu ekki haft þessa eiginleika, sem krefst ytri ferli til að regla spennu og straum útkomu.

Þetta gæti bætt við flóknari og kostnaðarfullri auðlindakerfi og gæti líka hækkað áhættuna á bateríuskoðun ef auðlindin er ekki rétt stýrð.