DC motor aklator sifatida qilinishi mumkin bo'lib, batareyalarni o'rnatishga yetarli bo'la oladimi?
DC motor batareylarni qandaydir darajada zaryad qilish uchun alternator sifatida ishlatish mumkin.
Maxsus qurilgan alternator bilan solishtirganda afzalliklari
Past xarajat va mavjudligi
DC motorlar katta ehtiyojda yoki eski qurilmalar sifatida ko'pincha mavjud bo'lib, bu ularni byudjetli yoki yangi alternatorlarga o'ta kirish imkoniyati cheklangan maydoniy joylarda samarali variant qiladi.
Masalan, DIY ta'sirli energiya loyihasi yoki resurslar cheklangan maydoniy hududda DC motorni alternator sifatida ishlatish amaliy yechim bo'lishi mumkin.
Ko'p funksionallik
DC motor har xil maqsadlar uchun juda oson moslashtirilishi mumkin, shuningdek, elektr tarmog'ini yoki mekanizmni o'zgartirish orqali. Bu nafaqa aniq holatlarda va turli energetika talablari uchun foydalanishga imkon beradi.
Masalan, DC motor sharoitga qarab shamol, suv yoki benzinli motor tomonidan haydash mumkin.
Maxsus qurilgan alternator bilan solishtirganda kamchiliklari
Nodavlatanlik
DC motorlar alohida elektr energiyasini yaratish uchun mo'ljallangan emas, shuning uchun ular maxsus qurilgan alternatorlardan qarama-qarshi nisbatan davlatdan kamroq efektiv bo'lishi mumkin. Ular issiqlik va mexanik yo'qotmalar shaklidagi ko'proq energiyani sarflashi mumkin, bu esa pastroq quvvat chiqishini va uzunroq zaryadlash muddatini o'z ichiga oladi.
Masalan, maxsus qurilgan alternatorning 70% yoki undan yuqori samaradorlik reytinzi bo'lishi mumkin, lekin alternator sifatida ishlatilayotgan DC motorda 50% yoki undan pastroq samaradorlik bo'lishi mumkin.
Cheklangan voltaj va tok chiqishi
DC motorlar maxsus qurilgan alternatorlar sifatida istalgan voltaj va tok chiqishini ta'minlay olmaydi. Bu ularni ko'plab energiya chiqishini talab qiladigan sohalar, masalan, katta hajmdagi batareya zaryadlash tizimlari yoki og'ir elektr jihozlarni ta'minlashda foydalanishini cheklashi mumkin.
Masalan, maxsus qurilgan alternator aniq voltajda bir necha yuz amper tok chiqarishi mumkin, lekin DC motor faqat uning qismi bo'lgan miqdordagi tok chiqarishi mumkin.
Nazorat yetkazishni kamchiliklari
Maxsus qurilgan alternatorlar ko'pincha ichki voltaj nazorat qiluvchi va boshqa boshqaruv mekanizmlari bilan ta'minlanadi, bu esa stabil chiqish voltajini ta'minlaydi va batareyalarni yuqori zaryaddan himoya qiladi. Alternator sifatida ishlatilayotgan DC motorlarda ushbu xususiyatlar mavjud bo'lishi mumkin emas, shuning uchun voltaj va tok chiqishini nazorat qilish uchun qo'shimcha tashqi elektronika talab qilinadi.
Bu zaryadlash tizimiga murakkablik va xarajat qo'shishi mumkin, hamda to'g'ri boshqarilmagan zaryadlash holatida batareya zararini oshirish riskini oshirishi mumkin.
