DC ಮೋಟರ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬೈಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಎಂದು ಉಪಯೋಗಿಸಬಹುದು.
ಅಂದಾಜಿತ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು
ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚು ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆ
DC ಮೋಟರ್ಗಳು ಅನೇಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೇರ ಅಥವಾ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿತ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಬಜೆಟ್ ಅಥವಾ ನೂತನ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಗಮನಿಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಲಭ್ಯತೆ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, DIY ಪುನರ್ನವೀಕರಣ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸಾಧನಗಳು ಸೀಮಿತವಾದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, DC ಮೋಟರ್ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಉಪಯೋಗಿಸುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಾಯೋಜಿಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಸುಲಭತೆ
DC ಮೋಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೆಕಾನಿಜಮ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿವಿಧ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು. ಈ ಸುಲಭತೆ ಅದನ್ನು ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ವಿವಿಧ ಗುಣಮಾನಗಳಿಗೆ ಉಪಯೋಗಿಸಬಹುದು.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, DC ಮೋಟರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಸಾಧನಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಾಯು, ನೀರು, ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲೀನ್ ಇಂಜಿನ್ ದ್ವಾರಾ ಚಾಲಿಸಬಹುದು.
ಅಂದಾಜಿತ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ದೋಷಗಳು
ಅನ್ವಯ ಕ್ಷಮತೆಯ ಅಪ್ರಮಾಣ್ಯತೆ
DC ಮೋಟರ್ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಅಂದಾಜಿತ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಅನ್ವಯ ಕ್ಷಮತೆಯ ಅಪ್ರಮಾಣ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಷ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಮೆಕಾನಿಕ ನಷ್ಟಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಕಿರಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಂದಾಜಿತ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ 70% ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಅನ್ವಯ ಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ DC ಮೋಟರ್ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಉಪಯೋಗಿಸಿದಾಗ 50% ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಅನ್ವಯ ಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ಸೀಮಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ ಆಫ್ಪುಟ್
DC ಮೋಟರ್ಗಳು ಅಂದಾಜಿತ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ಗಿಂತ ಅನೇಕ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ ಆಫ್ ಪುಟ್ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸೀಮಿತತೆಯು ವಿಶಾಲ ಪ್ರಮಾಣದ ಬೈಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ್ಲಿ ಅಥವಾ ಭಾರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಅವು ಅನ್ವಯ ಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಂದಾಜಿತ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ನೂರ ಅಂಪೀರ್ ಕರೆಂಟ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ DC ಮೋಟರ್ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಉಪಯೋಗಿಸಿದಾಗ ಅದು ಅದಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಪ್ರಮಾಣ್ಯತೆ
ಅಂದಾಜಿತ ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ಗಳು ಅನೇಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೈಟರಿಗಳನ್ನು ಓವರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿರೋಧಿಸುವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಆಫ್ ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. DC ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಉಪಯೋಗಿಸಿದಾಗ ಅವು ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ ಆಫ್ ಪುಟ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಖರ್ಚು ಕೂಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗದಂತೆ ಬೈಟರಿಗಳ ನಾಶ ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.