• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Qual è la differenza tra una macchina a induzione con rotore avvolto e una macchina a induzione autoeccitata?

Encyclopedia
Encyclopedia
Campo: Enciclopedia
0
China

Differenze tra motori asincroni a rotore avvolto e motori asincroni a gabbia di scoiattolo

I motori asincroni a rotore avvolto (WRIM) e i motori asincroni a gabbia di scoiattolo (SCIM) sono due tipi comuni di motori asincroni che differiscono in struttura, prestazioni e applicazione. Di seguito sono riportate le principali distinzioni tra di essi:

1. Costruzione del rotore

Motore asincrono a rotore avvolto (WRIM):

  • Il rotore è costituito da avvolgimenti trifase collegati a circuiti esterni tramite anelli di scorrimento e spazzole. Ciò permette di collegare gli avvolgimenti del rotore a resistenze esterne o ad altri dispositivi di controllo.

  • La possibilità di regolare esternamente gli avvolgimenti del rotore offre un controllo più flessibile, specialmente per l'avviamento e la regolazione della velocità.

Motore asincrono a gabbia di scoiattolo (SCIM):

  • Il rotore è realizzato con barre di alluminio fuso o rame disposte in una struttura a gabbia, da cui il nome "motore a gabbia di scoiattolo."

  • Questa progettazione è semplice e robusta, senza anelli di scorrimento o spazzole, il che riduce i costi di manutenzione. Tuttavia, non consente una regolazione diretta esterna della corrente del rotore.

2. Caratteristiche di avviamento

Motore asincrono a rotore avvolto (WRIM):

Durante l'avviamento, possono essere inseriti resistori in serie con gli avvolgimenti del rotore per ridurre la corrente di avviamento e aumentare il momento di avviamento. Man mano che il motore accelera, i resistori vengono gradualmente ridotti e infine cortocircuitati.

Questo metodo permette un processo di avviamento più morbido, rendendolo adatto per applicazioni che richiedono un elevato momento di avviamento, come gru, nastri trasportatori e grandi pompe.

Motore asincrono a gabbia di scoiattolo (SCIM):

All'avviamento, la corrente del rotore è elevata, portando a una corrente di avviamento significativa, solitamente 6-8 volte la corrente nominale. Il momento di avviamento è relativamente basso, intorno a 1,5-2 volte il momento nominale.

Per ridurre la corrente di avviamento, vengono spesso utilizzati starter stella-triangolo o starter soft, ma le prestazioni di avviamento non sono comunque così buone come quelle dei motori a rotore avvolto.

3. Controllo della velocità

Motore asincrono a rotore avvolto (WRIM):

Gli avvolgimenti del rotore possono essere regolati attraverso circuiti esterni, consentendo un ampio range di controllo della velocità. I metodi di controllo della velocità comuni includono il controllo della resistenza del rotore e il controllo a cascata.

Anche se questo metodo è meno preciso del controllo mediante variatore di frequenza (VFD), è efficace per applicazioni che richiedono una variazione sostanziale della velocità.

Motore asincrono a gabbia di scoiattolo (SCIM):

I motori a gabbia di scoiattolo tradizionali non hanno capacità di controllo della velocità incorporate, poiché la loro velocità è determinata principalmente dalla frequenza di alimentazione. Per ottenere il controllo della velocità, è generalmente necessario un VFD per variare la frequenza di alimentazione.

Il controllo VFD consente un'accurata regolazione continua della velocità, ma aumenta la complessità e il costo del sistema.

4. Efficienza e manutenzione

Motore asincrono a rotore avvolto (WRIM):

La presenza di anelli di scorrimento e spazzole richiede una manutenzione maggiore, inclusa l'ispezione regolare e la sostituzione delle spazzole. L'attrito dovuto agli anelli di scorrimento e alle spazzole comporta anche una certa perdita di energia, influendo sull'efficienza del motore.

Tuttavia, per applicazioni che richiedono frequenti avviamenti, frenature o regolazioni di velocità, i vantaggi di prestazione dei motori a rotore avvolto possono superare i costi di manutenzione.

Motore asincrono a gabbia di scoiattolo (SCIM):

Senza anelli di scorrimento o spazzole, la progettazione è semplice, richiedendo una manutenzione minima e offrendo un affidabile funzionamento a lungo termine.

L'efficienza è generalmente più alta, specialmente sotto carico pieno, poiché non ci sono perdite meccaniche aggiuntive dovute all'attrito.

5. Aree di applicazione

Motore asincrono a rotore avvolto (WRIM):

Adatto per applicazioni che richiedono un elevato momento di avviamento, frequenti avviamenti/fermate e controllo della velocità, come:

  • Gru

  • Nastri trasportatori

  • Ventilatori

  • Pompe

  • Laminoir nel settore metallurgico

Motore asincrono a gabbia di scoiattolo (SCIM):

Ampiamente utilizzato in applicazioni industriali standard dove il controllo della velocità o un elevato momento di avviamento non sono critici, come:

  • Sistemi di condizionamento dell'aria

  • Equipaggiamento di ventilazione

  • Pompe idrauliche

  • Nastri trasportatori

  • Macchinari agricoli

6. Costo

Motore asincrono a rotore avvolto (WRIM):

A causa della sua struttura più complessa, il costo di fabbricazione è più elevato, specialmente con la necessità di componenti aggiuntivi come anelli di scorrimento, spazzole e sistemi di controllo.

È adatto per applicazioni ad alte prestazioni, dove l'investimento iniziale può essere maggiore, ma i benefici di prestazione possono portare a un aumento della produttività nel tempo.

Motore asincrono a gabbia di scoiattolo (SCIM):

La progettazione semplice comporta costi di fabbricazione inferiori, rendendolo ampiamente utilizzato in varie attrezzature industriali a scopo generale.

Ideale per applicazioni sensibili al costo, specialmente quelle che non richiedono controlli complessi o funzioni di regolazione della velocità.

Riepilogo

I motori asincroni a rotore avvolto e i motori asincroni a gabbia di scoiattolo hanno ciascuno i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra i due dipende dalle specifiche esigenze dell'applicazione. I motori a rotore avvolto offrono prestazioni superiori di avviamento e regolazione della velocità, rendendoli adatti per applicazioni che richiedono un elevato momento di avviamento e frequenti cambiamenti di velocità. D'altra parte, i motori a gabbia di scoiattolo eccellono nella semplicità, nella manutenzione ridotta e nell'efficienza dei costi, rendendoli ampiamente utilizzati in attrezzature industriali standard.

Dai una mancia e incoraggia l'autore!
Consigliato
Come scegliere un relè termico per la protezione del motore
Come scegliere un relè termico per la protezione del motore
Relè termici per la protezione dei motori da sovraccarico: principi, selezione e applicazioneNei sistemi di controllo dei motori, i fusibili sono principalmente utilizzati per la protezione contro i cortocircuiti. Tuttavia, non possono proteggere dall'ipertermia causata da un sovraccarico prolungato, da operazioni frequenti in avanti-indietro o da funzionamento a bassa tensione. Attualmente, i relè termici sono ampiamente utilizzati per la protezione dei motori da sovraccarico. Un relè termico è
James
10/22/2025
Come Scegliere e Mantenere i Motori Elettrici: 6 Passaggi Chiave
Come Scegliere e Mantenere i Motori Elettrici: 6 Passaggi Chiave
"Scegliere un motore di alta qualità" – Ricorda i sei passaggi chiave Ispeziona (Guarda): Controlla l'aspetto del motoreLa superficie del motore deve avere una finitura pittorica liscia e uniforme. La targhetta deve essere installata correttamente con marchi completi e chiari, inclusi: numero di modello, numero di serie, potenza nominale, corrente nominale, tensione nominale, temperatura ammissibile di aumento, metodo di connessione, velocità, livello di rumore, frequenza, grado di protezione, p
Felix Spark
10/21/2025
Qual è il principio di funzionamento di una caldaia di una centrale elettrica?
Qual è il principio di funzionamento di una caldaia di una centrale elettrica?
Il principio di funzionamento di una caldaia di centrale elettrica consiste nell'utilizzare l'energia termica rilasciata dalla combustione del carburante per riscaldare l'acqua di alimentazione, producendo una quantità sufficiente di vapore surriscaldato che soddisfi i parametri e i requisiti di qualità specificati. La quantità di vapore prodotto è nota come capacità di evaporazione della caldaia, solitamente misurata in tonnellate all'ora (t/h). I parametri del vapore si riferiscono principalme
Edwiin
10/10/2025
Qual è il principio del lavaggio sotto tensione per le sottostazioni?
Qual è il principio del lavaggio sotto tensione per le sottostazioni?
Perché le attrezzature elettriche necessitano di un "bagno"?A causa dell'inquinamento atmosferico, i contaminanti si accumulano sui supporti isolanti in porcellana e sui pali. Durante la pioggia, ciò può portare a un guasto dovuto all'inquinamento, che in casi gravi può causare il cedimento dell'isolamento, con conseguente cortocircuito o difetto di messa a terra. Pertanto, le parti isolate delle attrezzature della sottostazione devono essere lavate periodicamente con acqua per prevenire il guas
Encyclopedia
10/10/2025
Richiesta
Scarica
Ottieni l'applicazione IEE-Business
Utilizza l'app IEE-Business per trovare attrezzature ottenere soluzioni connetterti con esperti e partecipare alla collaborazione dell'industria in qualsiasi momento e luogo sostenendo completamente lo sviluppo dei tuoi progetti elettrici e delle tue attività