ความแตกต่างระหว่างมอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์พันและมอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์กรงกระรอก
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์พัน (WRIM) และมอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์กรงกระรอก (SCIM) เป็นสองประเภทของมอเตอร์เหนี่ยวนำที่พบบ่อยซึ่งแตกต่างกันในโครงสร้าง การทำงาน และการใช้งาน ด้านล่างนี้คือข้อแตกต่างสำคัญระหว่างทั้งสองประเภท:
1. โครงสร้างโรเตอร์
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์พัน (WRIM):
โรเตอร์ประกอบด้วยวงจรพันสามเฟสที่เชื่อมต่อกับวงจรภายนอกผ่านแหวนลื่นและแปรง สิ่งนี้ทำให้วงจรพันโรเตอร์สามารถเชื่อมต่อกับตัวต้านทานหรืออุปกรณ์ควบคุมอื่นๆ ได้
ความสามารถในการควบคุมวงจรพันโรเตอร์จากภายนอกทำให้มีการควบคุมที่ยืดหยุ่นมากขึ้น โดยเฉพาะในการเริ่มต้นและการควบคุมความเร็ว
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์กรงกระรอก (SCIM):
โรเตอร์ทำจากอลูมิเนียมหล่อหรือแท่งทองแดงที่จัดเรียงเป็นโครงสร้างคล้ายกรง ซึ่งเป็นที่มาของชื่อมอเตอร์ "กรงกระรอก"
การออกแบบนี้ง่ายและแข็งแรง ไม่มีแหวนลื่นหรือแปรง ทำให้ค่าบำรุงรักษาต่ำ แต่ไม่สามารถควบคุมกระแสโรเตอร์โดยตรงจากภายนอกได้
2. ลักษณะการเริ่มต้น
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์พัน (WRIM):
ขณะเริ่มต้น ตัวต้านทานสามารถใส่ไว้ในวงจรอนุกรมกับวงจรพันโรเตอร์เพื่อลดกระแสเริ่มต้นและเพิ่มแรงบิดเริ่มต้น เมื่อมอเตอร์เร่งความเร็ว ตัวต้านทานจะถูกลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปและสุดท้ายจะถูกป้อนตรง
วิธีนี้ทำให้การเริ่มต้นราบรื่น ทำให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดเริ่มต้นสูง เช่น เครน สายพานลำเลียง และปั๊มขนาดใหญ่
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์กรงกระรอก (SCIM):
ขณะเริ่มต้น กระแสโรเตอร์สูง ทำให้กระแสเริ่มต้นสูง ประมาณ 6-8 เท่าของกระแสกำหนด แรงบิดเริ่มต้นค่อนข้างต่ำ ประมาณ 1.5-2 เท่าของแรงบิดกำหนด
เพื่อลดกระแสเริ่มต้น มักใช้สวิตช์เริ่มต้นแบบสตาร์-เดลตาหรือสวิตช์เริ่มต้นแบบซอฟต์ แต่ประสิทธิภาพการเริ่มต้นยังไม่ดีเท่ากับมอเตอร์โรเตอร์พัน
3. การควบคุมความเร็ว
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์พัน (WRIM):
วงจรพันโรเตอร์สามารถควบคุมผ่านวงจรภายนอก ทำให้มีการควบคุมความเร็วที่กว้างขวาง วิธีการควบคุมความเร็วที่ใช้บ่อยคือการควบคุมตัวต้านทานโรเตอร์และการควบคุมแบบเคสเคด
แม้ว่าวิธีนี้จะไม่แม่นยำเท่ากับการควบคุมด้วยเครื่องขับความถี่แปรผัน (VFD) แต่มีประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานที่ต้องการการเปลี่ยนแปลงความเร็วอย่างมาก
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์กรงกระรอก (SCIM):
มอเตอร์กรงกระรอกแบบดั้งเดิมไม่มีความสามารถในการควบคุมความเร็วในตัว เพราะความเร็วขึ้นอยู่กับความถี่ของแหล่งจ่ายไฟ ในการควบคุมความเร็ว จำเป็นต้องใช้ VFD เพื่อเปลี่ยนความถี่ของแหล่งจ่ายไฟ
การควบคุมด้วย VFD ทำให้สามารถปรับความเร็วได้อย่างแม่นยำและไม่มีขั้นตอน แต่ทำให้ระบบซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น
4. ประสิทธิภาพและการบำรุงรักษา
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์พัน (WRIM):
การมีแหวนลื่นและแปรงทำให้ต้องการการบำรุงรักษาสูง รวมถึงการตรวจสอบและการเปลี่ยนแปรงอย่างสม่ำเสมอ การเสียดสีจากแหวนลื่นและแปรงยังทำให้เกิดการสูญเสียพลังงาน ทำให้ประสิทธิภาพของมอเตอร์ลดลง
อย่างไรก็ตาม สำหรับการใช้งานที่ต้องการการเริ่มต้น การเบรก หรือการควบคุมความเร็วอย่างบ่อยครั้ง ประโยชน์จากการทำงานของมอเตอร์โรเตอร์พันอาจมากกว่าค่าบำรุงรักษา
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์กรงกระรอก (SCIM):
ไม่มีแหวนลื่นหรือแปรง ทำให้การออกแบบง่าย ต้องการการบำรุงรักษาต่ำ และมีการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาว
ประสิทธิภาพโดยทั่วไปสูงขึ้น โดยเฉพาะภายใต้สภาพโหลดเต็ม ไม่มีการสูญเสียพลังงานจากแรงเสียดทานทางกลเพิ่มเติม
5. ขอบเขตการใช้งาน
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์พัน (WRIM):
เหมาะสมสำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดเริ่มต้นสูง การเริ่มต้น/หยุดบ่อย และการควบคุมความเร็ว เช่น:
เครน
สายพานลำเลียง
พัดลม
ปั๊ม
โรงกลั่นเหล็ก
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์กรงกระรอก (SCIM):
ใช้แพร่หลายในอุปกรณ์อุตสาหกรรมมาตรฐานที่ไม่จำเป็นต้องการการควบคุมความเร็วหรือแรงบิดเริ่มต้นสูง เช่น:
ระบบปรับอากาศ
อุปกรณ์ระบายอากาศ
ปั๊มน้ำ
สายพานลำเลียง
เครื่องจักรเกษตร
6. ค่าใช้จ่าย
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์พัน (WRIM):
เนื่องจากโครงสร้างที่ซับซ้อน ค่าผลิตสูงขึ้น โดยเฉพาะเมื่อต้องใช้ส่วนประกอบเพิ่มเติม เช่น แหวนลื่น แปรง และระบบควบคุม
เหมาะสมสำหรับการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง แม้ว่าค่าลงทุนเริ่มต้นอาจสูง แต่ประโยชน์จากการทำงานสามารถนำไปสู่การเพิ่มผลผลิตในระยะยาว
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์กรงกระรอก (SCIM):
การออกแบบที่ง่ายทำให้ค่าผลิตต่ำ ทำให้ใช้แพร่หลายในอุปกรณ์อุตสาหกรรมทั่วไป
เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการประหยัดค่าใช้จ่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ไม่ต้องการการควบคุมที่ซับซ้อนหรือการควบคุมความเร็ว
สรุป
มอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์พันและมอเตอร์เหนี่ยวนำโรเตอร์กรงกระรอกมีข้อดีและข้อเสียของตนเอง การเลือกระหว่างทั้งสองขึ้นอยู่กับความต้องการของการใช้งาน มอเตอร์โรเตอร์พันมีประสิทธิภาพในการเริ่มต้นและการควบคุมความเร็วดี ทำให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดเริ่มต้นสูงและเปลี่ยนความเร็วบ่อย ในขณะที่มอเตอร์กรงกระรอกโดดเด่นในความง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ และคุ้มค่า ทำให้ใช้แพร่หลายในอุปกรณ์อุตสาหกรรมมาตรฐาน