Koji je razliku između stroja sa navijanim rotorom i samonagonetnog indukcijskog stroja

Razlike između indukcijskih motora sa navijanim rotorom i indukcijskih motora sa klepcičnim rotorom

Indukcijski motori sa navijanim rotorom (WRIM) i indukcijski motori sa klepcičnim rotorom (SCIM) su dve česte vrste indukcijskih motora koje se razlikuju po strukturi, performansama i primeni. Ispod su ključne razlike između njih:

1. Konstrukcija rotora

Indukcijski motor sa navijanim rotorom (WRIM):

• Rotor sastoji se od trofaznih navojnih žica povezanih sa spoljnim kružnicama preko kliznih prstenova i šetnica. Ovo omogućava da se navojnice rotora povežu sa spoljnim otpornicima ili drugim kontrolnim uređajima.

• Mogućnost spoljne regulacije navojnih žica rotora pruža fleksibilniju kontrolu, posebno za pokretanje i regulaciju brzine.

Indukcijski motor sa klepcičnim rotorom (SCIM):

• Rotor je izrađen od livenog aluminijuma ili bakrenih traka raspoređenih u strukturu koja liči na klepci, stoga i naziv "motor sa klepcičnim rotorom."

• Ovaj dizajn je jednostavan i pouzdan, bez kliznih prstena ili šetnica, što dovodi do nižih troškova održavanja. Međutim, ne dozvoljava direktnu spoljnju regulaciju struje rotora.

2. Karakteristike pokretanja

Indukcijski motor sa navijanim rotorom (WRIM):

Tokom pokretanja, otpornici mogu biti ubačeni serijalno sa navojnicama rotora kako bi se smanjila početna struja i povećao početni moment. Kako se motor ubrzava, otpornici se postepeno smanjuju i konačno kratičaju.

Ova metoda omogućava gladkiji proces pokretanja, čime je pogodan za primene koje zahtevaju visok početni moment, poput grue, transportera i velikih pumpi.

Indukcijski motor sa klepcičnim rotorom (SCIM):

Tokom pokretanja, struja rotora je visoka, što dovodi do značajne početne struje, obično 6-8 puta veće od nominalne struje. Početni moment je relativno nizak, oko 1,5-2 puta veći od nominalnog momenta.

Da bi se smanjila početna struja, često se koriste započetnici sa zvezdasto-delta povezivanjem ili mekanji započetnici, ali karakteristike pokretanja nisu toliko dobre kao kod motora sa navijanim rotorom.

3. Kontrola brzine

Indukcijski motor sa navijanim rotorom (WRIM):

Navojnice rotora mogu se regulirati preko spoljnih kružnica, što omogućava širok spektar kontrole brzine. Uobičajene metode kontrole brzine uključuju kontrolu otpornosti rotora i kaskadnu kontrolu.

Iako je ova metoda manje precizna nego kontrola varijabilnim frekvencijskim pogonom (VFD), efektivna je za primene koje zahtevaju značajnu promenu brzine.

Indukcijski motor sa klepcičnim rotorom (SCIM):

Tradicionalni motori sa klepcičnim rotorom nemaju ugrađene mogućnosti kontrole brzine, jer je njihova brzina uglavnom određena frekvencijom napajanja. Da bi se dostigla kontrola brzine, obično je potreban VFD kako bi se menjala frekvencija napajanja.

Kontrola VFD-om omogućava preciznu, neprekidnu regulaciju brzine, ali povećava složenost i troškove sistema.

4. Efikasnost i održavanje

Indukcijski motor sa navijanim rotorom (WRIM):

Prisustvo kliznih prstena i šetnica zahteva više održavanja, uključujući redovne provere i zamenu šetnica. Trenje između kliznih prstena i šetnica takođe dovodi do gubitka energije, što utiče na efikasnost motora.

Međutim, za primene koje zahtevaju često pokretanje, zaustavljanje ili regulaciju brzine, prednosti performansi motora sa navijanim rotorom mogu nadmašiti troškove održavanja.

Indukcijski motor sa klepcičnim rotorom (SCIM):

Bez kliznih prstena i šetnica, dizajn je jednostavan, zahteva minimalno održavanje i nudi pouzdano dugotrajno funkcionisanje.

Efikasnost je opšte uvećana, posebno pod punom opterećenju, jer nema dodatnih mehaničkih gubitaka trenja.

5. Područja primene

Indukcijski motor sa navijanim rotorom (WRIM):

Pogodan za primene koje zahtevaju visok početni moment, često pokretanje/zaustavljanje i regulaciju brzine, kao što su:

• Gruve

• Transporteri

• Ventilatori

• Pumpe

• Valjci u metalurgiji

Indukcijski motor sa klepcičnim rotorom (SCIM):

Široko korišćen u standardnim industrijskim primenama gde kontrola brzine ili visok početni moment nisu ključni, kao što su:

• Sistemi klimatizacije

• Ventilaciona oprema

• Vodene pumpe

• Transportne trake

• Poljoprivređinska mašinerija

6. Troškovi

Indukcijski motor sa navijanim rotorom (WRIM):

Zbog složenije strukture, troškovi proizvodnje su veći, posebno zbog potrebe za dodatnim komponentama poput kliznih prstena, šetnica i kontrolnih sistema.

Pogodan je za visokoperformansne primene, gde može biti veće početno ulaganje, ali prednosti performansi mogu doveći do povećane produktivnosti tokom vremena.

Indukcijski motor sa klepcičnim rotorom (SCIM):

Jednostavan dizajn dovodi do nižih troškova proizvodnje, čime je široko korišćen u različitoj opšte namene industrijskoj opremi.

Idealan za primene osjetljive na troškove, posebno one koje ne zahtevaju složene funkcije kontrole ili regulacije brzine.

Sažetak

Indukcijski motori sa navijanim rotorom i indukcijski motori sa klepcičnim rotorom imaju svoje prednosti i mane. Izbor između njih zavisi od specifičnih zahteva primene. Motori sa navijanim rotorom nude bolje performanse pokretanja i regulaciju brzine, čime su pogodni za primene koje zahtevaju visok početni moment i česte promene brzine. Sa druge strane, motori sa klepcičnim rotorom se ističu jednostavnosti, niskim troškovima održavanja i ekonomičnosti, čime su široko korišćeni u standardnoj industrijskoj opremi.