ਕਿਉਂ ਡੈਲਟਾ ਕਨੈਕਟਡ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਲਈ ਸਟਾਰ-ਡੈਲਟਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਧੀ ਸੰਭવ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ (Induction Motor) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕਈ ਫੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਵਿਧੁਟ ਖਿੱਛੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਸ਼ਦ ਵਿਚਾਰ:
1. ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ:
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਇਨਰਟੀਆਅ ਨੂੰ ਜਿੱਟਣ ਲਈ ਪਰਿਯਾਪਤ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਜਨਮਦੇ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਿਧੁਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜਭੂਤ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਜਨਮਦੇ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਉਚਿਤ ਵਿਧੁਟ ਗੁਣਾਂਕ ਦਾ ਕਮ ਹੋਣਾ
ਵਿਧੁਟ ਗੁਣਾਂਕ:
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਵਿਧੁਟ ਗੁਣਾਂਕ ਬਹੁਤ ਕਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਧੁਟ ਗੁਣਾਂਕ ਅਸਲੀ ਵਿਧੁਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਵਿਧੁਟ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਡ ਦੀ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟਰ ਘੁਮਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਅਤੇ ਵਿਧੁਟ ਦੇ ਬੀਚ ਫੇਜ਼ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਿਧੁਟ ਗੁਣਾਂਕ ਕਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਮ ਵਿਧੁਟ ਗੁਣਾਂਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਿਧੁਟ ਦੀ ਅਧਿਕਾਂਸ਼ ਮਾਤਰਾ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਨੂੰ ਜਨਮਦੀ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਅਸਲੀ ਕਾਰਜ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੁਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਕਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ਼
ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ਼ (Counter EMF):
ਸਾਧਾਰਣ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਘੁਮਦਾ ਰੋਟਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ਼ (counter EMF) ਨੂੰ ਜਨਮਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੋਰਸ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੀ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਧੁਟ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰੰਤੂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਰੋਟਰ ਘੁਮਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਲਗਭਗ ਸਿਫ਼ਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਰਾ ਸੋਰਸ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਿਧੁਟ ਵਿੱਚ ਵਧਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4. ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਇੰਪੈਡੈਂਸ:
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਆਦਿਓਂ, ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸਿਫ਼ਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਬਹੁਤ ਕਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੋਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਕਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਮ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਿਧੁਟ ਦੀ ਅਧਿਕ ਮਾਤਰਾ ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੁਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ:
ਫਾਰਾਡੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਧੁਟ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵਿਧੁਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟਰ ਘੁਮਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਟੈਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦੀ ਦਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵਿਧੁਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵਿਧੁਟਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੁਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
6. ਗ੍ਰਿਡ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਗ੍ਰਿਡ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਵਿਧੁਟ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਸੀਮਿਤ ਕਾਰਕਿਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਸ਼ੌਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵਿਧੁਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਵਿਧੁਟ ਗ੍ਰਿਡ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਗਿਰਾਵਟ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਹੀ ਗ੍ਰਿਡ 'ਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਰਾਂਗੀਕਰਨ
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵਿਧੁਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ:
ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ: ਪਰਿਯਾਪਤ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਜਨਮਦੇ ਹੋਣ ਲਈ ਵਿਧੁਟ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਚਿਤ ਵਿਧੁਟ ਗੁਣਾਂਕ ਦਾ ਕਮ ਹੋਣਾ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਵਿਧੁਟ ਗੁਣਾਂਕ ਕਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਧੁਟ ਦੀ ਅਧਿਕ ਮਾਤਰਾ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਨੂੰ ਜਨਮਦੀ ਹੈ।
ਕਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ਼: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਲਗਭਗ ਸਿਫ਼ਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰਾ ਸੋਰਸ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਕਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਿਧੁਟ ਵਿੱਚ ਵਧਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦੀ ਦਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵਿਧੁਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੁਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟਾਰ-ਡੈਲਟਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਐਟੋਟ੍ਰਾਨਸਫਾਰਮਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਸੋਫਟ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਾਇਵਾਂ (VFDs)।
