Як однофазний асинхронний двигун запускається без пристрою пуску з нейтральною точкою
Як запустити однофазний асинхронний двигун без пристрою пуску з нейтральною точкою
Однофазний асинхронний двигун (SPIM) без пристрою пуску з нейтральною точкою стикається з значними проблемами під час запуску: однофазне живлення не може забезпечити обертове магнітне поле, що робить важким самостійний запуск двигуна. Для подолання цього питання можуть бути використані кілька методів пуску:
1. Пуск за допомогою конденсатора
Принцип
Конденсатор: Під час фази пуску конденсатор підключається послідовно до допоміжної обмотки, щоб змістити фазу, створюючи наближене обертове магнітне поле, яке допомагає запустити двигун.
Центробіжний перемикач: Коли двигун досягає певної швидкості, центробіжний перемикач відключає пусковий конденсатор, видаляючи його з кола.
Функціонування
Підключення конденсатора: Підключіть пусковий конденсатор послідовно з допоміжною обмоткою.
Центробіжний перемикач: Встановіть центробіжний перемикач для відключення пускового конденсатора, коли двигун досягає приблизно 70%-80% від номінальної швидкості.
Переваги
Високий пусковий момент: Пусковий конденсатор значно збільшує пусковий момент.
Простий і надійний: Складова проста і надійна.
Недоліки
Вартість: Додаткові пускові конденсатори та центробіжний перемикач збільшують вартість.
2. Пуск за допомогою конденсатора та робота з конденсатором (CSCR)
Принцип
Пусковий конденсатор: Під час фази пуску пусковий конденсатор підключається послідовно з допоміжною обмоткою, щоб збільшити пусковий момент.
Робочий конденсатор: Під час роботи робочий конденсатор підключається паралельно з допоміжною обмоткою, щоб покращити ефективність та коефіцієнт потужності.
Центробіжний перемикач: Коли двигун досягає певної швидкості, центробіжний перемикач відключає пусковий конденсатор, але залишає робочий конденсатор.
Функціонування
Підключення конденсаторів: Підключіть пусковий конденсатор послідовно з допоміжною обмоткою, а робочий конденсатор паралельно з допоміжною обмоткою.
Центробіжний перемикач: Встановіть центробіжний перемикач для відключення пускового конденсатора, коли двигун досягає приблизно 70%-80% від номінальної швидкості.
Переваги
Високий пусковий момент: Пусковий конденсатор збільшує пусковий момент.
Висока ефективність роботи: Робочий конденсатор покращує ефективність роботи та коефіцієнт потужності.
Недоліки
Вартість: Потрібні два конденсатори та центробіжний перемикач, що збільшує вартість.
3. Пуск за допомогою резистора
Принцип
Резистор: Під час фази пуску резистор підключається послідовно з допоміжною обмоткою, щоб обмежити пусковий струм, створюючи наближене обертове магнітне поле, яке допомагає запустити двигун.
Центробіжний перемикач: Коли двигун досягає певної швидкості, центробіжний перемикач відключає резистор, видаляючи його з кола.
Функціонування
Підключення резистора: Підключіть резистор послідовно з допоміжною обмоткою.
Центробіжний перемикач: Встановіть центробіжний перемикач для відключення резистора, коли двигун досягає приблизно 70%-80% від номінальної швидкості.
Переваги
Простий: Складова проста і дешева.
Недоліки
Низький пусковий момент: Пусковий момент відносно низький, що може бути недостатньо для важких навантажень.
Енергетичні втрати: Резистор споживає енергію під час процесу пуску, що зменшує ефективність.
4. Пуск за допомогою реактора
Принцип
Реактор: Під час фази пуску реактор підключається послідовно з допоміжною обмоткою, щоб обмежити пусковий струм, створюючи наближене обертове магнітне поле, яке допомагає запустити двигун.
Центробіжний перемикач: Коли двигун досягає певної швидкості, центробіжний перемикач відключає реактор, видаляючи його з кола.
Функціонування
Підключення реактора: Підключіть реактор послідовно з допоміжною обмоткою.
Центробіжний перемикач: Встановіть центробіжний перемикач для відключення реактора, коли двигун досягає приблизно 70%-80% від номінальної швидкості.
Переваги
Середній пусковий момент: Пусковий момент середній, придатний для середніх навантажень.
Малий енергетичний витрати: По порівнянню з пуском за допомогою резистора, енергетичні втрати менші.
Недоліки
Вартість: Потрібні додаткові реактори та центробіжний перемикач, що збільшує вартість.
5. Електронний пусків
Принцип
Електронне управління: Використовуйте електронну систему управління для керування струмом у допоміжній обмотці під час фази пуску, створюючи наближене обертове магнітне поле, яке допомагає запустити двигун.
Інтелектуальне управління: Електронний пусків може забезпечити більш точне управління, оптимізуючи процес пуску.
Функціонування
Підключення електронного пусківа: Підключіть електронний пусків до допоміжної обмотки.
Інтелектуальне управління: Електронний пусків автоматично налаштовує процес пуску залежно від стану роботи двигуна.
Переваги
Високий пусковий момент: Пусковий момент високий, придатний для важких навантажень.
Інтелектуальне управління: Забезпечує більш точне управління, оптимізуючи процес пуску.
Недоліки
Вартість: Електронні пусківи дорожчі та потребують спеціалізованих знань для встановлення та налаштування.
Кроки реалізації
Оцінка вимог: Оберіть відповідний метод пуску залежно від конкретного застосування та вимог до навантаження двигуна.
Проектування та встановлення: Проектуйте та встановлюйте відповідний пристрій пуску згідно з обраним методом.
Тестування та налаштування: Проведіть тестування, щоб переконатися, що двигун запускається плавно, та налаштуйте параметри для оптимізації продуктивності.
Обслуговування та моніторинг: Регулярно перевіряйте та обслуговуйте пристрій пуску, щоб забезпечити його правильне функціонування.
Висновок
Однофазний асинхронний двигун без пристрою пуску з нейтральною точкою може бути запущений за допомогою різних методів, включаючи пуск за допомогою конденсатора, пуск за допомогою конденсатора та робота з конденсатором, пуск за допомогою резистора, пуск за допомогою реактора та електронні пусківи. Вибір методу залежить від конкретного застосування та вимог до продуктивності двигуна. Ці міри можуть ефективно покращити пускову продуктивність та ефективність роботи двигуна.
