Unufaza induktan motoro (SPIM) sen neŭtrala punkto startanta aparato konfrontas signifan problemon dum la startado: unufaza elektra provizo ne povas provizi turnantan magnetan kampon, kio faras malfacile por la motoro komenci mem. Por superi ĉi tiun problemon, pluraj startaj metodoj povas esti uzitaj:
Kapacitoro: Dum la starta fazo, kapacitoro estas konektita en serio kun la helpa bobeno por ŝovi la fazon, kreante proksimuman turnantan magnetican kamparon, kiu helpas al la motoro starti.
Centrifuga Ŝaltilo: Kiam la motoro atingas certan rapidon, centrifuga ŝaltilo diskonektas la startan kapacitoron, forigante ĝin el la cirkvito.
Konektu la Kapacitoron: Konektu la startan kapacitoron en serio kun la helpa bobeno.
Centrifuga Ŝaltilo: Instalu centrifugan ŝaltilon por diskonekti la startan kapacitoron kiam la motoro atingas proksimume 70%-80% de sia nombrada rapido.
Alta Starta Momento: La starta kapacitoro signife pligrandigas la startan momenton.
Simpla kaj Fidinda: La strukturo estas simpla kaj fidinda.
Kosto: Adiciataj startaj kapacitoroj kaj centrifuga ŝaltilo pligrandigas la koston.
Starta Kapacitoro: Dum la starta fazo, starta kapacitoro estas konektita en serio kun la helpa bobeno por pligrandigi la startan momenton.
Funkciiga Kapacitoro: Dum la funkciiĝo, funkciiga kapacitoro estas konektita paralele kun la helpa bobeno por plibonigi efikecon kaj potencfaktoron.
Centrifuga Ŝaltilo: Kiam la motoro atingas certan rapidon, centrifuga ŝaltilo diskonektas la startan kapacitoron sed daŭrigas la funkciigan kapacitoron.
Konektu la Kapacitorojn: Konektu la startan kapacitoron en serio kun la helpa bobeno kaj la funkciigan kapacitoron paralele kun la helpa bobeno.
Centrifuga Ŝaltilo: Instalu centrifugan ŝaltilon por diskonekti la startan kapacitoron kiam la motoro atingas proksimume 70%-80% de sia nombrada rapido.
Alta Starta Momento: La starta kapacitoro pligrandigas la startan momenton.
Alta Funkciiga Efikeco: La funkciiga kapacitoro plibonigas la funkciigan efikecon kaj potencfaktoron.
Kosto: Rekviras du kapacitorojn kaj centrifugan ŝaltilon, kio pligrandigas la koston.
Resistoro: Dum la starta fazo, resistoro estas konektita en serio kun la helpa bobeno por limigi la startan koranton, kreante proksimuman turnantan magnetican kamparon, kiu helpas al la motoro starti.
Centrifuga Ŝaltilo: Kiam la motoro atingas certan rapidon, centrifuga ŝaltilo diskonektas la resistoron, forigante ĝin el la cirkvito.
Konektu la Resistoron: Konektu la resistoron en serio kun la helpa bobeno.
Centrifuga Ŝaltilo: Instalu centrifugan ŝaltilon por diskonekti la resistoron kiam la motoro atingas proksimume 70%-80% de sia nombrada rapido.
Simpla: La strukturo estas simpla kaj malgranda koste.
Malalta Starta Momento: La starta momento estas relative malalta, kio povas esti ne sufiĉa por pezaj ŝarĝoj.
Energiperdo: La resistoro konsumas energion dum la starta procezo, reduktante la efikecon.
Reaktoro: Dum la starta fazo, reaktoro estas konektita en serio kun la helpa bobeno por limigi la startan koranton, kreante proksimuman turnantan magnetican kamparon, kiu helpas al la motoro starti.
Centrifuga Ŝaltilo: Kiam la motoro atingas certan rapidon, centrifuga ŝaltilo diskonektas la reaktoron, forigante ĝin el la cirkvito.
Konektu la Reaktoron: Konektu la reaktoron en serio kun la helpa bobeno.
Centrifuga Ŝaltilo: Instalu centrifugan ŝaltilon por diskonekti la reaktoron kiam la motoro atingas proksimume 70%-80% de sia nombrada rapido.
Moderata Starta Momento: La starta momento estas moderata, taŭga por mezaj ŝarĝoj.
Malalta Energiperdo: Kompare kun resistanca starto, la energiperdo estas pli malgranda.
Kosto: Rekviras adiciatajn reaktorojn kaj centrifugan ŝaltilon, kio pligrandigas la koston.
Elektrona Kontrolo: Uzu elektronikan kontrolcircuiton por administri la koranton en la helpa bobeno dum la starta fazo, kreante proksimuman turnantan magnetican kamparon, kiu helpas al la motoro starti.
Inteligenta Kontrolo: Elektronika startilo povas provizi pli precizan kontrolo, optimigante la startan procezon.
Konektu la Elektronikan Startilon: Konektu la elektronikan startilon al la helpa bobeno.
Inteligenta Kontrolo: La elektronika startilo aŭtomate regulas la startan procezon bazitan sur la funkciiga stato de la motoro.
Alta Starta Momento: La starta momento estas alta, taŭga por pezaj ŝarĝoj.
Inteligenta Kontrolo: Provizas pli precizan kontrolo, optimigante la startan procezon.
Kosto: Elektronikaj startiloj estas pli kostaj kaj postulas specialan scion por instalado kaj regado.
Evalui Postulojn: Elektu la taŭgan startan metodon bazitan sur la specifa apliko kaj ŝarĝpostuloj de la motoro.
Dizajno kaj Instalado: Dizajnu kaj instalu la respondan startan aparaton laŭ la elektita metodo.
Testado kaj Regado: Konduku testojn por certigi ke la motoro startas glate kaj regu parametrojn por optimigi la performadon.
Manteno kaj Monitorado: Regule inspektu kaj mantenu la startan aparaton por certigi ke ĝi funkciigas korekte.
Unufaza induktan motoro sen neŭtrala punkto startanta aparato povas esti startita per diversaj metodoj, inkluzive kapacitora starto, kapacitora starto kapacitora funkciado, resistanca starto, reaktora starto, kaj elektronikaj startiloj. La elektita metodo dependas de la specifa apliko kaj performadpostuloj de la motoro. Ĉi tiuj mesaĝoj efektive povas plibonigi la startan performadon kaj funkciigan efikecon de la motoro.