Jak jednofázový asynchronní motor spustí bez zařízení pro spouštění pomocí nulového vedení?
Jak spustit jednofázový indukční motor bez zařízení pro start s neutrálním bodem
Jednofázový indukční motor (SPIM) bez zařízení pro start s neutrálním bodem má při startu značnou obtíž: jednofázové napájení nemůže poskytnout rotující magnetické pole, což ztěžuje samostatné spuštění motoru. Pro překonání tohoto problému lze použít několik metod startu:
1. Start kondenzátorem
Princip
Kondenzátor: Během fáze startu je kondenzátor připojen v sérii s pomocným vinutím, aby se posunul fázový úhel a vytvořil přibližné rotující magnetické pole, které pomáhá motoru spustit.
Odhozdový spínač: Když motor dosáhne určité rychlosti, odhozdový spínač odpojí startovací kondenzátor a odstraní ho z obvodu.
Provoz
Připojení kondenzátoru: Připojte startovací kondenzátor v sérii s pomocným vinutím.
Odhozdový spínač: Nastavte odhozdový spínač, aby odpojil startovací kondenzátor, když motor dosáhne přibližně 70%-80% jeho nominální rychlosti.
Výhody
Vysoký startovací moment: Startovací kondenzátor výrazně zvyšuje startovací moment.
Jednoduchost a spolehlivost: Konstrukce je jednoduchá a spolehlivá.
Nevýhody
Cena: Dodatečné startovací kondenzátory a odhozdový spínač zvyšují cenu.
2. Start kondenzátorem a běh kondenzátorem (CSCR)
Princip
Startovací kondenzátor: Během fáze startu je startovací kondenzátor připojen v sérii s pomocným vinutím, aby se zvýšil startovací moment.
Běhový kondenzátor: Během provozu je běhový kondenzátor připojen paralelně s pomocným vinutím, aby se zlepšila efektivita a faktor moci.
Odhozdový spínač: Když motor dosáhne určité rychlosti, odhozdový spínač odpojí startovací kondenzátor, ale nechává běhový kondenzátor v obvodu.
Provoz
Připojení kondenzátorů: Připojte startovací kondenzátor v sérii s pomocným vinutím a běhový kondenzátor paralelně s pomocným vinutím.
Odhozdový spínač: Nastavte odhozdový spínač, aby odpojil startovací kondenzátor, když motor dosáhne přibližně 70%-80% jeho nominální rychlosti.
Výhody
Vysoký startovací moment: Startovací kondenzátor zvyšuje startovací moment.
Vysoká běhová efektivita: Běhový kondenzátor zlepšuje běhovou efektivitu a faktor moci.
Nevýhody
Cena: Vyžaduje dva kondenzátory a odhozdový spínač, což zvyšuje cenu.
3. Start odporem
Princip
Odporník: Během fáze startu je odporník připojen v sérii s pomocným vinutím, aby omezil startovací proud a vytvořil přibližné rotující magnetické pole, které pomáhá motoru spustit.
Odhozdový spínač: Když motor dosáhne určité rychlosti, odhozdový spínač odpojí odporník a odstraní ho z obvodu.
Provoz
Připojení odporníku: Připojte odporník v sérii s pomocným vinutím.
Odhozdový spínač: Nastavte odhozdový spínač, aby odpojil odporník, když motor dosáhne přibližně 70%-80% jeho nominální rychlosti.
Výhody
Jednoduchost: Konstrukce je jednoduchá a levná.
Nevýhody
Nízký startovací moment: Startovací moment je relativně nízký, což může být nedostatečné pro těžké zatížení.
Ztráta energie: Odporník spotřebovává energii během startu, což snižuje efektivitu.
4. Start reaktorem
Princip
Reaktor: Během fáze startu je reaktor připojen v sérii s pomocným vinutím, aby omezil startovací proud a vytvořil přibližné rotující magnetické pole, které pomáhá motoru spustit.
Odhozdový spínač: Když motor dosáhne určité rychlosti, odhozdový spínač odpojí reaktor a odstraní ho z obvodu.
Provoz
Připojení reaktoru: Připojte reaktor v sérii s pomocným vinutím.
Odhozdový spínač: Nastavte odhozdový spínač, aby odpojil reaktor, když motor dosáhne přibližně 70%-80% jeho nominální rychlosti.
Výhody
Střední startovací moment: Startovací moment je střední, vhodný pro střední zatížení.
Nízká ztráta energie: V porovnání s startem odporem je ztráta energie menší.
Nevýhody
Cena: Vyžaduje dodatečné reaktory a odhozdový spínač, což zvyšuje cenu.
5. Elektronický starter
Princip
Elektronické řízení: Použijte elektronický řídicí obvod k řízení proudu v pomocném vinutí během fáze startu, aby se vytvořilo přibližné rotující magnetické pole, které pomáhá motoru spustit.
Inteligentní řízení: Elektronický starter může poskytnout přesnější řízení a optimalizovat proces startu.
Provoz
Připojení elektronického starteru: Připojte elektronický starter k pomocnému vinutí.
Inteligentní řízení: Elektronický starter automaticky upravuje proces startu podle stavu provozu motoru.
Výhody
Vysoký startovací moment: Startovací moment je vysoký, vhodný pro těžké zatížení.
Inteligentní řízení: Poskytuje přesnější řízení a optimalizuje proces startu.
Nevýhody
Cena: Elektronické startery jsou dražší a vyžadují specializované znalosti pro instalaci a nastavení.
Kroky implementace
Hodnocení požadavků: Zvolte vhodnou metodu startu na základě konkrétní aplikace a požadavků na zatížení motoru.
Návrh a instalace: Navrhněte a nainstalujte odpovídající zařízení pro start podle zvolené metody.
Testování a úpravy: Proveďte testy, abyste zajistili hladký start motoru, a upravte parametry pro optimalizaci výkonu.
Údržba a monitorování: Pravidelně kontrolujte a udržujte zařízení pro start, abyste zajistili správné fungování.
Shrnutí
Jednofázový indukční motor bez zařízení pro start s neutrálním bodem lze spustit různými metodami, včetně startu kondenzátorem, startu kondenzátorem a běhu kondenzátorem, startu odporem, startu reaktorem a elektronických starterů. Volba metody závisí na konkrétní aplikaci a požadavcích na výkon motoru. Tyto opatření mohou efektivně zlepšit startovací vlastnosti a provozní efektivitu motoru.
