ఒక ఫేజ్ ప్రారంభ డైవైస్ లేని వాతావరణంలో ఎలా ఒక ఫేజ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ ప్రారంభమవుతుంది?

శూన్య బిందువు ప్రారంభ ఉపకరణం లేని ఒక ఫేజీ ప్రవహణ మోటర్‌ను ఎలా ప్రారంభించాలో

శూన్య బిందువు ప్రారంభ ఉపకరణం లేని ఒక ఫేజీ ప్రవహణ మోటర్ (SPIM) ప్రారంభంలో పెద్ద సమస్యను ఎదుర్కొంటుంది: ఒక ఫేజీ శక్తి ప్రదానం తానుగా పరిక్రమణ చుట్టిక క్షేత్రాన్ని అందించలేదు, ఇది మోటర్ తనిఖీగా ప్రారంభించడానికి కష్టం చేస్తుంది. ఈ సమస్యను దూరం చేయడానికి, కొన్ని ప్రారంభ విధానాలను ఉపయోగించవచ్చు:

1. కాపాసిటర్ ప్రారంభం

సిద్ధాంతం

• కాపాసిటర్: ప్రారంభ పద్ధతిలో, కాపాసిటర్ ప్రత్యేక వైపులా కనెక్ట్ చేయబడుతుంది, దీని ద్వారా ప్రత్యేక వైపులా ప్రవహణ విక్షేపణ జరుగుతుంది, ఇది మోటర్ ప్రారంభంలో సహాయపడుతుంది.

• సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్: మోటర్ ఏదైనా నిర్ధిష్ట వేగం చేరినప్పుడు, సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్ ప్రారంభ కాపాసిటర్ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది, ఇది వైద్యుత్ పరిక్రమలో తొలగించబడుతుంది.

పన్ను

1. కాపాసిటర్ కనెక్ట్ చేయండి: ప్రత్యేక వైపులా కాపాసిటర్ను ప్రత్యేక వైపులా కనెక్ట్ చేయండి.

2. సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్: మోటర్ దత్త వేగంలో 70%-80% చేరినప్పుడు ప్రారంభ కాపాసిటర్ను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్ సమాయం చేయండి.

ప్రయోజనాలు

• ఎత్తైన ప్రారంభ టార్క్: ప్రారంభ కాపాసిటర్ ప్రారంభ టార్క్ను ఎత్తి తీసుకుంటుంది.

• సరళమైన మరియు నమ్మకైన: సంఘటన సరళమైనది మరియు నమ్మకైనది.

అస్వాభావికాలు

• కొ钊继续翻译如下： ```html

  • కొట్టు: అదనపు ప్రారంభ కాపాసిటర్ మరియు సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్ కొట్టును పెంచుతుంది.

  2. కాపాసిటర్ ప్రారంభ కాపాసిటర్ చలనం (CSCR)

  సిద్ధాంతం

  • ప్రారంభ కాపాసిటర్: ప్రారంభ పద్ధతిలో, ప్రారంభ కాపాసిటర్ ప్రత్యేక వైపులా కనెక్ట్ చేయబడుతుంది, దీని ద్వారా ప్రారంభ టార్క్ పెరిగించుతుంది.

  • చలన కాపాసిటర్: పన్నులో, చలన కాపాసిటర్ ప్రత్యేక వైపులా సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయబడుతుంది, ఇది కార్యక్షమతను మరియు శక్తి గుణాంకాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

  • సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్: మోటర్ ఏదైనా నిర్ధిష్ట వేగం చేరినప్పుడు, సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్ ప్రారంభ కాపాసిటర్ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది, కానీ చలన కాపాసిటర్ను వదిలి వెళుతుంది.

  పన్ను

  1. కాపాసిటర్లను కనెక్ట్ చేయండి: ప్రారంభ కాపాసిటర్ను ప్రత్యేక వైపులా కనెక్ట్ చేయండి, చలన కాపాసిటర్ను ప్రత్యేక వైపులా సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయండి.

  2. సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్: మోటర్ దత్త వేగంలో 70%-80% చేరినప్పుడు ప్రారంభ కాపాసిటర్ను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్ సమాయం చేయండి.

  ప్రయోజనాలు

  • ఎత్తైన ప్రారంభ టార్క్: ప్రారంభ కాపాసిటర్ ప్రారంభ టార్క్ను ఎత్తి తీసుకుంటుంది.

  • ఎత్తైన చలన కార్యక్షమత: చలన కాపాసిటర్ చలన కార్యక్షమతను మరియు శక్తి గుణాంకాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

  అస్వాభావికాలు

  • కొట్టు: రెండు కాపాసిటర్లు మరియు సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్ కావాలనుకుంటుంది, ఇది కొట్టును పెంచుతుంది.

  3. రెసిస్టర్ ప్రారంభం

  సిద్ధాంతం

  • రెసిస్టర్: ప్రారంభ పద్ధతిలో, రెసిస్టర్ ప్రత్యేక వైపులా కనెక్ట్ చేయబడుతుంది, ఇది ప్రారంభ ప్రవహణను పరిమితం చేస్తుంది, ఇది మోటర్ ప్రారంభంలో సహాయపడుతుంది.

  • సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్: మోటర్ ఏదైనా నిర్ధిష్ట వేగం చేరినప్పుడు, సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్ రెసిస్టర్ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది, ఇది వైద్యుత్ పరిక్రమలో తొలగించబడుతుంది.

  పన్ను

  1. రెసిస్టర్ కనెక్ట్ చేయండి: రెసిస్టర్ను ప్రత్యేక వైపులా కనెక్ట్ చేయండి.

  2. సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్: మోటర్ దత్త వేగంలో 70%-80% చేరినప్పుడు రెసిస్టర్ను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్ సమాయం చేయండి.

  ప్రయోజనాలు

  • సరళమైన: సంఘటన సరళమైనది మరియు కొద్దిగా కొట్టు ఉంటుంది.

  అస్వాభావికాలు

  • చాలా తక్కువ ప్రారంభ టార్క్: ప్రారంభ టార్క్ తక్కువ ఉంటుంది, ఇది ఎక్కువ భారం ఉన్న పన్నులకు ప్రత్యేకంగా ప్రయోజనం చేయకపోవచ్చు.

  • శక్తి నష్టం: ప్రారంభ పద్ధతిలో రెసిస్టర్ శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది కార్యక్షమతను తగ్గిస్తుంది.

  4. రియాక్టర్ ప్రారంభం

  సిద్ధాంతం

  • రియాక్టర్: ప్రారంభ పద్ధతిలో, రియాక్టర్ ప్రత్యేక వైపులా కనెక్ట్ చేయబడుతుంది, ఇది ప్రారంభ ప్రవహణను పరిమితం చేస్తుంది, ఇది మోటర్ ప్రారంభంలో సహాయపడుతుంది.

  • సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్: మోటర్ ఏదైనా నిర్ధిష్ట వేగం చేరినప్పుడు, సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్ రియాక్టర్ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది, ఇది వైద్యుత్ పరిక్రమలో తొలగించబడుతుంది.

    ```

  కార్యకలాపం

  1. రియాక్టర్ కనెక్ట్ చేయండి: రియాక్టర్‌ను అవకాశిక వైద్యుత్ సంబంధంతో సమానుపాతంలో కనెక్ట్ చేయండి.

  2. సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్: మోటర్ దత్త వేగంలో 70%-80% వరకు చేరుకున్నప్పుడు రియాక్టర్‌ను వేరు చేయడానికి సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్ సెట్ చేయండి.

  ప్రయోజనాలు

  • మధ్యమ ఆరంభ బలం: ఆరంభ బలం మధ్యమంగా ఉంటుంది, మధ్యమ బరువుకు యోగ్యం.

  • తక్కువ శక్తి నష్టం: రిసిస్టన్స్ ఆరంభం కంటే శక్తి నష్టం తక్కువ.

  విస్తులు

  • కొ钊继续翻译如下：

  విస్తులు

  • వ్యయం: అదనపు రియాక్టర్లు మరియు సెంట్రిఫ్యుగల్ స్విచ్ అవసరం, ఇది వ్యయాన్ని పెంచుతుంది.

  5. ఈలక్ట్రానిక్ స్టార్టర్

  సిద్ధాంతం

  • ఈలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ: ఆరంభ దశలో అవకాశిక వైద్యుత్ సంబంధంలోని విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి ఈలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ సర్క్యుట్ను ఉపయోగించండి, మోటర్ ఆరంభంలో సహాయపడుతుంది.

  • స్మార్ట్ నియంత్రణ: ఈలక్ట్రానిక్ స్టార్టర్ అధిక నిర్దిష్టతను నియంత్రణం అందించుకున్నప్పుడు, ఆరంభ ప్రక్రియను గుర్తించి మెరుగుపరుస్తుంది.

  కార్యకలాపం

  1. ఈలక్ట్రానిక్ స్టార్టర్ కనెక్ట్ చేయండి: ఈలక్ట్రానిక్ స్టార్టర్‌ను అవకాశిక వైద్యుత్ సంబంధంతో కనెక్ట్ చేయండి.

  2. స్మార్ట్ నియంత్రణ: ఈలక్ట్రానిక్ స్టార్టర్ మోటర్ పనిప్రక్రియను ఆధారంగా స్వయంగా ఆరంభ ప్రక్రియను నిర్దేశిస్తుంది.

  ప్రయోజనాలు

  • ఎక్కువ ఆరంభ బలం: ఆరంభ బలం ఎక్కువ, భారీ బరువుకు యోగ్యం.

  • స్మార్ట్ నియంత్రణ: అధిక నిర్దిష్టతను నియంత్రణం అందించుకున్నప్పుడు, ఆరంభ ప్రక్రియను గుర్తించి మెరుగుపరుస్తుంది.

  విస్తులు

  • వ్యయం: ఈలక్ట్రానిక్ స్టార్టర్లు ఎక్కువ వ్యయం అవసరం మరియు స్థాపన మరియు ట్యునింగ్ కోసం విశేషంగా జ్ఞానం అవసరం.

  అమలు చేయడం యొక్క దశలు

  1. అవసరాల ముఖ్యమైనవి ముఖ్యంగా చేయండి: మోటర్ యొక్క ప్రత్యేక అనువర్తనం మరియు బరువు అవసరాలపై ఆధారంగా యోగ్య ఆరంభ విధానాన్ని ఎంచుకోండి.

  2. డిజైన్ మరియు స్థాపన: ఎంచుకోబడిన విధానం ప్రకారం యోగ్య ఆరంభ పరికరాన్ని డిజైన్ చేయండి మరియు స్థాపించండి.

  3. పరీక్షణ మరియు ప్రమాణాల మార్చడం: మోటర్ సులభంగా ఆరంభమవుతుందని ఖాతీ చేయడం మరియు ప్రదర్శనను మెరుగుపరుచడానికి పరమేటర్లను మార్చండి.

  4. పరిరక్షణ మరియు నిరీక్షణ: ఆరంభ పరికరం సరైన విధంగా పనిచేస్తుందని నిరాకరించడానికి సామాన్యంగా పరిరక్షణ చేయండి మరియు నిరీక్షణం చేయండి.

  సారాంశం

  ఒక ప్రశ్నా ప్రతిసాధన లేని ఒక ప్రశ్నా ప్రవాహ మోటర్‌ను కాపాసిటర్ ఆరంభ, కాపాసిటర్ ఆరంభ కాపాసిటర్ చలనం, రిసిస్టన్స్ ఆరంభ, రియాక్టర్ ఆరంభ, మరియు ఈలక్ట్రానిక్ స్టార్టర్లు వంటి వివిధ విధాలు ద్వారా ఆరంభించవచ్చు. విధానం మోటర్ యొక్క ప్రత్యేక అనువర్తనం మరియు ప్రదర్శన అవసరాలపై ఆధారంగా ఎంచుకోబడుతుంది. ఈ చర్యలు మోటర్ యొక్క ఆరంభ ప్రదర్శనను మరియు పనిప్రక్రియ దక్షతను మెరుగుపరచవచ్చు.