ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਢਲੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਕਾਰਨ "ਘੁਮਣ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਿਆਂ ਹੈ। ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੋਵਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਊਰਜਾ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਫ਼ਿਜ਼ੀਕਲ ਵਿਨਯੋਗ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਇੱਕ ਘੁਮਣ ਵਾਲਾ ਚੁੰਬਖੀ ਕੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੇਤਰ ਰੋਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੌਟਿਵ ਫੋਰਸ (EMF) ਉਤਪਨਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਘੁਮਣ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ: ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਮਾਨਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁੰਬਖੀ ਕੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕਨਡਰੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਬੀਜੀ ਕਣਕਤਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਾਇਨਿੰਗ ਏਕ ਐਸੀ ਸਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਚੁੰਬਖੀ ਕੇਤਰ ਉਤਪਨਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੈਕਨਡਰੀ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਉਤਪਨਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ।
ਘੁਮਣ ਵਾਲਾ ਚੁੰਬਖੀ ਕੇਤਰ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਘੁਮਣ ਵਾਲਾ ਚੁੰਬਖੀ ਕੇਤਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਚੁੰਬਖੀ ਕੇਤਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਚੁੰਬਖੀ ਕੇਤਰਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਥਿਰ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਘੁਮਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗ (ਰੋਟਰ) ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰਾਂਗਿਕ: ਸਾਰਾਂਗਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ "ਘੁਮਣ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੁਮਣ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਖੀ ਕੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ EMF ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕਨਡਰੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਬੀਜੀ ਕਣਕਤਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਾਂਝਾ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ ਜੋ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਦੇਤਾ ਹੈ।