• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


چرا موتور القایی را موتور انتقال چرخان می‌نامند

Encyclopedia
Encyclopedia
ميدان: دانشنامه
0
China

بعلت اصلی عملکرد آن، موتور القایی به دلیل شباهت فراوان با ترانسفورماتور معمولی، "ترانسفورماتور چرخان" نامیده می‌شود. هم موتورهای القایی و هم ترانسفورماتورها برای انتقال انرژی بین اجزای خود از القای الکترومغناطیسی استفاده می‌کنند، اما در ترتیب فیزیکی و کاربرد متفاوت هستند.


  • اصول عملکرد: در موتور القایی، سیم‌پیچ‌های استاتور میدان مغناطیسی چرخان ایجاد می‌کنند. این میدان، وقتی با سیم‌پیچ‌های روتر تعامل دارد، نیروی الکتروموتوری (EMF) در روتر القا می‌کند و باعث چرخش آن می‌شود.


  • شباهت به ترانسفورماتورها: شباهت اصلی بین موتور القایی و ترانسفورماتور در این است که هر دو دستگاه از میدان‌های مغناطیسی برای انتقال انرژی بدون تماس الکتریکی مستقیم بین اجزای اصلی و ثانویه استفاده می‌کنند. در یک ترانسفورماتور، سیم‌پیچ اصلی توسط تغذیه AC انرژی می‌یابد و میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند که ولتاژی در سیم‌پیچ ثانویه القا می‌کند، همچنین از طریق القای الکترومغناطیسی.



  • میدان مغناطیسی چرخان و انتقال انرژی: میدان مغناطیسی چرخان در موتور القایی مشابه میدان مغناطیسی ثابت در یک ترانسفورماتور است. انتقال انرژی در هر دو حالت از طریق تعامل میدان‌های مغناطیسی انجام می‌شود، با تفاوت اینکه ترانسفورماتور انرژی را بین بخش‌های ثابت منتقل می‌کند، در حالی که موتور القایی انرژی را به بخشی چرخان (روتر) منتقل می‌کند.



  • خلاصه: به طور خلاصه، موتور القایی به دلیل عملکرد خود که شامل القای EMF در روتر به دلیل میدان مغناطیسی چرخان است، "ترانسفورماتور چرخان" نامیده می‌شود، همانند یک ترانسفورماتور که انرژی را از طریق تعامل میدان‌های مغناطیسی بدون اتصال الکتریکی مستقیم بین اجزای اصلی و ثانویه منتقل می‌کند.



این اصل مشترک القای الکترومغناطیسی است که موجب می‌شود موتور القایی در زمینه مهندسی برق نام خاص خود را داشته باشد.


نوروغ و مصنف ته هڅودئ!
پیشنهاد شده
فهمندنی از تغییرات درست کننده و ترانسفورماتور برق
فهمندنی از تغییرات درست کننده و ترانسفورماتور برق
تفاوت‌های بین ترانس‌های مستطیل‌ساز و ترانس‌های قدرتترانس‌های مستطیل‌ساز و ترانس‌های قدرت هر دو به خانواده ترانس‌ها تعلق دارند، اما از نظر کاربرد و ویژگی‌های عملکردی اساساً متفاوت هستند. ترانس‌هایی که معمولاً روی ستون‌های برق دیده می‌شوند، معمولاً ترانس‌های قدرت هستند، در حالی که آنهایی که به سلول‌های الکترولیتی یا تجهیزات رنگ‌آمیزی در کارخانجات تامین می‌کنند، معمولاً ترانس‌های مستطیل‌ساز هستند. برای فهم تفاوت‌های آنها، باید سه جنبه را بررسی کرد: اصل کار، ویژگی‌های ساختاری و محیط عملیاتی.از دیدگا
Echo
10/27/2025
SST ترانسفورماتور کرن لاس کیلکولیشن این ویندینگ آپتیمایزیشن گایډ
SST ترانسفورماتور کرن لاس کیلکولیشن این ویندینگ آپتیمایزیشن گایډ
طراحی و محاسبه هسته ترانسفورماتور SST با فرکانس بالا تاثیر خصوصیات مواد: مواد هسته در دماهای مختلف، فرکانسهای مختلف و چگالیهای مغناطیسی نشاندهنده رفتارهای زیان متغیر است. این خصوصیات پایه کلی زیان هسته را تشکیل می‌دهند و نیاز به درک دقیق از خواص غیرخطی دارند. تداخل میدان مغناطیسی جانبی: میدانهای مغناطیسی جانبی با فرکانس بالا در اطراف پیچه‌ها می‌توانند زیانهای اضافی در هسته القاء کنند. اگر این زیانهای نامطلوب به درستی مدیریت نشوند، ممکن است به زیانهای ذاتی مواد نزدیک شوند. شرایط عملکرد پویا: در م
Dyson
10/27/2025
تغییر دهنده ترانسفورماتورهای سنتی: بدون شکل یا جامد؟
تغییر دهنده ترانسفورماتورهای سنتی: بدون شکل یا جامد؟
I. Core Innovation: A Dual Revolution in Materials and StructureTwo key innovations:Material Innovation: Amorphous AlloyWhat it is: A metallic material formed by ultra-rapid solidification, featuring a disordered, non-crystalline atomic structure.Key Advantage: Extremely low core loss (no-load loss), which is 60%–80% lower than that of traditional silicon steel transformers.Why it matters: No-load loss occurs continuously, 24/7, throughout a transformer’s lifecycle. For transformers with low loa
Echo
10/27/2025
طراحی یک ترانسفورماتور حالت جامد چهار پورت: راه حل ادغام کارآمد برای شبکه‌های خرد
طراحی یک ترانسفورماتور حالت جامد چهار پورت: راه حل ادغام کارآمد برای شبکه‌های خرد
استفاده از الکترونیک قدرت در صنعت در حال افزایش است، از کاربردهای کوچک مانند شارژرها برای باتری‌ها و رانندگان LED تا کاربردهای بزرگ‌مقیاس مانند سیستم‌های فتوولتائیک (PV) و خودروهای الکتریکی. معمولاً، یک سیستم قدرت شامل سه بخش است: نیروگاه‌ها، سیستم‌های انتقال و سیستم‌های توزیع. به طور سنتی، ترانسفورماتورهای با فرکانس پایین برای دو منظور استفاده می‌شوند: جداسازی الکتریکی و تطبیق ولتاژ. با این حال، ترانسفورماتورهای ۵۰/۶۰ هرتز حجیم و سنگین هستند. تبدیل‌دهندگان قدرت برای امکان‌پذیری سازگاری بین سیست
Dyson
10/27/2025
استوالي چاپ کول
بارگیری
دریافت برنامه کاربردی IEE-Business
از برنامه IEE-Business برای پیدا کردن تجهیزات دریافت راه حل ها ارتباط با متخصصین و شرکت در همکاری صنعتی هر زمان و مکان استفاده کنید که به طور کامل توسعه پروژه های برق و کسب و کار شما را حمایت می کند