Pourquoi un moteur à induction est-il appelé un moteur de transfert rotatif ?

Un moteur à induction est appelé un "transformateur rotatif" en raison de son principe de fonctionnement fondamental, qui ressemble étroitement à celui d'un transformateur conventionnel. Tant les moteurs à induction que les transformateurs dépendent de l'induction électromagnétique pour transférer l'énergie entre leurs composants, mais ils diffèrent par leur disposition physique et leur application.

• Principe de fonctionnement: Dans un moteur à induction, les enroulements du stator créent un champ magnétique tournant. Ce champ, lorsqu'il interagit avec les enroulements du rotor, induit une force électromotrice (FEM) dans le rotor, le faisant tourner.

• Ressemblance aux transformateurs: La principale similitude entre un moteur à induction et un transformateur réside dans le fait que les deux dispositifs utilisent des champs magnétiques pour transférer l'énergie sans contact électrique direct entre les composants primaire et secondaire. Dans un transformateur, l'enroulement primaire est alimenté par une source CA, créant un champ magnétique qui induit une tension dans l'enroulement secondaire, également par induction électromagnétique.

• Champ magnétique tournant et transfert d'énergie: Le champ magnétique tournant dans un moteur à induction est analogue au champ magnétique stationnaire dans un transformateur. Le transfert d'énergie dans les deux cas se produit par l'interaction des champs magnétiques, la principale différence étant que le transformateur transfère l'énergie entre des parties stationnaires, tandis que le moteur à induction transfère l'énergie à une partie en rotation (le rotor).

• Résumé: En résumé, un moteur à induction est appelé un "transformateur rotatif" car son fonctionnement implique l'induction d'une FEM dans un rotor en raison d'un champ magnétique tournant, tout comme un transformateur transfère l'énergie par l'interaction des champs magnétiques sans connexion électrique directe entre les composants primaire et secondaire.

Ce principe partagé d'induction électromagnétique est ce qui donne au moteur à induction son nom distinctif dans le domaine de l'ingénierie électrique.