Γιατί ο μοντουλός μοτέρας ονομάζεται περιστρεφόμενη μεταφωλική μοτέρα;

Ένας επαγωγικός κινητήρας ονομάζεται "περιστρεφόμενος μετατροπέας" λόγω του βασικού του λειτουργικού πρίντιπιου, το οποίο παρουσιάζει μεγάλη ομοιότητα με αυτό ενός συνηθισμένου μετατροπέα. Και οι δύο, επαγωγικοί κινητήρες και μετατροπείς, εξαρτώνται από την ηλεκτρομαγνητική επαγωγή για τη μεταφορά ενέργειας μεταξύ των συστατικών τους, αλλά διαφέρουν στη φυσική διάταξη και εφαρμογή.

• Λειτουργικό Πρίντιπιο: Σε έναν επαγωγικό κινητήρα, τα στροφιδιακά πλεξίδια δημιουργούν ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο. Αυτό το πεδίο, όταν αλληλεπιδρά με τα πλεξίδια του ρότορα, επηρεάζει την εμφάνιση μιας ηλεκτροκινητικής δύναμης (ΗΚΔ) στον ρότορα, προκαλώντας την περιστροφή του.

• Ομοιότητα με τους Μετατροπείς: Η βασική ομοιότητα μεταξύ ενός επαγωγικού κινητήρα και ενός μετατροπέα είναι το γεγονός ότι και τα δύο συστήματα χρησιμοποιούν μαγνητικά πεδία για τη μεταφορά ενέργειας χωρίς άμεση ηλεκτρική επαφή μεταξύ των βασικών και δευτερευόντων συστατικών. Σε έναν μετατροπέα, το πρωτογενές πλεξίδιο ενεργοποιείται από μια AC πηγή, δημιουργώντας ένα μαγνητικό πεδίο που επηρεάζει έναν ισχυρισμό στο δευτερεύον πλεξίδιο, επίσης μέσω της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής.

• Περιστρεφόμενο Μαγνητικό Πεδίο και Μεταφορά Ενέργειας: Το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο σε έναν επαγωγικό κινητήρα είναι αντίστοιχο με το σταθερό μαγνητικό πεδίο σε έναν μετατροπέα. Η μεταφορά ενέργειας σε και τα δύο περιστατικά συμβαίνει μέσω της αλληλεπίδρασης μαγνητικών πεδίων, με την κύρια διαφορά να είναι ότι ο μετατροπέας μεταφέρει ενέργεια μεταξύ σταθερών μερών, ενώ ο επαγωγικός κινητήρας μεταφέρει ενέργεια σε ένα περιστρεφόμενο μέρος (τον ρότορα).

• Σύνοψη: Σε σύνοψη, ο επαγωγικός κινητήρας ονομάζεται "περιστρεφόμενος μετατροπέας" επειδή η λειτουργία του περιλαμβάνει την επαγωγή ΗΚΔ στον ρότορα λόγω ενός περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου, όπως και ο μετατροπέας μεταφέρει ενέργεια μέσω της αλληλεπίδρασης μαγνητικών πεδίων χωρίς άμεση ηλεκτρική σύνδεση μεταξύ των βασικών και δευτερευόντων συστατικών.

Αυτό το κοινό πρίντιπιο της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής είναι αυτό που δίνει το διακριτικό όνομα στον επαγωγικό κινητήρα στο πεδίο της ηλεκτρολογίας.