• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Механизъм за привеждане в действие на електродвигател за ВВП

Edwiin
Edwiin
Поле: Бутон за включване/изключване на напрежението
China

Основни предимства на двигателни приводи

Двигателните приводи предлагат няколко значителни предимства:

  • Елиминиране на износими компоненти: Намалява потребността от поддръжка и продължава живота на оборудването.

  • Намаление на оперативните сили: Ниска физическа усилие, необходимо за управление на машините.

  • Значително намаление на нивата на шума: Подобрява комфорт при експлоатация и намалява шумното замърсяване.

  • Увеличена надеждност: Подобрява стабилността на системата и намалява времето на спиране.

Компоненти на механизма за двигателен привод

Механизмът за двигателен привод в основата се състои от:

  • Източник на напрежение AC/DC: Преобразува електрическата енергия в форма, подходяща за управление на двигателя.

  • Кондензатори за буферна енергия: Функционират като единици за съхранение на енергия, за да предоставят големи преходни токове по време на експлоатация, минимизирайки влиянието върху източника на напрежение.

  • Преобразувател: Състои се от интелигентни модули за мощност (IPMs), които преобразуват електрическата енергия в подходяща форма за използване от двигателя.

  • Управляващ блок: Управлява общата работа на системата за привод.

  • Двигател: Обикновено синхронен двигател с постоянни магнити (PMSM), използван за приложения, изискващи бърз отговор на момента и високо производствено изпълнение.

Основни характеристики и сензори

  • Кондензатори за буферна енергия: Тези кондензатори съхраняват енергия, за да удовлетворят високите преходни токови нужди по време на операцията на автоматичен прекъсвач (CB), като по този начин намаляват напрежението върху източника на напрежение.

  • Преобразувател: Използва IPMs за ефективно и надеждно преобразуване на мощността.

  • Сензори Хол: Измерват статорния ток, за да наблюдават производствеността на двигателя и да осигурят точен контрол.

  • Оптичен енкодер: Инсталиран на валчето на двигателя, измерва скоростта на двигателя и позицията на ротора, предоставяйки критически обратна връзка за алгоритми за управление.

Векторен метод за управление на PMSM

Векторният метод за управление се използва, за да се управлява ефективно PMSM:

  • Основна концепция: Разделя статорния ток на две компоненти:

  • Компонент, генериращ магнитно поле: Управлява силата на магнитното поле.

  • Компонент, генериращ момент: Управлява изхода на момента.

  • Сепаратен контрол: По този начин, като се третират отделно, двигателят може да бъде управляван аналогично на DC машина, позволявайки точен регулация на скоростта и момента.

Контрол на скоростта и момента

В системите PMSM, скоростта и моментът се управляват независимо:

  • Контрол на скоростта: Регулира въртящата се скорост на двигателя в зависимост от изискванията на приложението.

  • Контрол на момента: Управява силата, приложена от двигателя, за да се постигнат желаните нива на производственост.

Заключение

Двигателните приводи, особено тези, които използват PMSM с напреднали векторни методи за управление, предлагат подобрена производственост, надеждност и ефективност. Интеграцията на кондензатори за буферна енергия, интелигентни преобразуватели и прецизни сензори гарантира гладка и надеждна работа, правейки ги идеални за широк диапазон от индустриални и комерсиални приложения.

Дайте бакшиш и поощрете автора
Препоръчано
Устройство за онлайн наблюдение на състоянието (OLM2) на високонапежни прекъсвачи
Устройство за онлайн наблюдение на състоянието (OLM2) на високонапежни прекъсвачи
Това устройство е способно да мониторира и открива различни параметри в съответствие с изложени спецификации:Мониторинг на SF6 газ: Използва специален сензор за измерване на плътността на SF6 газа. Възможности включват измерване на температурата на газа, мониторинг на скоростта на утечка на SF6 и изчисляване на оптималната дата за пълнене.Анализ на механичната операция: Измерва времето за операции при затваряне и отваряне. Оценява скоростта на разделяне на основните контакти, демпфирания и прехо
Edwiin
02/13/2025
Функция за предотвратяване на многократно включване и изключване в механизма за управление на automátните прекъсвачи
Функция за предотвратяване на многократно включване и изключване в механизма за управление на automátните прекъсвачи
Функция против насосене е ключова характеристика на управляващите цепи. В отсъствие на тази функция, ако потребител свърже задържащ контакт в затварящата цеп, когато автоматичкият прекъсвач се затвори при дефектен ток, защитните реле ще активират бързо действие за изключване. Но задържащият контакт в затварящата цеп ще опита да затвори прекъсвача (отново) при дефекта. Този повторителен и опасен процес се нарича „насосене“ и ще доведе до катастрофално повредяване на определени компоненти в систем
Edwiin
02/12/2025
Стареене на контактните леза във високонапреговия разединител
Стареене на контактните леза във високонапреговия разединител
Този режим на отказ има три основни източника: Електрически причини: Превключването на токове, като например кръговите токове, може да доведе до локално износване. При по-високи токове електрическата дъга може да гори в конкретна точка, увеличавайки локалното съпротивление. С всяко следващо превключване контактната повърхност се износва още повече, което води до увеличение на съпротивлението. Механични причини: Вибрациите, често причинени от вятъра, са основният фактор за механичното стареене. Т
Edwiin
02/11/2025
Начално преходно възстановително напрежение (ITRV) за високонапрегови прекъсвачи
Начално преходно възстановително напрежение (ITRV) за високонапрегови прекъсвачи
Преходното възстановително напрежение (Transient Recovery Voltage - TRV), подобно на това, което се среща при краткосрочно линейно повредяване, може да се появи и поради връзките на шинопроводите от страната на захранване на един автомат. Това специфично преходно възстановително напрежение е известно като Начално преходно възстановително напрежение (Initial Transient Recovery Voltage - ITRV). При относително кратките разстояния, времето за достигане на първия пик на ITRV обикновено е по-малко от
Edwiin
02/08/2025
Изпрати запитване
Сваляне
Придобиване на IEE Business приложение
Използвайте приложението IEE-Business за търсене на оборудване получаване на решения връзка с експерти и участие в индустриално сътрудничество навсякъде по всяко време за пълна подкрепа на развитието на вашите електроенергийни проекти и бизнес