Mehanizam pogona motora za visokonaponski prekidač

Glavne prednosti pogonskih motora

Pogonski motori nude nekoliko značajnih prednosti:

• Eliminacija nosivih dijelova: Smanjuje potrebu za održavanjem i produžuje životnu dobu opreme.

• Smanjenje radnih sila: Smanjuje fizičko napor potreban za upravljanje mašinama.

• Značajno smanjenje razina buke: Povećava udobnost rada i smanjuje bučnu zagađenost.

• Povećana pouzdanost: Unapređuje stabilnost sustava i smanjuje vrijeme neaktivnosti.

Komponente mehanizma pogonskog motora

Mehanizam pogonskog motora uglavnom se sastoji od:

• Napajanje AC/DC: Pretvara električnu energiju u oblik prikladan za pogon motora.

• Kondenzatori za pohranu energije: Djeluju kao jedinice za pohranu energije kako bi pružali velike prekidne struje tijekom rada, minimizirajući utjecaj na napajanje.

• Konverter: Sastavljen od Pametnih Modula Snage (IPMs), koji pretvaraju električnu energiju u odgovarajući oblik za korištenje motora.

• Jedinica za upravljanje: Upravlja ukupnim radom sustava pogona.

• Motor: Obično je to Stalni Magnetni Sinhroni Motor (PMSM) korišten za primjene koje zahtijevaju brzu reakciju momenta i visokoučinkoviti rad.

Ključne značajke i senzori

• Kondenzatori za pohranu energije: Ovi kondenzatori pohranjuju energiju kako bi zadovoljili visoke prekidne strujne potrebe tijekom rada prekidača (CB), time smanjujući opterećenje napajanja.

• Konverter: Koristi IPMe za učinkovitu i pouzdanu pretvorbu snage.

• Hall senzori: Mjeri struju statora kako bi nadgledali performanse motora i osigurali precizno upravljanje.

• Optički enkoder: Instaliran na vratilo motora, mjeri brzinu motora i položaj rotora, pružajući ključne povratne informacije za algoritme upravljanja.

Metoda vektorskog upravljanja za PMSM

Metoda vektorskog upravljanja koristi se za učinkovito upravljanje PMSM-om:

• Osnovni koncept: Rastavlja struju statora na dvije komponente:

• Komponenta generiranja magnetskog polja: Upravlja jačinom magnetskog polja.

• Komponenta generiranja momenta: Upravlja izlaznim momentom.

• Zasebno upravljanje: Tretirajući te komponente zasebno, motor se može upravljati slično DC stroju, omogućujući precizno upravljanje brzinom i momentom.

Upravljanje brzinom i momentom

U sustavima PMSM-a, brzina i moment su nezavisno upravljani:

• Upravljanje brzinom: Prilagođava kutnu brzinu rotacije motora prema potrebama aplikacije.

• Upravljanje momentom: Upravlja silom koju motor isporučuje kako bi se postigli željeni razini performansi.

Zaključak

Pogonski motori, posebno oni koji koriste PMSM-e sa naprednim metodama vektorskog upravljanja, nude poboljšane performanse, pouzdanost i učinkovitost. Integracija kondenzatora za pohranu energije, pametnih konvertera i preciznih senzora osigurava gladak i pouzdan rad, čineći ih idealnima za širok spektar industrijskih i trgovinskih primjena.