
Principais vantaxes dos motores eléctricos
Os motores eléctricos ofrecen varias vantaxes significativas:
Eliminación de componentes desgastables: Reduce as necesidades de manutención e alarga a vida útil do equipo.
Reducción das forzas de operación: Redúce o esforzo físico necesario para operar a maquinaria.
Reducción substancial nos niveis de ruido: Melhora o conforto operativo e reduz a contaminación acústica.
Aumento da fiabilidade: Mejora a estabilidade do sistema e reduce o tempo de inactividade.
Compoñentes dun mecanismo de motor eléctrico
O mecanismo de motor eléctrico consiste principalmente en:
Fonte de alimentación AC/DC: Converte a enerxía eléctrica nunha forma adecuada para impulsar o motor.
Condensadores de búfer de enerxía: Actúan como unidades de almacenamento de enerxía para proporcionar correntes transitorias grandes durante a operación, minimizando o impacto na fonte de alimentación.
Conversor: Compóñese de Módulos Intelixentes de Potencia (IPMs), que convertem a enerxía eléctrica na forma apropiada para o uso do motor.
Unidade de control: Xestiona a operación xeral do sistema de propulsión.
Motor: Xeralmente un Motor Síncrono de Imán Permanente (PMSM) utilizado en aplicacións que requiren unha resposta rápida de par e unha operación de alto rendemento.
Características clave e sensores
Condensadores de búfer de enerxía: Estes condensadores almacenan enerxía para satisfacer as altas demandas de corrente transitoria durante a operación do interruptor automático (CB), reducindo así a carga na fonte de alimentación.
Conversor: Utiliza IPMs para una conversión de potencia eficiente e fiable.
Sensores Hall: Meden a corrente do estator para monitorizar o rendemento do motor e asegurar un control preciso.
Codificador óptico: Instalado no eixo do motor, mide a velocidade do motor e a posición do rotor, proporcionando retroalimentación crítica para os algoritmos de control.
Método de control vectorial para PMSM
O método de control vectorial empregase para xestionar eficazmente o PMSM:
Concepto básico: Descompón a corrente do estator en dous compoñentes:
Compoñente xerador de campo magnético: Controla a forza do campo magnético.
Compoñente xerador de par: Controla a saída de par.
Control separado: Tratando estes compoñentes de forma separada, o motor pode ser controlado de maneira similar a unha máquina DC, permitindo un control preciso da velocidade e do par.
Control de velocidade e par
Nas sistemas PMSM, a velocidade e o par son controlados de forma independente:
Control de velocidade: Ajusta a velocidade de rotación do motor segundo as necesidades da aplicación.
Control de par: Xestiona a forza aplicada polo motor para lograr os niveis de rendemento desexados.
Conclusión
Os motores eléctricos, especialmente aqueles que utilizan PMSM con métodos de control vectorial avanzados, ofreces un rendemento, fiabilidade e eficiencia mellorados. A integración de condensadores de búfer de enerxía, conversores intelixentes e sensores precisos asegura un funcionamento suave e confiable, facendo deles ideais para un amplio rango de aplicacións industriais e comerciais.