Pohon motor pro VV vypínač

Hlavní výhody pohonů motorů

Pohony motorů nabízejí několik zásadních výhod:

• Odstranění opotřebovacích částí: Snížení potřeby údržby a prodloužení životnosti zařízení.

• Snížení provozních sil: Zmenšení fyzického úsilí potřebného k obsluze strojů.

• Značné snížení hladiny hluku: Zlepšení komfortu při provozu a snížení znečištění hlukem.

• Zvýšení spolehlivosti: Zlepšení stability systému a snížení doby mimo provoz.

Složky mechanismu pohonu motoru

Mechanismus pohonu motoru se primárně skládá z:

• Zdroje napájení AC/DC: Převádí elektrickou energii do formy vhodné pro pohon motoru.

• Kondenzátory vyrovnávací: Slouží jako jednotky uchovávání energie, které poskytují velké krátkodobé proudy během provozu, minimalizují dopad na zdroj napájení.

• Převodník: Sestaven z inteligentních moci modulů (IPM), které převádí elektrickou energii do vhodné formy pro použití motorem.

• Řídící jednotka: Spravuje celkový provoz systému pohonu.

• Motor: Typicky trvale magnetický synchronní motor (PMSM) používaný pro aplikace vyžadující rychlou odezvu točivého momentu a vysokou výkonovou operaci.

Klíčové funkce a senzory

• Kondenzátory vyrovnávací: Tyto kondenzátory ukládají energii, aby splnily vysoké požadavky na krátkodobé proudy během provozu obvodových jistých (CB), tím snižují zátěž zdroje napájení.

• Převodník: Využívá IPM pro efektivní a spolehlivý převod energie.

• Senzory Hall: Měří proud statoru pro sledování výkonu motoru a zajištění přesné kontroly.

• Optický enkoder: Nainstalovaný na hřídel motoru, měří rychlost motoru a polohu rotoru, poskytuje klíčovou zpětnou vazbu pro algoritmy řízení.

Vektorová metoda řízení PMSM

Vektorová metoda se používá k efektivnímu řízení PMSM:

• Základní koncept: Rozkládá proud statoru na dvě složky:

• Složka generující magnetické pole: Ovládá sílu magnetického pole.

• Složka generující točivý moment: Ovládá výstup točivého momentu.

• Oddělené řízení: Tím, že se tyto složky ošetřují odděleně, lze motor řídit podobně jako stejnosměrný stroj, což umožňuje přesné regulaci otáček a točivého momentu.

Řízení otáček a točivého momentu

V systémech PMSM jsou otáčky a točivý moment nezávisle řízeny:

• Řízení otáček: Upravuje otáčkovou rychlost motoru podle požadavků aplikace.

• Řízení točivého momentu: Spravuje sílu, kterou motor vynucuje, aby byly dosaženy požadované výkonnostní úrovně.

Závěr

Pohony motorů, zejména ty, které využívají PMSM s pokročilými vektorovými metodami řízení, nabízejí zvýšený výkon, spolehlivost a efektivitu. Integrace vyrovnávacích kondenzátorů, inteligentních převodníků a přesných senzorů zajišťuje hladký a spolehlivý provoz, což je dělá ideální pro široké spektrum průmyslových a komerčních aplikací.