सर्किट ब्रेकर रखरखाव क्या है?
सर्किट ब्रेकर रखरखाव क्या है?
सर्किट ब्रेकर रखरखाव की परिभाषा
सर्किट ब्रेकर रखरखाव में ब्रेकर को बंद करना, अलग करना और नियमित रूप से जाँच और सेवा करना शामिल है ताकि विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित किया जा सके।
बल्क ऑइल सर्किट ब्रेकर
बल्क ऑइल सर्किट ब्रेकर के लिए, हमें संपर्क जलन की जाँच करनी चाहिए। यदि जलन बहुत हल्की है, तो जलन के दाने उतारें और सतह को पोलिश करें। यदि जलन बहुत ज्यादा है, तो नए सेट से टिप्स और आर्किंग रिंग को बदलें। अंतिम टाइटन करने से पहले टिप्स को कई बार ढीला और गठरी करें।
इसके अलावा, निर्लेखन चैम्बर की जाँच करें। इसे ब्रेकर यूनिट से उतारें, इसे इन्सुलेटिंग ऑइल से धोएं, और इसे उल्टा रखें। किसी भी गंभीर रूप से जला या क्षतिग्रस्त भागों को बदलें।
अगला, सर्किट ब्रेकर मेकेनिज्म को साफ करें और लगाएँ। गिलाफी कपड़ों के साथ रस्ते को उतारें और गियार व्हील सहित मेकेनिज्म को उच्च-ग्रेड ग्रीस से लगाएँ। याद रखें, फ्रिक्शन क्लच्च को लगाएँ। न्यूनतम ऑइल सर्किट ब्रेकर (MOCB) के लिए, इन्सुलेटर को साफ करें और ट्राइक्लोरोएथिलीन या एसिटोन के साथ कार्बन जमाव को उतारें। विस्तृत निर्देशों के लिए निर्माता की मैनुअल का पालन करें।
सर्किट ब्रेकर पावर सर्किट पर टाइ रोड्स के लॉकिंग पिन्स और सभी फाउंडेशन बोल्ट और इलेक्ट्रिकल टर्मिनल कनेक्शन की छमाही आधार पर जाँच करें। ऑक्साइड कोटिंग हटाने के बाद उन्हें ठीक से टाइटन करें।
सहायक स्विच की ठीक से ट्यूनिंग की जाँच करें और ब्रेकर OFF और ON स्थिति में सही NO NC संपर्कों को सुनिश्चित करें। इसे छमाही आधार पर जाँच करें और इसके अलावा सहायक स्विच के संपर्कों को मजबूत ब्रश की मदद से ठीक से साफ करें।
स्प्रिंग चार्जिंग मोटर और मेकेनिज्म को भी साफ किया जाना चाहिए और संबंधित बेयरिंग को छमाही आधार पर लगाया जाना चाहिए।
न्यूनतम ऑइल सर्किट ब्रेकर (MOCB) रखरखाव
MOCB के मामले में, ब्रेकर को मासिक रूप से ऑइल लीकेज और ऑइल स्तर की जाँच करनी चाहिए। यदि ऑइल लीकेज पाया जाता है, तो इसे देखा जाना चाहिए और कम ऑइल स्तर के लिए ऑइल को वांछित स्तर तक टॉप अप करना चाहिए।
सर्किट ब्रेकर, इसके संचालन मेकेनिज्म, पेंटिंग की गुणवत्ता, और मेकेनिज्म किओस्क द्वार गैसकेट की दृश्य जाँच प्रति तिमाही करें। यदि कोई क्षति पाई जाती है, तो उचित कार्रवाई करें।
संचालन मेकेनिज्म में ऑइल डैश पॉट को तिमाही आधार पर ऑइल लीकेज की जाँच करनी चाहिए। यदि लीकेज पाया जाता है, तो दोषपूर्ण और क्षतिग्रस्त O-रिंग्स को बदलें। यह भी उचित रूप से सुनिश्चित करना बहुत महत्वपूर्ण है कि ब्रेकर के संचालन का निर्धारित ड्यूटी साइकल, वार्षिक रिक्लोजिंग सहित, अनुसरण किया जाए।
हवा ब्लास्ट सर्किट ब्रेकर रखरखाव
हवा ब्लास्ट सर्किट ब्रेकर के लिए, सामान्य निर्देशों के अलावा कुछ विशेष देखभाल की जानी चाहिए। वास्तव में, संचालन मेकेनिज्म और अन्य कुछ विशेषताओं के लिए, सभी ऑइल सर्किट ब्रेकर, हवा सर्किट ब्रेकर, SF6 सर्किट ब्रेकर और वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के लिए रखरखाव की प्रक्रियाएं और स्केड्यूल समान हैं।
हवा सर्किट ब्रेकर में, हवा लीकेज की जाँच जब भी आवश्यक हो, की जानी चाहिए। यदि लीकेज पाया जाता है, तो इसे बंद करें।
ग्रेडिंग कैपेसिटर्स को मासिक रूप से ऑइल लीकेज की जाँच करनी चाहिए। यदि लीकेज पाया जाता है, तो इसे बंद करें। वार्षिक रूप से, एयर ड्रायर के आउटलेट पर संचालन हवा का ड्यू पॉइंट ड्यू पॉइंट मीटर या हाइग्रो मीटर की मदद से मापा जाना चाहिए।
SF6 और वैक्यूम सर्किट ब्रेकर
जैसा कि हमने पहले कहा, संचालन मेकेनिज्म और कुछ अन्य विशेषताओं के लिए, सभी ऑइल सर्किट ब्रेकर, हवा सर्किट ब्रेकर, SF6 सर्किट ब्रेकर और वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के लिए रखरखाव की प्रक्रियाएं और स्केड्यूल समान हैं।
इसके अलावा, SF6 CB में कुछ अतिरिक्त देखभाल की जानी चाहिए। SF6 सर्किट ब्रेकर को SF6 गैस लीकेज की जाँच करनी चाहिए, यदि अवांछित SF6 कम गैस दबाव अलार्म आता है। यह गैस लीकेज डिटेक्टर के साथ दक्षता से किया जाता है। यदि सर्किट ब्रेकर को ग्रेडियंट कैपेसिटर्स प्रदान किए गए हैं, तो इन्हें मासिक रूप से ऑइल लीकेज की जाँच करनी चाहिए। यदि लीकेज पाया जाता है, तो इसे बंद करें। SF6 का ड्यू पॉइंट 3 से 4 वर्ष के अंतराल पर ड्यू पॉइंट मीटर या हाइग्रो मीटर की मदद से जाँच किया जाना चाहिए।
