Kio estas ĉebreaker-a manteno?
Kio estas Ŝaltilo-Manteno?
Difino de Ŝaltilo-Manteno
Ŝaltilo-manteno inkluzivas elŝaltadon, izoladon kaj regulan kontrolojn kaj servon de la ŝaltilo por certigi fidindan operacion.
Granda-Ola Ŝaltilo
Por granda-ola ŝaltilo, ni devas kontrolu kontaktbrulon. Se la brulo estas tre leviĝinta, forigu la brulperlojn kaj polisu la surfacon. Se la brulo estas tre forta, anstataŭigu la kapojn kaj arkan ringon per nova aro. Ni devas malfermi kaj fermi la kapojn kelkfoje antaŭ la fina fiksado.
Plue, kontrolu la ekstingu-adon. Forigu ĝin el la ŝaltil-unuo, lavu ĝin per izolada olo, kaj tenigu ĝin supren. Anstataŭigu ajnan severe brulitan aŭ damaĝitan parton.
Sekve, netigu kaj lubecku la mekanisman ŝaltilon. Forigu rustomon kun ne-flufa koton-tuko kaj lubecku la mekanismon, inkluzive de la roda rodo, kun alta-kvalita graso. Memoru lubeki la friccionan kluton. Por minimum-ola ŝaltilo (MOCB), netigu la izolilon kaj forigu ajnan karbonan depoziton per Trichloroethylene aŭ Acetono. Sekvu la instrukciojn en la manlibro de la prodontro.
Kontrolu la fermapinon de la ligiloj kaj ĉiuj fundament-boltoj kaj elektraj terminalaj konektoj ĉe la ŝaltila potenco-cirkvito ĉiu duono de jaro. Fiksigu ilin prave post forigo de iu oxida kovro.
La prava regado de la helpa ŝaltilo per certigado de korrekta NO NC kontaktoj ĉe ŝaltilo MALŜALTITAJ kaj ŜALTITAJ kondiĉoj devas esti kontrolata dufoje jare kaj plie la kontaktoj de la helpa ŝaltilo devas esti netigitaj prave per helpo de harda broso.
La spirala ŝarĝa motoro kaj mekanismo ankaŭ devas esti netigitaj kaj la asociitaj radikoj ankaŭ devas esti lubeckitaj dufoje jare.
Manteno de Minimum-Ola Ŝaltilo (MOCB)
En la okazo de MOCB, la ŝaltilo devas esti kontrolata monate pro ol-fuĝo kaj ola nivelo. Se ol-fuĝo estas trovita, ĝi devas esti atendata kaj pro malforta ola nivelo, aldonu olon ĝis dezirata nivelo.
Faru vizualan inspekcian de la ŝaltilo, sia operaciana mekanismo, pentra kvalito, kaj mekanisma kiosk-pordo gasket ĉiu tria monato. Prendu pravan agon se iu damaĝo estas trovita.
La ola dash pot en la operaciana mekanismo devas esti kontrolata pro ol-fuĝo tria monato se fuĝo estas trovita, anstataŭigu la defektan kaj danĝeran O-ringo. Ankaŭ estas altrekomendinda certigi la preskitan task-ciklon de la operacio de la ŝaltilo inkluzive de reklosado jare.
Aera Eksplodo-Ŝaltilo Manteno
Por aera eksplodo-ŝaltilo, estas iuj specialaj zorgoj estotaj prenitaj plie al la ĝenerala instrukcio por manteno de la operaciana mekanismo. Fakte, por operacianaj mekanismoj kaj por aliaj iuj trajtoj, la manten-procesoj kaj programoj estas samaj por ĉiuj ola ŝaltilo, aera ŝaltilo, SF6 ŝaltilo kaj vakuo-ŝaltilo.
En aera ŝaltilo, la aer-fuĝo devas esti kontrolata kiam ĝi estas bezonata. Se fuĝo estas trovita, bloku la fuĝon.
La gradigaj kondensiloj devas esti kontrolataj pro ol-fuĝo monate. Se fuĝo estas trovita, bloku ĝin. Jare, mezuru la rospunkton de la operacia aero ĉe la eliro de la aera sekaĵo per la helpo de Rospunkta Metro aŭ Hygro Metroj.
SF6 kaj Vakuo-Ŝaltilo
Kiel ni diris pli frue, por operacianaj mekanismoj kaj por iuj aliaj trajtoj, la manten-procesoj kaj programoj estas samaj por ĉiuj ola ŝaltilo, aera ŝaltilo, SF6 ŝaltilo kaj vakuo-ŝaltilo.
Plie, en SF6 CB, iu ekstra zorgo devas esti prenita. SF6 ŝaltilo devas esti kontrolata pro SF6 gas-fuĝo, se nevolonta SF6 malalta gas-premo-alarmo venas. Tio efike farigas per gas-fuĝo-detektilo. Se la ŝaltilo estas provizita per gradigaj kondensiloj, tiuj devas esti kontrolataj pro ol-fuĝo monate. Se fuĝo estas trovita, bloku ĝin. La rospunkto de SF6 devas esti kontrolata per la helpo de rospunkta metro aŭ hygro metroj ĉiu 3 aŭ 4 jaroj intervale.
