서킷 브레이커 유지 관리란?
서킷 브레이커 유지 관리 정의
서킷 브레이커 유지 관리는 브레이커를 끄고 격리한 후 정기적으로 점검하고 서비스하여 신뢰성 있는 작동을 보장하는 것을 포함합니다.
대용량 유류 서킷 브레이커
대용량 유류 서킷 브레이커의 경우 접점의 타는 상태를 확인해야 합니다. 타는 정도가 매우 가벼운 경우, 타버린 부분을 제거하고 표면을 연마합니다. 타는 정도가 상당히 심한 경우, 새 세트로 팁과 아크 링을 교체해야 합니다. 최종 조임 전에 몇 번이나 팁을 느슨하게 하고 조일 필요가 있습니다.
또한 소멸 챔버를 확인하십시오. 브레이커 유닛에서 제거하고 절연유로 씻은 다음 거꾸로 두세요. 심각하게 타거나 손상된 부품은 교체하십시오.
다음으로, 서킷 브레이커 메커니즘을 청소하고 윤활하십시오. 플러시 없는 면봉으로 녹을 제거하고 기어 휠을 포함한 메커니즘에 고급 그리스를 사용하여 윤활하십시오. 마찰 클러치에도 윤활을 하십시오. 최소 유량 서킷 브레이커(MOCB)의 경우, 절연체를 청소하고 트리클로로에틸렌 또는 아세톤으로 탄소 침착물을 제거하십시오. 자세한 지침은 제조사 매뉴얼을 따르십시오.
타이 로드의 잠금 핀과 모든 기초 볼트 및 서킷 브레이커 전력 회로의 전기 단자 연결을 6개월마다 확인하십시오. 산화 피막을 제거한 후 적절히 조이십시오.
보조 스위치의 올바른 조정을 위해 브레이커 OFF와 ON 상태에서 올바른 NO NC 접점을 확인하십시오. 이는 6개월마다 확인해야 하며, 또한 보조 스위치의 접점을 딱딱한 브러시로 적절히 청소해야 합니다.
스프링 충전 모터와 메커니즘도 6개월마다 청소해야 하며, 관련 베어링도 윤활해야 합니다.
최소 유량 서킷 브레이커 (MOCB) 유지 관리
MOCB의 경우, 브레이커는 월별로 유류 누출과 유량을 확인해야 합니다. 유류 누출이 발견되면 처리해야 하며, 유량이 낮으면 원하는 수준까지 유류를 추가하십시오.
분기마다 서킷 브레이커, 작동 메커니즘, 도장 품질, 메커니즘 키오스크 문의 가스켓을 시각적으로 점검하십시오. 손상이 발견되면 적절한 조치를 취하십시오.
작동 메커니즘의 오일 대시 포트는 분기마다 유류 누출을 확인해야 합니다. 누출이 발견되면 결함이 있는 O-링을 교체하십시오. 또한 브레이커의 작동 주기(재접속 포함)를 연간으로 규정된대로 준수하는 것이 매우 권장됩니다.
공기 분사 서킷 브레이커 유지 관리
공기 분사 서킷 브레이커의 경우, 일반적인 작동 메커니즘 유지 관리 지침 외에도 특별한 주의가 필요합니다. 실제로 작동 메커니즘과 기타 일부 기능에 대한 유지 관리 과정과 일정은 모든 유류 서킷 브레이커, 공기 서킷 브레이커, SF6 서킷 브레이커 및 진공 서킷 브레이커에서 동일합니다.
공기 서킷 브레이커에서는 필요한 경우 공기 누출을 확인하십시오. 누출이 발견되면 누출을 막으십시오.
그레이딩 커패시터는 월별로 유류 누출을 확인해야 합니다. 누출이 발견되면 이를 막으십시오. 연간, 공기 건조기의 출구에서 작동 공기의 노점은 노점계나 습도계를 사용하여 측정해야 합니다.
SF6 및 진공 서킷 브레이커
앞서 언급했듯이, 작동 메커니즘과 기타 일부 기능에 대한 유지 관리 과정과 일정은 모든 유류 서킷 브레이커, 공기 서킷 브레이커, SF6 서킷 브레이커 및 진공 서킷 브레이커에서 동일합니다.
SF6 CB의 경우, 추가적인 주의가 필요합니다. SF6 서킷 브레이커는 불필요한 SF6 저압 경보가 발생할 때 SF6 가스 누출을 확인해야 합니다. 이는 가스 누출 감지기를 사용하여 효과적으로 수행할 수 있습니다. 만약 서킷 브레이커가 그레이딩 커패시터를 장착하고 있다면, 월별로 유류 누출을 확인해야 합니다. 누출이 발견되면 이를 막아야 합니다. SF6의 노점은 3~4년 간격으로 노점계나 습도계를 사용하여 확인해야 합니다.