ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের লো-ভোল্টেজ পাশে আইসোলেশন কম হওয়ার কারণগুলো কী?
সবাইকে হ্যালো, আমি ফেলিক্স, ১৫ বছর ধরে তড়িৎ যন্ত্রপাতির দোষ মেরামতে কাজ করছি।
এই বছরগুলোতে আমি দেশব্যাপী কারখানা, উপ-স্টেশন এবং ডিস্ট্রিবিউশন রুমে ঘুরেছি, সব ধরণের তড়িৎ যন্ত্রপাতির ট্রাবলশুটিং এবং মেরামত করেছি। ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার হল আমরা সবচেয়ে বেশি কাজ করা যন্ত্রপাতির মধ্যে একটি।
আজ এক বন্ধু আমাকে জিজ্ঞেস করল:
"ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের লো-ভোল্টেজ পাশে কম আইসোলেশন রেজিস্টেন্স থাকলে কী মানে?"
এটি একটি ভালো প্রশ্ন — বিশেষ করে রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য। তাই, আমি এই বছরগুলোতে কাজ করে যা দেখেছি তার উপর ভিত্তি করে এটি সহজ ভাষায় ব্যাখ্যা করব।
১. "লো-ভোল্টেজ পাশে কম আইসোলেশন" কী মানে?
আসুন একটি দ্রুত অভিগ্রহণ করি:
ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার হল একটি বায়ু-ঠাণ্ডা, তেল-বিহীন, আইসোলেটেড ট্রান্সফরমার, যা সাধারণত বিল্ডিং, মল, হাসপাতাল, ডেটা সেন্টার এবং অন্যান্য স্থানে ব্যবহৃত হয়, যেখানে অগ্নিকান্ড নিরাপত্তা গুরুত্বপূর্ণ।
এর লো-ভোল্টেজ পাশটি সাধারণত ৪০০V বা ২৩০V আউটপুট দেয় এবং সরাসরি লোড চালিত করে।
যখন আমরা বলি "লো-ভোল্টেজ পাশে কম আইসোলেশন", তার মানে হল লো-ভোল্টেজ ওয়াইন্ডিং এবং ভূমি (কোর বা ক্যাবিনেট) মধ্যে আইসোলেশন রেজিস্টেন্স স্বাভাবিক থেকে কম — অর্থাৎ আইসোলেশন পারফরমেন্স হ্রাস পেয়েছে।
সহজ ভাষায়: যা ছিল একটি সম্পূর্ণ অপরিচালক বাধা, এখন তা ছোট লিকেজ কারেন্ট পার হওয়ার অনুমতি দেয়। এটি ট্রিপ, আর্কিং, বা এমনকি শর্ট সার্কিটের দিকে পরিচালিত করতে পারে!
২. সাধারণ কারণ (সবগুলোই আমি সংশোধন করেছি)
আমার ক্ষেত্র অভিজ্ঞতা থেকে, ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের লো-ভোল্টেজ পাশে কম আইসোলেশনের প্রধান কারণগুলো নিম্নলিখিত শ্রেণীতে পড়ে:
২.১ আর্দ্রতা / পানির বাষ্পীভবন
এটি সবচেয়ে সাধারণ কারণ, বিশেষ করে দক্ষিণ চীন বা উপকূলীয় অঞ্চলের মতো আর্দ্র অঞ্চলে, বা নতুন ইনস্টল করা ট্রান্সফরমারে যা সম্পূর্ণরূপে শুকিয়ে যায়নি।
উদাহরণ: গত বছর, আমি শিয়ামেনের একটি কারখানায় একটি নতুন ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার পরীক্ষা করেছি। লো-ভোল্টেজ পাশের আইসোলেশন মাত্র কয়েক দশক মেগা-ওহম — স্ট্যান্ডার্ড (≥৫০০MΩ) থেকে খুব কম। যখন আমরা ক্যাবিনেট খুললাম, তখন ভিতরে পানির বাষ্প ছিল! বের হল যে, এককটি পরিবহন সময়ে এবং উচ্চ আর্দ্রতার কারণে পানি শোষণ করেছিল।
সমাধান:
পানির প্রবেশ পরীক্ষা করুন;
হিট গান বা ইনফ্রারেড ল্যাম্প ব্যবহার করে শুকিয়ে ফেলুন;
যদি প্রয়োজন হয়, ফ্যাক্টরিতে পাঠিয়ে ভ্যাকুয়াম ড্রাই করুন;
প্রতিরোধের জন্য ডিহিউমিডিফায়ার বা স্পেস হিটার ইনস্টল করুন।
২.২ ধুলা বা বিদেশী পদার্থের সঞ্চয়
ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার বায়ু দ্বারা ঠাণ্ডা হয়, তাই এগুলোতে অনেক ভেন্ট থাকে — যা সময়ের সাথে ধুলা সঞ্চয়ের সুযোগ দেয়।
ধুলা পরিবাহী হতে পারে — বিশেষ করে ধাতু ধুলা বা লবণ কণা — এবং আর্দ্রতার সাথে মিশে এটি আইসোলেশন স্তর বেশ কমিয়ে দিতে পারে।
আমি একবার একটি রাসায়নিক প্ল্যান্টের ট্রান্সফরমারের লো-ভোল্টেজ টার্মিনালে সাদা ক্রিস্টালিন জমাট দেখেছি। এটি করোজিভ গ্যাসের কারণে হয়েছিল, এবং আইসোলেশন স্পষ্টভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।
সমাধান:
নিয়মিত পরিষ্কার করুন, বিশেষ করে টার্মিনাল এবং ওয়াইন্ডিংগুলোর চারপাশে;
ধুলাযুক্ত পরিবেশে ফিল্টার ইনস্টল করুন;
বিশেষ আইসোলেটিং ক্লিনার ব্যবহার করুন — কখনই পানি দিয়ে ধোয়া নয়;
ভেন্টিলেশন খোলা বন্ধ হয়েছে কিনা পরীক্ষা করুন।
২.৩ ওয়াইন্ডিং বয়স্কতা বা আংশিক ডিসচার্জ ক্ষতি
ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের ওয়াইন্ডিংগুলো সাধারণত এপক্সি রেসিনে এনক্যাপসুল করা থাকে — টিকাবী, কিন্তু অক্ষুণ্ন নয়।
দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ তাপমাত্রায়, ওভারলোড বা হারমোনিক শর্তে কাজ করার ফলে আইসোলেশন লেয়ার হ্রাস, ফাটল, বা কার্বনাইজ হতে পারে, যা আংশিক ডিসচার্জ এবং শেষ পর্যন্ত কম আইসোলেশনের দিকে পরিচালিত করে।
একবার, আমি ৮ বছর পরিষেবায় থাকা একটি ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার মেরামত করেছি। এর লো-ভোল্টেজ আইসোলেশন ১০০০MΩ থেকে ২০MΩ পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছিল। পরীক্ষায়, আমরা ওয়াইন্ডিং পৃষ্ঠে স্পষ্ট কার্বনাইজেশনের চিহ্ন খুঁজে পেয়েছিলাম।
সমাধান:
দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ তাপমাত্রার রেকর্ড পরীক্ষা করুন;
আংশিক ডিসচার্জ স্তর মেপে নিন (যদি সম্ভব হয়);
ক্ষতিগ্রস্ত ওয়াইন্ডিং বা পুরো ইউনিট প্রতিস্থাপন করুন;
ভেন্টিলেশন উন্নত করুন, লোড হ্রাস করুন, এবং প্রায়শই ওভারলোড এড়ান।
২.৪ ঢিলে বা অক্সিডাইজড টার্মিনাল সংযোগ
ঢিলে টার্মিনাল সংযোগ স্থানীয় তাপ উৎপাদন করতে পারে, যা পরে আশেপাশের আইসোলেশন উপাদানগুলোকে প্রভাবিত করে।
উদাহরণস্বরূপ, আমি একবার একটি UPS সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত একটি ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারে কাজ করেছি। লো-ভোল্টেজ আইসোলেশন হঠাৎ ১০০MΩ এর নিচে পড়ে গিয়েছিল। পরীক্ষায় একটি ঢিলে তামা বাসবার বোল্ট খুঁজে পেয়েছিলাম — সংযোগ এলাকা পুড়ে গিয়েছিল এবং আগে ধোঁয়াও বের হয়েছিল।
সমাধান:
নিয়মিত সমস্ত টার্মিনাল সংযোগ টাইট করুন;
স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক স্প্যানার ব্যবহার করুন;
অক্সিডেশন, রঙ পরিবর্তন, বা পুড়ে যাওয়া চিহ্ন পরীক্ষা করুন;
অতিরিক্ত অক্সিডাইজড টার্মিনাল পোলিশ বা প্রতিস্থাপন করুন।
২.৫ খারাপ এনক্লোজার বা গ্রাউন্ডিং
ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের এনক্লোজার এবং কোর যথাযথভাবে গ্রাউন্ড করা হতে হবে। যদি গ্রাউন্ডিং খারাপ হয়, তাহলে এটি ফ্লোটিং ভোল্টেজ তৈরি করতে পারে, যা ভুল আইসোলেশন পাঠ দেখাতে পারে।
একবার, একটি নতুন সাইটে কমিশনিং পরীক্ষার সময়, আমি দেখেছি লো-ভোল্টেজ আইসোলেশন মাত্র কয়েক শত কিলো-ওহম। বের হল, গ্রাউন্ড তারটি নির্মাণ শ্রমিকরা কেটে দিয়েছিল, যার ফলে কোর তারকে চালিত হয়েছিল — ভুলভাবে কম আইসোলেশন দেখাতে পারে।
সমাধান:
ভাঙা বা ঢিলে গ্রাউন্ড তার পরীক্ষা করুন;
গ্রাউন্ড রেজিস্টেন্স টেস্ট করুন (≤৪Ω হওয়া উচিত);
কোর এনক্লোজারের সাথে ভালভাবে সংযুক্ত করুন;
গ্রাউন্ডিং সমস্যার কারণে ভুল নির্ণয় এড়ান।
২.৬ পরিমাপ ত্রুটি / অপ্রয়োজ্য টেস্টিং পদ্ধতি
কখনও কখনও, সমস্যা যন্ত্রপাতির সাথে নয়, বরং টেস্টটি কীভাবে পরিচালিত হয়েছে তার সাথে।
উদাহরণ হল:
৫০০V মেগোহমিটার ব্যবহার করা ২৫০০V এর পরিবর্তে;
সেকেন্ডারি তার বা অন্যান্য সংযুক্ত যন্ত্রপাতি বিচ্ছিন্ন না করা;
টেস্ট আগে বিদ্যুৎ বিসর্জন না করা, যা বাকি চার্জ হস্তক্ষেপ করতে পারে;
পাঠ স্থিতিশীল হওয়ার আগে টেস্ট শেষ করা।
আমি এই ভুলটি করেছি — একটি সম্পূর্ণ ভাল ট্রান্সফরমারকে প্রায় নির্বাসিত করেছিলাম।
সমাধান:
সঠিক মেগোহমিটার ব্যবহার করুন (ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের জন্য ২৫০০V);
সমস্ত বহিঃসংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
টেস্ট আগে ১ মিনিট বিদ্যুৎ বিসর্জন করুন;
R15 এবং R60 মান রেকর্ড করুন
