Watter redes kan daar wees vir lae isolasie aan die lae-spanningskant van 'n droogtransformator?
Hallo almal, ek is Felix, en ek het 15 jaar in die herstel van elektriese toerusting se foute gewerk.
Oor hierdie jare het ek landwyd gereis na fabrieksgeboue, transformatorhokke en verspreidingskamers om allerhande soorte elektriese toerusting te ondersoek en te herstel. Drogtransformateurs is onder die mees algemene toestelle waarmee ons werk.
Vandag het 'n vriend my gevra:
“Wat beteken dit wanneer die lae-spanningskant van 'n drogtransformateur 'n lae isolasieweerstand het?”
Goeie vraag — veral vir instandhoudingspersoneel. So, ek sal dit in eenvoudige terme verduidelik, gebaseer op werklike gevalle waarop ek oor die jare gewerk het.
1. Wat beteken “Lae isolasie aan die lae-spanningskant”?
Laat ons begin met 'n vinnige oorsig:
'n Drogtransformateur is 'n luggekoelde, olievrye, geïsoleerde transformateur wat algemeen in geboue, sentrums, hospitale, data-sentrumse — plekke waar brandveiligheid krities is — gebruik word.
Sy lae-spanningskant gee gewoonlik 400V of 230V uit en voorsien direk die belasting.
Wanneer ons sê “lae isolasie aan die lae-spanningskant”, bedoel ons dat die isolasieweerstand tussen die lae-spanningswinding en die grond (kern of behuising) lager is as normaal — dit beteken die isolasievermoë het afgeneem.
In eenvoudige terme: wat eenmaal 'n volledig nie-geleiende barrière was, laat nou klein lekkagestromme deur. Dit kan lei tot uitspring, booging, of selfs kortsluiting!
2. Algemene Oorsake (Alles Uit Werklike Gevalle Waarop Ek Gereeld)
Uit my veldervaring val die hoofoorzaak van lae isolasie aan die lae-spanningskant van drogtransformateurs in die volgende kategorieë:
2.1 Vocht / Kondensasie
Dit is die mees algemene oorsaak, veral in vochtige areas soos suider China of kusstreke, of in nuut geïnstalleerde transformateurs wat nog nie volledig gedroog het nie.
Voorbeeld: Laasjaar het ek 'n nuwe drogtransformateur by 'n fabriek in Xiamen nagegaan. Die isolasie aan die lae-spanningskant was net 'n paar tientale megaohms — baie onder standaard (moet ≥500MΩ wees). Toen ons die kabinet oopgemaak het, was daar kondensasie binne! Dit blyk die eenheid het vocht geabsorbeer tydens transport en as gevolg van hoë vochtniveaus.
Oplossings:
Kontroleer vir waterindringing;
Gebruik 'n warmtegewer of infraroodlamp om dit te droog;
Stuur terug na die fabriek vir vakuumdroging indien nodig;
Installeer 'n droogmaker of ruimteverwarmer as voorkoming.
2.2 Stof of Vreemde Materiaal-opbou
Drogtransformateurs maak gebruik van lug vir koeling, so hulle het baie openinge — wat ook hulle vatbaar maak vir stofakkumulasie oor tyd.
Stof kan geleidend wees — veral metaalstof of soutdeeltjies — en wanneer dit saam met vocht gecombineer word, kan dit die isolasieniveaus beduidend verminder.
Ek het eens wit kristalliese afsettings op die lae-spanningskontakte van 'n transformateur in 'n chemiese plant gesien. Dit is veroorsaak deur korrosiewe gasse, en die isolasie was duidelik beskadig.
Oplossings:
Skoon gereeld, veral rondom kontaktes en windings;
Installeer filters in stoffige omgewings;
Gebruik spesialisate isolasieskoonmaakmiddels — skoon nooit met water nie;
Kontroleer vir verstopte ventilasie-openinge.
2.3 Winding-veroudering of Deel-afgifte Beskadiging
Die windings in drogtransformateurs is tipies in epoxyresin ingesluit — hard, maar nie onverwoestbaar nie.
Langtermynbedryf onder hoë temperature, oorbelasting, of harmoniese toestande kan die isolasie-laag laat afbreek, kraak, of verkool, wat lei tot deel-afgifte en uiteindelik verminderde isolasie.
Eens het ek 'n drogtransformateur herstel wat 8 jaar in diens was. Sy lae-spanningsisolasie het van 1000MΩ tot net 20MΩ afgedaald. By inspeksie het ons duidelike tekens van verkooling op die windingoppervlak gevind.
Oplossings:
Kontroleer operasietemperatuurrekords vir langtermyn-oorverhitting;
Meet deel-afgifteniveaus (indien moontlik);
Vervang beskadigde windings of die hele eenheid;
Verbeter ventilasie, verminder belasting, en vermy gereelde oorbelasting.
2.4 Los of Oksideerde Kontakverbindinge
Los kontakverbindinge kan plaaslike verhitting veroorsaak, wat dan die omringende isolasie-materiaal beïnvloed.
Byvoorbeeld, ek het eens aan 'n drogtransformateur gewerk wat aan 'n UPS-stelsel gekoppel was. Die lae-spanningsisolasie het plotseling onder 100M&Ω gedaal. Inspeksie het 'n los koperbusbaarskroon gevind — die kontakarea was gebrand en het selfs gerook.
Oplossings:
Haal gereeld alle kontakverbindinge vas;
Gebruik 'n torquesleutel volgens spesifikasies;
Kontroleer vir oksidasie, verkleuring, of brandmerke;
Pols of vervang swaar oksideerde kontakte.
2.5 Sleg Behuising of Gronding
Die behuising en kern van 'n drogtransformateur moet regtig gegrond word. As die gronding sleg is, kan dit dwaalvoltage skep, wat lei tot onjuiste isolasieleesings.
Eens, tydens 'n kommissie-inspeksie by 'n nuwe plek, het ek gevind dat die lae-spanningsisolasie net 'n paar honderd kiloohms was. Dit blyk die gronddraad deur konstruksiewerkers gekap is, wat die kern geenergieer het — vals aandui van lae isolasie.
Oplossings:
Kontroleer vir gebreekte of los gronddrade;
Toets grondweerstand (moet ≤4&Ω; wees);
Verseker dat die kern goed verbonden is met die behuising;
Vermy misdiagnose as gevolg van grondprobleme.
2.6 Meetfoute / Onjuiste Toetsmetodes
Soms is die probleem nie met die toerusting self nie, maar hoe die toets gedoen is.
Voorbeelde sluit in:
Gebruik van 'n 500V megohmmeter in plaas van 'n 2500V een;
Nie ontkoppel van sekondêre kabels of ander verbonden toestelle nie;
Nie ontlading voor toetsing, wat residuele ladingsinterferensie veroorsaak nie;
Beëindig die toets te vroeg voordat die leesing gestabiliseer het.
Ek het hierdie fout voorheen gemaak — amper 'n perfekte transformateur veroordeel.
Oplossings:
Gebruik die korrekte megohmmeter (2500V vir drogtransformateurs);
Ontkoppel alle buitekabels;
Ontlaad vir ten minste 1 minute voor toetsing;
Neem R15 en R60 waardes op, bereken absorpsieverhouding (R60/R15 ≥ 1.3);
Oorweeg dielektriese verlies-toetse vir verdere bevestiging.
3. Hoe om te Toets en Diagnoseer
Hier is die stap-vir-stap proses wat ek gebruik vir diagnose:
4. Herstelvoorstellen & Voorkomende Maatreëls
Herstelvoorstellen:
As vocht die probleem is, kan droging die isolasie herstel;
As stof of rommel die oorsaak is, kan skoonmaak die prestasie herstel;
As windings verouderd of beskadig is, stuur dit vir fabrieksherstel of vervanging;
As kontakverbindinge die probleem is, haal dit vas of vervang dit;
Alle operasies moet met afgeskakelde krag gedoen word, met lockout-tagout toegepas!
Voorkomende Maatreëls:
Gereelde inspeksies (kwartaal), gebruik infrarood termografie om heetplekke te ontdek;
Periodiese skoonmaak (jaarliks), let op versteekte hoeke;
Installeer droogmakingsstelsels (veral in vochtige areas);
Monitor belasting om langtermyn-oorbelasting te vermy;
Oorweeg aanlyn-monitoringstelsels (vir hoë-einde gebruikers);
Hou gedetailleerde toerustingrekords en volg veranderinge oor tyd.
5. Laaste Gedagtes
Lae isolasieweerstand aan die lae-spanningskant van 'n drogtransformateur mag tegnies klink, maar in die meeste gevalle kan dit geïdentifiseer en opgelos word met basiese instrumente en prosedures.
As iemand wat 15 jaar in die herstel van elektriese toerusting se foute gewerk het, wil ek beklemtoon:
“Isolasie misluk nie plots nie — dit verswak oor tyd.”
Met gereelde kontroles en tydige instandhouding kan die meeste probleme vroeg opgespoor en verhoed word om ernstig te word.
As jy met 'n soortgelyke probleem ter plaatse te make het en nie seker is hoe om voort te gaan nie, voel jou vry om in te spring — ons kan dit saam deurgaan en die beste oplossing vind.
Onthou hierdie k
