ਪਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵਿਦਿਆ ਵਿਤਰਣ ਕੈਬਨਟਾਂ ਦੀ ਟੈਸਟ ਐਡਜ਼ਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਹੇਯਾਤਾਵਾਂ

1. ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬੀਨਿਟਾਂ ਦੀ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਲਈ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ

1.1 ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ

ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਕੈਬੀਨਿਟਾਂ ਦੀ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਸਬੰਧ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਹੀ ਸੱਪਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਵੋਲਟੇਜ ਗਲਤੀਆਂ ਢਾਂਚਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੇਠ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਸਤਖੇਪ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

1.2 ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਕੈਬੀਨਿਟ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਵੰਡ ਕੈਬੀਨਿਟਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਅਸਲ ਮੁੱਲਾਂ ਅਤੇ ਨਾਮਪਲੇਟ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਚੋਲੇਪਣ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਰਨ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦੀ ਗਲਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਵਾਏਗੀ।

1.3 ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲ

ਜੇਕਰ ਗਰਜ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਜੁੜੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਰਾਬੀਆਂ ਨਾਲ ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਅਨੁਚਿਤ ਬਣਾਏਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਗਰਜ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੇਕਾਰ ਲੀਡ ਵਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲੀਡ ਵਾਇਰਾਂ ਕਾਰਨ ਲੀਕੇਜ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੰਡ ਕੈਬੀਨਿਟ ਦੀ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਕੈਬੀਨਿਟ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਬਾਹਰੀ ਹਸਤਖੇਪ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸੱਪਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਮੱਧਕ ਅਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਫੈਲਾਅ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਟੈਸਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਕੈਬੀਨਿਟਾਂ ਦੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਟੈਸਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

2.1 ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਟ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਕੈਬੀਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਮਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮੂਲ ਅਵਸਥਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜੀਵਿਤ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾਲ ਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2.2 ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੋ

ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਕੈਬੀਨਿਟਾਂ ਦੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੀਡ ਵਾਇਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਰੌਡ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਕਾਰ ਲੀਡ ਵਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋਐਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਟੇਪ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਜ਼ਨਯੋਗ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਕੈਬੀਨਿਟ ਦੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਕੈਬੀਨਿਟ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਲਟੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਪਹਿਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਲੈਬਾਰਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਉਪਾਅ ਵਰਤਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਹੇਠ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੋਸ਼ਣ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਮਾਪ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡੀ.ਸੀ. ਕਰੰਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਡਬਲ-ਆਰਮ ਬਰਿਜ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਆਕਸੀਕਰਨ ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਕਰੰਟ ਮੁੱਲ

3.2 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਲਾਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ

ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬੀਨਟਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਭਾਗਾਂ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਲਾਕ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਦੀ ਵੰਡ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਤੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹੱਥ-ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣਯੋਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡ ਕੈਬੀਨਟਾਂ ਦੀਆਂ ਧੱਕਾ-ਖਿੱਚ ਛੜਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਜੈਮਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹੱਥ-ਗੱਡੀ ਦੀ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਚੋਲ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਹੱਥ-ਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਕੰਮਕਾਜ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੈਬੀਨਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਲਾਕ ਕੰਮਕਾਜ ਯੰਤਰਵਿਗਿਆਨ ਦੀਆਂ ਆਮ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਮਾਮੂਲੀ ਗਲਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਲਾਕ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਜੈਮਿੰਗ ਅਤੇ ਟਕਰਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪੂਰੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਕੰਮਕਾਜ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬੀਨਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਟਿਲ ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਲਾਕ ਘਟਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਯੰਤਰ ਦੀ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯੰਤਰ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਯੰਤਰ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕਰ ਲੈਣ, ਜੈਮਿੰਗ ਜਾਂ ਟਕਰਾਅ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਹੱਥ-ਗੱਡੀ ਦੀ ਚੋਲ਼ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਹੀ ਹੋਣ।

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਆਲਗਨ ਸਵਿੱਚਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਵਿੱਚਾਂ ਲਈ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚਕਾਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 2/3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਤਾਲਮੇਲ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇ; ਹੈਂਡਲ ਖੋਲ੍ਹਣ-ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਚਿਕਣੀ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸੰਪਰਕ ਸਹੀ ਹੋਣ; ਸਾਰੇ ਬੋਲਟ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕਸੇ ਹੋਏ ਹੋਣ, ਸਾਰੇ ਪਿੰਸ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਲਾਕ ਮੌਡੀਊਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।

3.3 ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਜਾਂਚ

ਬਿਜਲੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਤੇਲ-ਘੱਟ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰਾਂ ਅਤੇ ਬਲਕ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰਾਂ ਨੂੰ ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰਾਂ ਵਰਗੇ ਉੱਨਤ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚਗਿਅਰ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬੀਨਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਦੁਰਲੱਭ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੱਥ-ਗੱਡੀ ਖਿੱਚਣਯੋਗ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬੀਨਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬੀਨਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਹੱਥ-ਗੱਡੀ ਖਿੱਚਣਯੋਗ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬੀਨਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿਤ ਆਕਾਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕੰਮਕਾਜ, ਸੀਲਬੰਦ ਕੈਬੀਨਟ, ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚਾ, ਅਤੇ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਸੰਘਣੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫੇਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕੈਬੀਨਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਬੀਨਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਬੰਧਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੈਬੀਨਟ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਬਾਰ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਬੱਸ ਬਾਰ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਘਟਕ ਵਿਚਕਾਰ ਓਵਰਲੈਪ ਜੋੜ, ਕੇਬਲ ਦਾਖਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੈਪ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਕਸਾਅਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਮਕਾਜ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

 ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਓਵਰਲੈਪ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕਸਾਅਤ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ; ਹਰੇਕ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਘਟਕ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਆਦਿ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬੀਨਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਨਸੂਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਕੈਬੀਨਟ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਕਚਰਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬੀਨਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਬੇਕਾਰ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾ ਛੱਡੇ ਜਾਣ।

3.4 ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂਚ

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬੀਨਟ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀ ਸਬੰਧਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬੀਨਟ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੈਬੀਨਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੂਰੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬੱਸਬਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬੀਨਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨੰਗੇ ਬੁਣੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕਸੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਚਾਕੂ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫਿਕਸਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਮੁੜ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬੱਸਬਾਰ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਖਰਾਬ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਨਤੀਜਾ

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬੀਨਟਾਂ ਨੂੰ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਜ਼ਮੀਨੀ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਲੀਡ ਵਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਸਤਹੀ ਜਾਂਚ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਜਾਂਚ, ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼