20kW/30kW/40kW TOVEKSJONELL DC hurtiglader V2G/V2L/V2H

Denne BI-DIREKSIONALE hurtigladeren støtter tre hovedmoduser: V2G (Vehicle-to-Grid), V2L (Vehicle-to-Load) og V2H (Vehicle-to-Home), som omdanner energiinteraksjon. Med V2G-teknologi kan kjøretøy lades under perioder med lav strømforbruk og sende strøm tilbake til nettet under spikertider, noe som bidrar til å kutte toppene og fylle dalene, samtidig som det genererer inntekt. I V2L-modus blir laderen en kraftig mobil strømkilde, som gir stabil strøm for campingutstyr, utendørs maskiner, nødredningsutstyr og andre belastninger. V2H-funksjonen gjør at elektriske kjøretøy kan fungere som hjemmekontingensstrøm, slik at husholdningsapparater fungerer under strømtap eller optimaliserer husets strømkostnader. Den støtter et maksimalt ladestyrke på 350kW og avladestyrke på 100kW, og er utstyrt med en intelligent effektrekulering og toveis energibehandlingssystem for å sikre effektiv, stabil og sikker toveis effekttransmisjon, noe som gjør den til et kjerneutstyr for fremtidens smarte energiøkosystem.

Egenskaper

•  Kobler - GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla.

• Støtter V2G/V2L/V2H.

• Konfigurerbare utdataeffektsinnstillinger.

• RFID-leser.

• Valgfri kredittkortleser.

•  Stasjonsnivå overvåkingssystem.

• FRU omboard diagnostikk.

•  Enkel vedlikehold.

Spesifikasjoner

Toveisfunksjon:

• V2G (Vehicle to Grid): Kjøretøy til nett. Dette betyr at elektriske kjøretøy ikke bare kan hente elektrisk energi fra nettet for lading, men også sende tilbake elektrisk energi i kjøretøybatteriet til nettet under visse forhold for å realisere revers transmission av elektrisk energi. Dette hjelper til å kutte toppene og fylle dalene i nettet, forbedre stabiliteten og effektiviteten i nettet. Samtidig kan kjøretøyseiere også oppnå visse økonomiske fordeler.

• V2L (Vehicle to Load): Kjøretøy til last. Det kan bruke elektriske kjøretøy som en mobil strømkilde for å forsyne andre eksterne belastningsenheter med strøm. For eksempel, når man camperer utendørs, kan det forsyne elektriske ovner, stereosystemer og andre enheter med strøm, og utvide bruksområdet for elektriske kjøretøy.

• V2H (Vehicle to Home): Kjøretøy til hjem. Det gjør at elektriske kjøretøy kan kobles til hjemmets strømsystem og gi nødstrom til hjemmet i tilfelle strømtap, eller lade ved lave strømpriser og forsyne hjemmet med strøm under spikertider for å spare på hjemmets strømkostnader.

   

Hva er V2G-teknologi? Kort sagt, er det basert på toveis ladepiler, kombinert med energibehandlingssystemer og skyplattform intelligente planleggingsteknologi, og koblet til nettets planleggingsystem for å realisere intelligent toveis transmisjon av elektrisk energi mellom nettet og kjøretøy, for å oppfylle formålene med transport av kjøretøy, ny energitilgang, og stabil kontroll av nettet.

Anvendelsesscenarier

1. Nettside V2G toppkutt

    Tilpasningsfordeler: Støtter lading under lavbelastede tider og avlading under spikertider (100kW avladeeffekt), som bidrar til å balansere belastningen i nettet; kan kobles til nettets planleggingsplattform, egnet for energiselskaper og nye energikjøretøysselskaper for å bygge "virtuelle kraftverk"; dekker lange haleord som "nett toppkutt V2G ladepiler" og "virtuelt kraftverk toveis lading og avlading utstyr".

2. Hjemme V2H nødstrom

    Tilpasningsfordeler: IP54 beskyttelse tillater installasjon på balkonger/garer, med temperaturtoleranseområde fra -40℃~+75℃, egnet for både nordlige og sørlige regioner; skifter automatisk til V2H-modus under strømtap, med 40kW effekt kan det støtte kjøleskap (0.8kWh/dag) + luftkondisjonering (1.5kWh/dag) for å virke kontinuerlig i 3 dager; dekker "hjemme V2H ladepiler" og "strømtap reserve toveis hurtiglader".

3. Utendørs V2L strømforsyning (camping/nød)

    Tilpasningsfordeler: 5m kabel + IP54 vannbestandig, egnet for leiresteder og utendørs konstruksjon; V2L-modus kan forsyne elektriske boremaskiner (1.5kW), bærbare ovner (2kW) og nødlys, erstatter drivstoffgeneratorer; dekker "utendørs V2L ladepiler" og "camping kjøretøy montert strømforsyningsutstyr".