გარეშე დიარქის ტრანსფორმატორი (დისტრიბუციის ტრანსფორმატორი)

აღწერა:

უმეტესი ნადგურის პროდუქციისთვის ხარჯი ენერგიის შეფარდებით. ამიტომ, რკინის ქუჩის ტრანსფორმატორების ხარჯი უფრო მეტად არის შეფასებულ ნადგურის სამსახურისა და ტრანსფორმატორების წარმომადგენლების მიერ. შემდეგია ახალი ტიპის ელექტრო ტრანსფორმატორების ზოგადი მიმოხილვა და დიზაინის ინტენცია.

მომხმარებლის მიზნები დაძრული რკინის ტრანსფორმატორების შესახებ:

　　ბაზრობის ეკონომიკის განვითარებამ მიტანა მნიშვნელოვანი ცვლილებები მომხმარებლების მოსალოდნელებებში იყიდული პროდუქტების შესახებ. წინა დროს, ზოგიერთი მომხმარებელი ძალიან კარგად იცოდა ტრანსფორმატორების შესახებ და შეუთავაზა ბევრი შეზღუდვა დაკავშირების დროს. თუ რკინის გადიდების სიმკვრივი, დარტყმის სიმკვრივი, ტრანსფორმატორის თითოეული ნაწილის წონა და ა.შ. არ შეიძლება უარყოს, ეს იქნება უარყოფითი გავლენა პროდუქტის საერთო გამოყენების ეფექტურობაზე, რადგან მასალებისა და სტრუქტურების პროგრესი ხშირად იწვევს შეზღუდვებს, რომლებიც არაეფექტურია. მაგალითად, რკინა: დაბალი გადიდების სიმკვრივი უნდა გაზრდოს რკინის ხარჯი, ხოლო საკუთარი ხარჯი არ ექნება დირექტული შემცირება, სამართლიანად ეს უფრო ხშირად იქნება ზრდის ტენდენცია. დიდი რაოდენობის რკინის გამოყენება, დიამეტრის ზრდა, იწვევს დარტყმის დიამეტრის ზრდას, თითოეული მრუდის სიგრძის ზრდას, რაც იწვევს ტვირთის ხარჯის ზრდას, რითაც შემცირდება საერთო გამოყენების ეფექტურობა. უახლოეს წლებში მომხმარებლის მოთხოვნებში მისაღები იყო მნიშვნელოვანი ცვლილება, რაც განაპირობა ახალი ენერგიის ეფექტურობის კალციუმის ტრანსფორმატორების განვითარებას. ჩვენი ტრანსფორმატორების წარმომადგენელების როლი არის მივიღოთ მოთხოვნები: პირველი, პროდუქტის დაბალი ჰაერის და ტვირთის ხარჯი; მეორე, პროდუქტი არის ნადგურის დიდი დონის და გრძელი ხარისხის პროდუქტი; მესამე, არის უნდა გაქვთ რამდენიმე ტვირთის შესაძლებლობა (20% ტვირთი გრძელი გამოყენებისთვის); მეოთხე, გავუმჯობესოთ თანამედროვე მოწყობილობები და შევამციროთ რემონტის საჭიროება შესაძლებლობის მიერ. მომხმარებლის მოთხოვნების მიხედვით, ჩვენი კომპანია არ აწარმოებს სამი წლის წინ დასრულებულ პროდუქტებს. მომხმარებლის უმეტესი შეკვეთები არის ახალი დიზაინები, რომლებიც ცვლის პროდუქტების გარეგნობას და მომხმარებლისთვის მისცემს კარგ ეკონომიკურ ეფექტს.

ტრანსფორმატორების მასალების, სტრუქტურის, ტექნოლოგიის და ა.შ. გაუმჯობესება:

　　სრული დაძრული რკინის ტრანსფორმატორი ძირითადად დაყოფილია ექვს ნაწილად: რკინა, დარტყმა, სხეული, ნალი, საბოლოო შემუშავება და დამატებული ნაწილები.

• რკინა: მასალების შესახებ, ჩვენ აირჩიეთ ბაოვუს სტალის 30Q130 ან ნიპონ სტალის 30Z130 სილიკონის სტალის ფორმა, რომელიც ძირითადად ემთხვევა საერთაშორისო განვითარებული ქვეყნების გამოყენებულ მასალებს.

• სტრუქტურა არის სრული ხაზის გადახრილი ფერი, და ზედა და ქვედა ჩამორთმევის შეერთება იყენებს დაბალი მაგნიტური სტალის პრინტის სტრუქტურას, რითაც შეცვლის წინა კვადრატული რკინის სტრუქტურას, რათა დარწმუნდეს, რომ რკინის ფურცელზე არ არის ხვრელები ან გარდაშენებები, რკინის თითოეული სექციის გადიდების სიმკვრივი ერთმანეთის ტოლია და არ არის დეფორმირებული. გადაჭრის პროცესში გერმანული შემოიტანილი ჯორჯის გადაჭრის ხაზი იყენებს გადაჭრის სიმკვრივს ნაკლებ ვიდრე 0.02mm (სტანდარტი<0.05 არის კვალიფიცირებული), და სიგრძის ტოლერანცია თითოეულ მეტრზე ნაკლები ვიდრე 0.2mm, რითაც ზრდის რკინის კოეფიციენტი და შემცირებს შემთხვევით ხარჯს, რაც არ არის საჭირო რკინის საერთო გაცხელებისთვის, რედუცირებს პროდუქტის ხმაურის, საკუთარი ხარჯის და საკუთარი დენის დონეს.

•  დარტყმა: ჟანგბადის ელექტრომაგნიტური მართკუთხედის მასალის შესახებ არ არის დიდი პროგრესი და ჩვენი კომპანია ძირითადად კონტროლის ρ 20 ℃<0.017241, და ძირითადი კონტროლი არის ქაღალდის იზოლაციის მასალა და სიმკვრივე. მიზანი არის დარწმუნდეს, რომ კოილი არის საშუალება შესაძლებლობა რაც შესაძლებელია კოილის კარგი აქსიალური და რადიალური სტაბილიზაცია. კოილი იყენებს პატარა ნალის გადახრილი, შიდა და გარე ნალის გადახრილი, განათავსებული გაშლილი და რბილი ქაღალდის სტრუქტურა, რითაც გახადავს სტრუქტურას კომპაქტური, რაც უზრუნველყოფს ძლიერ ტვირთს, თერმიკ სტაბილიზაციას და ხარჯების შემცირებას. დიდი ტვირთის და 110kV დონის პროდუქტებისთვის, ყველა "8" ფორმის კოილი იყენებს ერთი დროს დარტყმას და ფორმირებას, რითაც ზრდის კოილის ძლიერებას და შემცირებს ტვირთის ხარჯებს.

• სხეული: სხეულის ყველა ქვედა ნაწილი არის ლამინირებული ქვედა ნაწილი, რაც ზრდის ლიდის სქემის სტიფნეს. ზედა და ქვედა დაჭერი არის ქაღალდის ან ეპოქსის რეზინის მოდელირებული ნაწილი, რაც ზრდის იზოლაციის დისტანციას დიელექტრიკული სხეულისა და მიწის შორის შედარებით რკინის დაჭერის შესახებ და შემცირებს "ფანჯრის სიმაღლეს". 1, მეორე მთავარი იზოლაცია არის შემოიტანილი ქაღალდი, რაც ზრდის მთავარი იზოლაციის ძლიერებას. რამდენიმე კოილი იყენებს ერთი მთლიანი პაკეტის შესახებ, რითაც უზრუნველყოფს პროდუქტის ნადგურის დიდი დონის. მოწყობილობის სხეულის გაშრება იყენებს ნორვეგიის ვაპორული ფაზის გაშრების მოწყობილობას, რაც სრულყოფილია და არ დაზიანებს იზოლაციას და აქვს ფუნქცია მოწყობილობის სხეულის დასხმის შესახებ.

• ნალი: ნალი იყენებს შეკრული ფერის ფორმას, რაც შეიძლება უფრო ნაკლები ხარჯი იყოს სხვადასხვა ნალის შეკრულების შესახებ, ზრდის ძლიერებას და იყენებს დადებითი და უარყოფითი წნევის ტესტებს პროდუქტის დახურვის ნადგურის შესახებ. დაბალი მაგნიტური სტალის ფერი ან მაგნიტური შილდი იყენებს შესაბამის ადგილებში რათა შემცირდეს დამატებითი ხარჯები კოლექტორის სიმკვრივის მიერ დაკარგული კოლექტორის კოლექტორის სიმკვრივის შესახებ. ეს სამუშაო მიაღწია ძალიან კარგი შედეგების შესახებ შემცირების და ხარჯების შესახებ.

• საბოლოო შემუშავება: სხეულის გაშრების შემდეგ, დარტყმა იყენებს ჰიდრავლიკურ მოწყობილობას დაჭერის შესახებ, რითაც მიაღწია კარგ შედეგს. ვაკუუმის ნალის შესახებ იყენებს რათა შემცირდეს პროდუქტის დარტყმის ბუშტები, შემცირდეს ნაწილობრივი დენი და ზრდის პროდუქტის ხარისხი. ახალი ანტი-აგინგის დახურვის მასალის იყენებით, შეიძლება გაუმჯობესოს წინა დახურვის პრობლემა.

• ყველა კონტროლის ქაბარი, როგორიცაა აირის რელეები, სიგნალის თერმომეტრები, რეზისტორის თერმომეტრები, წნევის გამოშვების ვალვები, მაგნიტური ნალის მართველები, CT და ა.შ., ერთობლივ იყენებს კონტაქტურ ბოქსში კონტაქტური ბოქსის შესახებ, რითაც უზრუნველყოფს ტრანსფორმატორის საერთო ესთეტიკას.

• დამატებული ნაწილები: მთავარი დამატებული ნაწილი ნალის გაფრინდები იყენებს YS1 ტიპის ნალის გაფრინდებს ან სტალის სპირალურ ფერის გაფრინდებს, ხოლო მაღალი წნევის საფუძველი იყენებს დრენაჟის ტიპს რათა ზრდის კრიპის დისტანცია.

• ტვირთის ტაპის ჩართვა იყენებს "M" ან "V" ტიპს დაუშვებელი წარმომადგენლებიდან. გარდა დაშორების ჩვენების მოთხოვნის შესახებ, არის დაშორების კონტროლის ინტერფეისი. თუ საჭიროა, შეიძლება დაამატოთ ქვედა ნალის მოწყობილობა ჩართვის შესახებ.

• ტრანსფორმატორის ნალი არის ნაფთენის ანტი-აგინგის ტრანსფორმატორის ნალი, რომელიც დამზადებულია ქარახეთის ქალამაიში და ნალის დაცვა არის სრული დახურვა (ანუ, წნევის გამოშვების ვალვა არის დახურული ნალის დარჩენით)

ნადგურის ტრანსფორმატორების განვითარების ტენდენციებზე დისკუსია:

　　დაძრული რკინის ნადგურის ტექნოლოგიის განვითარებამ ასევე მნიშვნელოვანი გავლენა იყო ტრანსფორმატორის სტრუქტურაზე. მაგალითად, სრული დახურული ნადგურის განვითარება იწვია ტრანსფორმატორის დიზაინის ცვლილებას როგორც ერთფაზიან ტრანსფორმატორს რკინის ტუბულის გვერდით გამოსვლით, ტვირთის დროს დართვით და ერთიფალიან გაფრინდებით. რამდენიმე სერია ასეთი პროდუქტები იყენებს.

რამდენიმე შეხედულება ტრანსფორმატორის რემონტზე:

　　აუცილებელია გამოყენება სუსპენდირებული რკინის შემდეგ, როდესაც პროდუქტი დაბრუნდება დიდი მანძილის ტრანსპორტირების შემდეგ, ძირითადად ამოხსნას ტრანსპორტირების დროს დაბრუნებული შეუძლია და მომხმარებლის მიერ წარმომადგენლის პროდუქტის არასაკმარისი დასახელება. თუმცა, რუთინული დიდი რემონტის შესახებ, ჩვენ ვართ დარწმუნებული, რომ აუცილებელია შემოწმება და ჩანაცვლება მექანიკური ხარისხის ნაწილების შესახებ დაწყებითი დიდი რემონტის ციკლის მიხედვით. მოქმედების ნაწილებისთვის, როგორიცაა პუმპები, არ არის აუცილებელი სუსპენდირება საშუალებით შესაძლებლობის შესახებ შესაძლებლობის შესახებ დაბრუნებული ტრანსფორმატორის შიგნით. მხოლოდ ნალის გაზის ქრომატოგრაფიის ანალიზის შეცვლების მონიტორინგი საკმარისია რათა შეიც