ముందుకు పడిన ఆర్క్ ఫర్నస్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ (డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్)

విద్యుత్ ప్రవాహం మరియు నిరోధకత వంటి పదార్థాలలో పురోగతి లేదు, మా కంపెనీ ρ 20 ℃<0.017241 ని నియంత్రిస్తుంది, మరియు ప్రధాన నియంత్రణ కాగితం ఇన్సులేషన్ యొక్క పదార్థం మరియు గట్టితనం. ఉద్దేశ్యం కాయిల్ సాధ్యమైనంత మేరకు మంచి అక్షీయ మరియు వ్యాసార్థ స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉండటం నిర్ధారించడం. కాయిల్ చిన్న నూనె గ్యాప్, అంతర్గత మరియు బాహ్య నూనె షీల్డ్స్, మార్గనిర్దేశించిన కూలింగ్ మరియు గట్టి కాగితపు గొట్టం నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది నిర్మాణాన్ని సంహిత చేస్తుంది, బలమైన అధిభార సామర్థ్యం, ఉష్ణ స్థిరత్వం మరియు నష్టాలను తగ్గిస్తుంది. పెద్ద లోడ్ వోల్టేజ్ రెగ్యులేషన్ మరియు 110kV స్థాయి ఉత్పత్తులకు, అన్ని "8" ఆకారపు కాయిల్స్ ఒకేసారి చుట్టబడి, కాయిల్ బలాన్ని పెంచడం మరియు సామర్థ్య ప్రవాహ నష్టాలను తగ్గిస్తుంది.

శరీరం: శరీరం యొక్క అన్ని చెక్క భాగాలు పొరల చెక్క, ఇది లీడ్ ఫ్రేమ్ యొక్క గట్టితనాన్ని పెంచుతుంది. పై మరియు దిగువ ప్రెస్సింగ్ ప్లేట్లు కార్డ్ బోర్డ్ లేదా ఎపాక్సీ రెసిన్ మోల్డెడ్ పార్ట్స్ తో చేయబడతాయి, ఇది ఇనుము ప్రెస్సింగ్ ప్లేట్లతో పోలిస్తే వాహక శరీరం మరియు భూమి మధ్య ఇన్సులేషన్ దూరాన్ని పెంచుతుంది మరియు "విండో ఎత్తు" యొక్క పరిమాణాన్ని తగ్గించవచ్చు. 1, ద్వితీయ ప్రధాన ఇన్సులేషన్ దిగుమతి చేసిన కార్డ్ బోర్డ్ తో చేయబడుతుంది, ఇది ప

మైనరల్ ఫర్నేస్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ల అభివృద్ధి ప్రవర్తన యొక్క చర్చ:

　　సబ్‌మర్జెడ్ ఆర్క్ ఫర్నేస్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ మేరకు ప్రగతి వల్ల, ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ నిర్మాణంలో కూడా ప్రభావం చూపింది. ఉదాహరణకు, పూర్తి బంద ద్రవ్యం ప్రపంచం అభివృద్ధి వల్ల, ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ను ఒక వైపు కోప్పు వద్ద సవరించదగ్గ తెలియని వైపు రోడ్డు వద్ద ఉండే ఏకాంక ట్రాన్స్‌ఫర్మర్గా డిజైన్ చేయబడింది, జరుపు వైద్యుత్ నిర్వహణ, మరియు ఐక్య శీతలనం. ఇలాంటి ఉత్పత్తుల ఎన్నో సమాహారాలు తయారు చేయబడ్డాయి.

ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ నిర్వహణ గురించి కొన్ని అభిప్రాయాలు:

　　దీర్ఘదూర పరిభ్రమణం తర్వాత ఉత్పత్తి వచ్చినప్పుడు, లంఘించిన సామర్థ్యాల సమస్యను పరిష్కరించడానికి మరియు ఉపభోగదారుల నుండి ఉత్పత్తిదారుల ఉత్పత్తులను అంగీకరించడానికి, ప్రయోగించాల్సిన సంఖ్యాప్రమాణం తెలియని మైనటిని ఉపయోగించడం అవసరం. కానీ, ప్రామాణిక పెద్ద మరమారి పన్నుల గురించి, మనం ఆస్తులను పరిశోధించి, మెకానికల్ పన్ను భాగాలను ప్రామాణిక పెద్ద మరమారి చక్రం ప్రకారం మార్చడం అవసరం అని భావిస్తున్నాము. పంపులు వంటి పన్ను భాగాలకు చెందిన పన్నుల విషయంలో, సహజంగా ఆటంకం ఉన్న ట్రాన్స్‌ఫర్మర్లలో దీర్ఘకాలం తెలియని మైనటిని ప్రయోగించడం అవసరం కాదు. ఆయిల్ గ్యాస్ క్రోమాటోగ్రాఫీ విశ్లేషణ విలువల మార్పులను నిరీక్షించడం ద్వారా ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ శరీరం స్థితిని గుర్తుకు వేయడం ద్వారా, నిర్వహణ ఖర్చులను చేరువులు చేయవచ్చు, మరియు తెలియని మైనటిని వల్ల ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ శరీరం మరియు ఆయిల్ యొక్క దుష్ప్రభావాలను తగ్గించవచ్చు.

సబ్‌మర్జెడ్ ఆర్క్ ఫర్నేస్ ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ ఏమిటి?

వినిర్ణయం：
సబ్‌మర్జెడ్ ఆర్క్ ఫర్నేస్ ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ పవర్ గ్రిడ్ నుండి ఉచ్చ-వోల్టేజ్ విద్యుత్ను సబ్‌మర్జెడ్ ఆర్క్ ఫర్నేస్ పన్నులకు అవసరమైన తక్కువ-వోల్టేజ్, ఎక్కువ-కరంట్ పవర్ సర్స్‌టుగా మార్చుకునే ట్రాన్స్‌ఫర్మర్. ఇది సబ్‌మర్జెడ్ ఆర్క్ ఫర్నేస్ పరికరాల యొక్క ముఖ్యమైన భాగం మరియు ప్రత్యేకంగా ఓర్యు ప్రవాహణ పన్నులకు విద్యుత్ శక్తిని అందించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

కార్య ప్రణాళిక：
ఇది విద్యుత్ ప్రవాహణ ప్రభావం ప్రకారం ఉంటుంది. పవర్ గ్రిడ్ నుండి వచ్చిన ఉచ్చ-వోల్టేజ్ విద్యుత్ సబ్‌మర్జెడ్ ఆర్క్ ఫర్నేస్ ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ ప్రాథమిక వైపు కనెక్ట్ అయితే, ఆయన్నిటి లో ఒక వైపు మాగ్నెటిక్ క్షేత్రం సృష్టించబడుతుంది. ఈ వైపు మాగ్నెటిక్ క్షేత్రం స్ట్రాంగ్ వైపులో విద్యుత్ ప్రవాహణ ప్రభావం సృష్టించుతుంది. ఎందుకంటే స్ట్రాంగ్ వైపు తక్కువ-వోల్టేజ్, ఎక్కువ-కరంట్ పవర్ అవుట్పుట్ కోసం డిజైన్ చేయబడింది, ఇది సబ్‌మర్జెడ్ ఆర్క్ ఫర్నేస్ పన్నులకు యొక్క పన్నులకు యోగ్యమైన పవర్ సర్స్‌టుగా అందించగలదు. ఉదాహరణకు, ప్రాథమిక వైపు 110 kV లేదా అంతకంటే ఎక్కువ గ్రిడ్ వోల్టేజ్‌కు కనెక్ట్ అయితే, స్ట్రాంగ్ వైపు కొన్ని వందల వోల్ట్ల తక్కువ-వోల్టేజ్, ఎక్కువ-కరంట్ అవుట్పుట్ చేయవచ్చు, ఇది సబ్‌మర్జెడ్ ఆర్క్ ఫర్నేస్ పన్నుల పన్నులకు యోగ్యం.