フェロアロイ炉用変圧器（配電変圧器）

当社は、トランス設備と製造において以下の4つの目標を追求しています：

• トランス自体が優れた省エネルギー特性を持つ：無負荷損失、無負荷電流、負荷損失。可能な限りインピーダンス電圧パーセントを減らし、一般的な容量で適切なインピーダンス電圧パーセントを選択し、既存の高品質な原材料を使用し、小さな油隙などの先進技術を用いてトランスを真に省エネルギー化し、1990年代半ばの国際開発国の製品の性能レベルに達する。

• トランスは非常に安定した信頼性と長寿命を持つ。新構造製品の設計技術は動作試験と型式試験検証を行う必要があり、設計寿命は30年以上である。

• 一定の過負荷能力を要求し、ユーザーが定格容量を超えて20%使用しても、すべての運転指標が国標準要件を満たすことを保証する。

•  ユーザーのメンテナンス作業量を減らし、長期使用中にコアが吊られるのを防ぎ、メンテナンスフリー期間を10年以上とする。無料メンテナンス期間は20年である。

トランス材料、構造、およびプロセスの選択：

　　完全なフェロ合金炉トランスは主に以下の6つの部分に分けられます：

　　つまり：鉄心、巻線、本体、オイルタンク、最終組立、アクセサリーです。以下ではそれぞれについて個別に紹介します。

• 鉄心：材料としては、宝武鋼の30Q130または日本製鉄の30Z130シリコン鋼板を選択しており、これは国際的に開発された国々で使用されている材料と基本的に一致しています。

• 構造は全傾斜シームプレート型を採用し、上下のクリップの接続には低磁性鋼板引き板構造を採用し、以前の四角い鉄構造から変更して、鉄芯に穴や欠陥がないようにし、各セクションの磁束密度が一貫しており歪みがないようにします。切断工程では、ドイツ製のGeorg切断ラインを使用して、切断バリを0.02mm（標準<0.05mmは合格）未満に制御し、1メートルあたりの長さの許容誤差を0.02mm未満にすることで、積層係数を増加させ、シーム間のギャップを減らし、鉄心の局所的な過熱を避け、製品のノイズ、無負荷損失、無負荷電流を減少させます。

• 巻線：材料としては酸素フリー銅電磁線を使用し、主にρ 20 ℃<0.017241を制御し、また紙巻き絶縁の材料と緊密度を主に制御しています。他の絶縁材料も大幅に改善されています。主な目的は、コイルが可能な限り軸方向と径方向に安定性を持ち、過負荷容量と熱安定性を向上させることであり、損失も減少しています。

• 本体：本体のすべての木部品は合板に変更され、リードフレームの剛性が向上しました。上下のプレートは段ボールまたはエポキシ樹脂成形部品でできており、鉄プレートと比較して導体と接地との間の絶縁距離が増加し、「窓の高さ」を小さくすることができます。二次主絶縁には輸入段ボールを使用し、主絶縁の強度が増加します。複数のコイルは全体として包装されており、製品の信頼性が向上します。装置本体の乾燥にはノルウェーの蒸気相乾燥装置を使用し、徹底的で絶縁を損傷せず、装置本体を洗浄する機能があります。

•  オイルタンク：オイルタンクは折りたたみ式を採用しています。可能な限り溶接部を減らし、強度を上げ、正負圧テストを行い、製品の密封性の信頼性を確保します。

• 最終組立：本体が乾燥した後、巻線が緩んで液圧装置で圧縮され、良好な結果を得ています。真空注油を使用して、製品巻線内の気泡を減らし、部分放電を減らし、製品寿命を延ばします。新しい耐老化密封材を使用することで、従来の漏れ問題を改善できます。

• アクセサリー：主なアクセサリーの水冷器はYS1型油水冷器で、脱石灰装置を装備して水質を代替することができます。単独で設置することも、直接トランスホストに固定することも可能です（これにより設置作業と床面積を削減できます）。冷却器には制御箱、油水流量リレー、油水圧差リレーが装備されています。オンロードタップチェンジャーは国内製スイッチを使用し、リモートギア表示を装備しています。

　　トランスオイルはカラマイ産のナフテン系アンチエイジングトランスオイルで、オイル保護は完全閉鎖構造（つまり、圧力開放弁に膜式オイルコンサーバー構造を装備）です。

トランスメンテナンスについて：

        長距離輸送後に製品が到着した後、コアを吊る必要があります。主に輸送中の固定具の緩みと、メーカー製品の受け入れに関する問題を解決するためです。ただし、定期的な大規模修理については、機械的な摩耗部品を元の大