Penguncian kawalan wayar pemutus (isolator) dengan pemutus litar yang berkaitan boleh mencegah secara berkesan pembukaan atau penutupan tidak sengaja pemutus di bawah beban. Walau bagaimanapun, semasa operasi yang melibatkan pemutus bahagian bus dan pemutus bahagian laluan, ralat manusia mungkin menyebabkan urutan operasi yang salah—tindakan yang dilarang secara ketat oleh prinsip pengalihan dan merupakan punca terkenal bagi kemalangan sistem kuasa.
Untuk mencegah ralat urutan ini, bagi substesen dan loji janakuasa yang tidak menggunakan sistem anti-kesilapan interlok mekanikal berkode (kunci program), mengubah susunan kawalan wayar pemutus yang sedia ada menawarkan penyelesaian yang berkesan untuk mengelakkan kesilapan operasi dan mengurangkan insiden yang tidak perlu.
1. Prinsip Kawalan Pemutus yang Diperbaiki dan Litar Interlok
Kontak tambahan pemutus dimasukkan ke dalam litar kawalan dan interlok masing-masing: secara khusus, kontak tambahan biasanya tertutup (NC) pemutus bahagian laluan dikawal secara bersiri dengan litar kawalan pemutus bahagian bus, manakala kontak tambahan biasanya terbuka (NO) pemutus bahagian bus dikawal secara bersiri dengan litar kawalan pemutus bahagian laluan.

2. Pengkabelan Interlok Pemutus Menggunakan Kunci Elektromagnetik (Anti-Kesilapan)
Susunan kabel yang diperbaiki ini bukan sahaja mencegah operasi beban pada pemutus, tetapi juga memastikan patuhan terhadap urutan pengalihan yang ditetapkan, dengan itu menghapuskan pelanggaran prosedur operasi.
Semasa pemutusan tenaga: Selepas membuka pemutus litar, pemutus bahagian laluan mesti dibuka terlebih dahulu; hanya selepas itu pemutus bahagian bus boleh dibuka.
Semasa penyambungan semula tenaga: Dengan pemutus litar dalam kedudukan terbuka, pemutus bahagian bus mesti ditutup terlebih dahulu; hanya selepas itu pemutus bahagian laluan boleh ditutup.
3. Kelebihan Skim Kawalan Kabel yang Diperbaiki
Kabel yang diubah suai mengekalkan semua faedah litar kawalan pemutus asal sambil utamanya memastikan patuhan ketat terhadap peraturan urutan pengalihan, dengan itu mengurangkan risiko ralat akibat manusia dan kemalangan berkaitan secara signifikan.
Reka bentuknya mudah, boleh dipercayai, dan ekonomi. Ia sesuai untuk litar kawalan pemutus yang menggunakan kunci anti-kesilapan elektromagnetik, serta yang menggunakan mekanisme operasi pneumatik, elektrik, atau elekto-hidraulik.
Dalam pemasangan tanpa sistem anti-kesilapan kunci program berkode, kabel ini berfungsi secara efektif sebagai "kunci program" lembut, memberikan penegakan prosedural yang setara melalui interlok elektrik.