L'interlocking del cavo di controllo dello spegnitore (disgiuntore) con il relativo interruttore può prevenire efficacemente l'apertura o la chiusura accidentale dello spegnitore sotto carico. Tuttavia, durante le operazioni che coinvolgono gli spegnitori lato bus e lato linea, un errore umano potrebbe portare a una sequenza di operazioni errata, un'azione strettamente proibita dai principi di commutazione e causa nota di incidenti nei sistemi di energia.
Per prevenire tali errori di sequenza, per le sottostazioni e le centrali elettriche che non utilizzano sistemi anti-errore a interlock meccanico codificato (program lock), modificare il cavo di controllo esistente dello spegnitore offre una soluzione efficace per evitare errori di manovra e ridurre incidenti inutili.
1.Principio del circuito di controllo e interlocking dello spegnitore migliorato
I contatti ausiliari degli spegnitori vengono inseriti nei rispettivi circuiti di controllo e interlocking: specificatamente, un contatto ausiliario normalmente chiuso (NC) dello spegnitore lato linea viene collegato in serie con il circuito di controllo dello spegnitore lato bus, mentre un contatto ausiliario normalmente aperto (NO) dello spegnitore lato bus viene collegato in serie con il circuito di controllo dello spegnitore lato linea.

2.Cablaggio di interlocking degli spegnitori utilizzando serrature elettromagnetiche (anti-errore)
Questo cablaggio migliorato non solo impedisce le operazioni sotto carico sugli spegnitori, ma impone anche il rispetto delle sequenze di commutazione stabilite, eliminando così le violazioni delle procedure operative.
Durante la de-energizzazione: dopo aver aperto l'interruttore, lo spegnitore lato linea deve essere aperto per primo; solo allora può essere aperto lo spegnitore lato bus.
Durante la re-energizzazione: con l'interruttore in posizione aperta, lo spegnitore lato bus deve essere chiuso per primo; solo allora può essere chiuso lo spegnitore lato linea.
3.Vantaggi dello schema di cablaggio migliorato
Il cablaggio modificato mantiene tutti i vantaggi del circuito di controllo originale dello spegnitore, garantendo principalmente il rispetto rigoroso delle regole di sequenza di commutazione, riducendo significativamente il rischio di errori indotti da fattori umani e degli incidenti associati.
Il design è semplice, affidabile ed economico. È adatto ai circuiti di controllo degli spegnitori che utilizzano serrature anti-errore elettromagnetiche, nonché quelli che utilizzano meccanismi di funzionamento pneumatici, elettrici o elettroidraulici.
Nei casi in cui non sono presenti sistemi anti-errore a blocco programmato codificato, questo cablaggio funziona effettivamente come un "soft" blocco programmato, fornendo un equivalente controllo procedurale attraverso l'interlocking elettrico.