• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


გაუმჯობესებული ინტერლოკის წნური იზოლატორის უსაფრთხოებისთვის

Echo
ველი: ტრანსფორმატორის ანალიზი
China

დისკონექტორის (იზოლატორის) კონტროლის გამუშავების წრედის კომუტაცია მისთვის შესაბამის ცირკვიტ-ბრეიკერთან შესაძლებელია ეფექტურად დაარჩიოს დისკონექტორის შემთხვევითი ღირებულების შექმნა ან დახურვა. თუმცა, ავტობუსის და ლინიის დისკონექტორებთან დაკავშირებული ოპერაციების დროს, ადამიანის შეცდომა შეიძლება განაპირობოს არასწორი სიმძლავრის თანმიმდევრობა, რაც არის კარგად ცნობილი სისტემის ავარიის მიზეზი და საკუთარების პრინციპების მიხედვით კატეგორიულად აკრძალული.

 ასეთი თანმიმდევრობის შეცდომების არ მოხდენის თვის, ქსელების და ელექტროსადგურებისთვის, რომლებიც არ იყენებენ კოდირებულ მექანიკურ ინტერლოკირებას (პროგრამულ ლოკს), შესაძლებელია შესაძლებელი არასწორი მოქმედებების არ მოხდენის და არასაჭირო შემთხვევების შემცირების ეფექტური გადაწყვეტილება დისკონექტორების კონტროლის წრედის შესაბამის შეცვლით.

1.გაუმჯობესებული დისკონექტორის კონტროლისა და ინტერლოკირების წრედის პრინციპი
დისკონექტორების დამხმარე კონტაქტები ჩადებულია მათ შესაბამის კონტროლისა და ინტერლოკირების წრედებში: კონკრეტულად, ლინიის დისკონექტორის ჩვეულებრივ დახურული (NC) დამხმარე კონტაქტი ჩადებულია ავტობუსის დისკონექტორის კონტროლის წრედთან სერიულად, ხოლო ავტობუსის დისკონექტორის ჩვეულებრივ გახსნილი (NO) დამხმარე კონტაქტი ჩადებულია ლინიის დისკონექტორის კონტროლის წრედთან სერიულად.

Switch Disconnectors..jpg

2.დისკონექტორის ინტერლოკირების გამუშავება ელექტრომაგნიტური ლოკების გამოყენებით (არასწორი მოქმედებების არ მოხდენა)

ეს გაუმჯობესებული გამუშავება არაียง დისკონექტორებზე ტვირთის შექმნის არ მოხდენას არ უზრუნველყოფს, არამედ დაუშვებელია დადებული სისტემის თანმიმდევრობის დარღვევა, რითაც არ მოხდენილი არის შემთხვევები და ავარიები ადამიანის შეცდომების გამო.

  • დენერგიზაციის დროს: ცირკვიტ-ბრეიკერის გახსნის შემდეგ, პირველად უნდა გახსნილი იყოს ლინიის დისკონექტორი, მხოლოდ შემდეგ შესაძლებელია ავტობუსის დისკონექტორის გახსნა.

  • ენერგიზაციის დროს: ცირკვიტ-ბრეიკერის გახსნილი მდგომარეობის შემდეგ, პირველად უნდა დახურული იყოს ავტობუსის დისკონექტორი, მხოლოდ შემდეგ შესაძლებელია ლინიის დისკონექტორის დახურვა.

3.გაუმჯობესებული გამუშავების სქემის დარღვევები

  • შეცვლილი გამუშავება შეინახავს დისკონექტორის კონტროლის წრედის ყველა სარგებელს, მთავარად უზრუნველყოფის სისტემის თანმიმდევრობის სტრიქონების კატეგორიულ შესაბამისად, რითაც დაკარგულია ადამიანის შეცდომების და დამატებით ავარიების რისკი.

  • დიზაინი არის მარტივი, დამახასიათებელი და ხელმისაწვდომი. ეს გამოიყენება ელექტრომაგნიტური არასწორი მოქმედებების ლოკების დისკონექტორების კონტროლის წრედებში, ასევე იქ სადაც გამოიყენება ჰაერის, ელექტროს ან ელექტროჰიდრავლიკური მოქმედების მექანიზმები.

  • ინსტალაციებში, რომლებიც არ იყენებენ კოდირებულ პროგრამულ ლოკს, ეს გამუშავება ეფექტურად ფუნქციონირებს როგორც "მягкий" პროგრამული ლოკი, რითაც უზრუნველყოფს პროცედურის შესაბამის შესაძლებლობას ელექტრო ინტერლოკირების გამოყენებით.

მოგვაწოდეთ შემოწირულობა და განათავსეთ ავტორი!

რეკომენდებული

14 ზედამხედველობის ცვლის ხარისხის გაუმჯობესების ზომა
1. ტრანსფორმატორის შემცირებული დაძაბულობის წინააღმდეგ მდგრადობის უზრუნველყოფის შესაუმჯობესებლად დაგეგმვის მოთხოვნებიგანაწილების ტრანსფორმატორები უნდა იქნეს შემუშავებული იმისთვის, რომ გაუძლონ სიმეტრიული შემოკლებული მომჭრის დენებს (თერმული სტაბილურობის დენი) 1,1-ჯერ მეტი დენით ყველაზე უხელმისაწვდომ სამფაზიან შემოკლებული მომჭრის პირობებში. პიკური შემოკლებული მომჭრის დენი (დინამიური სტაბილურობის დენი) უნდა იყოს შემუშავებული 1,05-ჯერ მეტი დენით იმ შემთხვევაში, როდესაც შემოკლებული მომჭრა ხდება ნულოვან
12/24/2025
ძაბვის ტრანსფორმატორები: კოროტკუციის რისკები, მიზეზები და გაუმჯობესების ზომები
ძაბვის გარდამქმნელები: მოკლე ჩართვის რისკები, მიზეზები და გაუმჯობესების ზომებიძაბვის გარდამქმნელები ელექტრო სისტემებში ძირეულ კომპონენტებს წარმოადგენენ, რომლებიც უზრუნველყოფენ ენერგიის გადაცემას და არიან მნიშვნელოვანი ინდუქციური მოწყობილობები, რომლებიც უზრუნველყოფენ უსაფრთხო ელექტრო მომჭირნეობას. მათი სტრუქტურა შედგება პირველადი კოჭებისაგან, მეორადი კოჭებისა და რკინისგან, იყენებენ ელექტრომაგნიტური ინდუქციის პრინციპს და ცვლიან დენის ძაბვას. ტექნოლოგიური გაუმჯობესების გრძელვად განხორციელების შედეგ
12/17/2025
გადაწერის ლოგიკის გაუმჯობესება და ინჟინერული პრინციპი მიმართული მიწის ტრანსფორმატორების გამოყენებისთვის რეილ ტრანსპორტის ელექტროსართავში
1. სისტემის კონფიგურაცია და ექსპლუატაციის პირობებიចენჯჭოუს რელსური ტრანსპორტის კონვენციისა და გამოფენის ცენტრის მთავარი ქვესადგურის და მუნიციპალური სტადიონის მთავარი ქვესადგურის ძირეული ტრანსფორმატორები იყენებენ ვარსკვლავი/სამკუთხედი შეხვევის შეერთების მეთოდს არაგარდამტარი ნეიტრალური წერტილით. 35 კვ-ის ავტობუსის მხარეს გამოყენებულია Zigzag გარდამტარი ტრანსფორმატორი, რომელიც დაშვებულია დაბალი წინაღობის მქონე რეზისტორით და ასევე ამარაგებს სადგურის სერვისულ ტვირთს. როდესაც ხაზზე ხდება ერთფაზიანი მი
12/04/2025
10 kV სამაღლის გამორთვის კურთხევის დაყენების მოთხოვნები და პროცედურები
პირველად, 10 კილოვოლტიანი მაღალგვარიგი შურთის დაყენება უნდა დასახელებული მოთხოვნების შესაბამისად შესრულდეს. პირველი ეტაპი არის შესაბამისი დაყენების ადგილის შერჩევა, რომელიც ჩვეულებრივ ქედის ენერგეტიკული სისტემის ძარით ახლოს არის დასათავსებელი, რათა გაამარტივდეს ოპერაციები და სერვისი. ასევე აუცილებელია დაყენების ადგილზე საკმარისი სივრცე, რათა დაეთანხმოს მოწყობილობის დასათავსებლად და დაკავშირებაში.მეორედ, უნდა ითვალისწინოს მოწყობილობის უსაფრთხოება — მაგალითად, უნდა განხორციელდეს შეთხერის დაცვის და
11/20/2025
გადაგზავნე კითხვა
+86
ფაილის ატვირთვა

IEE Business will not sell or share your personal information.

ჩამოტვირთვა
IEE-Business ბიზნეს აპლიკაციის შეძენა
IEE-Business აპლიკაციით ნახეთ ტექნიკა მოიძებნოთ გადაწყვეტილებები ურთიერთსвязь ექსპერტებთან და ჩართულიყოთ ინდუსტრიული კოლაბორაცია ნებისმიერი დროს ნებისმიერ ადგილას სრულყოფილად მხარდაჭერით თქვენი ენერგეტიკის პროექტებისა და ბიზნესის განვითარებას 请注意,上述翻译中"ურთიერთსвязь"是一个拼写错误,正确的格鲁吉亚语翻译应为: IEE-Business აპლიკაციით ნახეთ ტექნიკა მოიძებნოთ გადაწყვეტილებები დაუკავშირდით ექსპერტებთან და ჩართულიყოთ ინდუსტრიული კოლაბორაცია ნებისმიერი დროს ნებისმიერ ადგილას სრულყოფილად მხარდაჭერით თქვენი ენერგეტიკის პროექტებისა და ბიზნესის განვითარებას