Povezivanje kontrolnog kabela odvojnika (izolatora) s njegovim pripadajućim prekidačem može učinkovito spriječiti neslučajno otvaranje ili zatvaranje odvojnika pod opterećenjem. Međutim, tijekom operacija s bus-stranom i line-stranom odvojnicom, ljudska greška može dovesti do pogrešne sekvence operacija – akcije strogo zabranjene principima preključivanja i poznate kao uzrok nesreća u sustavu snage.
Za sprečavanje takvih grešaka u sekvenci, za podstancione postaje i elektrane koje ne koriste kodirani mehanički interlok (programski zaključ), modifikacija postojećeg kontrolnog kabela odvojnika pruža učinkovito rješenje za izbjegavanje pogrešnih operacija i smanjenje nepotrebnih incidenta.
1.Princip poboljšanog kontrole odvojnika i interloka
Pomoćni kontakti odvojnica su ugrađeni u njihove odgovarajuće kontrolne i interlock kružnici: specifično, normalno zatvoreni (NC) pomoćni kontakt line-stranog odvojnika je povezan serijalno s kontrolnom kablom bus-stranog odvojnika, dok je normalno otvoreni (NO) pomoćni kontakt bus-stranog odvojnika povezan serijalno s kontrolnim kablom line-stranog odvojnika.

2.Interlokiranje odvojnika koristeći elektromagnetske zaključeve (Protiv pogrešnog upravljanja)
Ova poboljšana kablatura ne samo što spriječava rad odvojnika pod opterećenjem, već i prisiljava na poštovanje utvrđenih sekvenci preključivanja, time eliminirajući kršenje operativnih postupaka.
Tijekom isključivanja: Nakon otvaranja prekidača, prvo mora biti otvoren line-strani odvojnik; tek tada se može otvoriti bus-strani odvojnik.
Tijekom uključivanja: S prekidačem u otvorenom položaju, prvo mora biti zatvoren bus-strani odvojnik; tek tada se može zatvoriti line-strani odvojnik.
3.Prednosti poboljšane sheme kablature
Modificirana kablatura zadržava sve prednosti originalne kontrolne kružnice odvojnika, ali uglavnom osigurava strogo poštovanje pravila sekvenciranja preključivanja, značajno smanjujući rizik od ljudskih grešaka i povezanih nesreća.
Dizajn je jednostavan, pouzdan i ekonomičan. Odgovara kontrolnim kružnicama odvojnica koje koriste elektromagnetske protuzaboravne zaključeve, kao i one koje koriste pneumatika, električne ili elektrohidraulične mehanizme upravljanja.
U instalacijama bez kodiranih programskih zaključeva protiv pogrešnog upravljanja, ova kablatura efektivno funkcioniše kao "mekan" programski zaključ, pružajući ekvivalentnu provođbu postupaka putem električnog interlokiranja.