در زیرстанیونهای با سطح ولتاژ ۱۱۰ کیلوولت و پایینتر، دیسکانکتور نوع GW5 به دلیل ساختار ساده، عملکرد تماس مطمئن و قابلیت تمیز شدن خودکار تماس، به طور گسترده استفاده میشود. هر زمستان، نرخ خرابی ناشی از گرم شدن غیرعادی در دیسکانکتورهای نوع GW5 رو به افزایش است. بنابراین، بهبود شیوههای نگهداری زمستانی برای دیسکانکتورهای نوع GW5 (از این به بعد به عنوان "دیسکانکتور" اشاره میشود) و تشخیص و رفع خطاهای گرم شدن به موقع برای عملکرد ایمن و پایدار شبکه برق اهمیت حیاتی دارد.
با پایین آمدن دمای هوای زمستان، ویسکوزیته روغنها و چربیها افزایش مییابد که منجر به افزایش اصطکاک در اجزای انتقال دیسکانکتور میشود. علاوه بر این، باران و برف احتمال فرسودگی در اجزای مکانیکی را به طور قابل توجهی افزایش میدهند. این تأثیرات ترکیبی میتوانند مسافت کل حرکت دیسکانکتور را تغییر دهند. اگر دیسکانکتور به طور کامل بسته نشود، مقاومت تماس افزایش مییابد که منجر به گرم شدن غیرعادی در زمان تغذیه میشود. علاوه بر این، لباسهای ضخیم زمستانی کارکنان نگهداری میتوانند عملیات دستی دقیق را مختل کنند که ممکن است منجر به بسته شدن ناقص شود.
برخلاف مس خالص، برنجی حاوی مقدار بیشتری روی است، ضریب انبساط حرارتی بالاتری دارد و مقاومت بیشتری در برابر تغییر شکل دارد. تحت تغییرات دمایی روزانه زمستان، صفحات ضامن هدایتی، لولههای هدایتی و پیچهای بستن دارای درجههای مختلفی از انبساط و انقباض حرارتی هستند. صفحات ضامن برنجی تحت تنش تغییر شکل قابل توجهی قرار میگیرند که منجر به ترک آنها میشود. این امر مقاومت تماس را افزایش میدهد و گرم شدن محلی را ایجاد میکند. بر اساس آمار یک شرکت تأمین برق، بین ماههای نوامبر و دسامبر ۲۰۲۱، شش مورد از حوادث گرم شدن ناشی از صفحات ضامن برنجی رخ داد.
هنگام متصل کردن میلههای هدایتی مس به هادیهای آلومینیوم، نیاز به کلیپهای انتقال مس-آلومینیوم - جوینتهای جوشخورده مس و آلومینیوم - است. کلیپهای سنتی از طراحی جوشخورده عرضی استفاده میکنند. به دلیل تفاوت در خواص مواد و ضرایب انبساط حرارتی، منطقه جوشخورده نقطه ضعف اصلی در دورههای حرارتی میشود. با ترکیب با تکان خوردن مکرر هادیها در شرایط بادی زمستان، این منجر به خستگی فلزی، خرابی، گرم شدن و حتی شکستن در محل جوش میشود.
دمای پایین زمستانی الاستیسیته فنرهای تنش در تماسهای دیسکانکتور را کاهش میدهد. فنرهایی که قبلاً فرسوده یا خراب شدهاند، از دست دادن تنش به طور خاص شدیدتر است. نیروی نامساوی فنرها فشار تماس بین تماسهای چپ و راست را کاهش میدهد، که مساحت تماس مؤثر را کاهش میدهد. در موارد شدید، فنرها ممکن است به طور اتفاقی جریان را منتقل کنند. از آنجا که آهن (مواد معمول فنر) دارای مقاومت الکتریکی بالا است، این امر گرم شدن اضافی و تخریب بیشتر فنر را ایجاد میکند که در نهایت منجر به گرم شدن جدی دیسکانکتور میشود.
هوای زمستان خشک و غالباً آلوده است، به ویژه در مناطق با آلودگی بالا و سطح گرد و غبار بالا. اگر مقدار زیادی وازلین (پتروژل) به تماسهای دیسکانکتور اعمال شود، آن به راحتی گرد و غبار را جذب میکند. پس از خشک شدن، این موجب تشکیل لایههای آلوده سخت شده - که هدایتکننده ضعیفی هستند - میشود که منجر به گرم شدن قابل توجه میشود. در زمان نگهداری، خرد کردن عمدی برای حذف این لایهها میتواند پوشش نقرهای زیرین را خراب کند، مقاومت تماس را مصنوعاً افزایش دهد و خطرات جدید گرم شدن را ایجاد کند.
تشخیص اولیه گرم شدن از طریق گشتهای منظم ضروری است:
برچسبهای نشاندهنده دما (برچسبهای ترموفاربی) را به قسمتهای اصلی حمل جریان بچسبانید؛ در گشتها برای شناسایی گرم شدن از ذوب یا تغییر رنگ برچسبها بررسی کنید.
بررسی در طول یا پس از باران/برف: نقاط گرم شده بخار، برف ذوب شده یا نواحی خشک را نشان میدهند. ستونهای گرم شونده بالای نقاط تماس در دمای محیط پایینتر واضحتر هستند.
اجرای گشتهای شب "بدون نور" برای تشخیص درخشش یا قوس الکتریکی در نقاط تماس.
مشاهده تغییرات رنگ و بو: آلومینیوم گرم شده به طور غیرعادی رنگ سفید میگیرد، مس به رنگ قرمز-بنفش تغییر میکند، رنگهای فازی ترک میخورند یا پوسته میآورند و بوی سوخته در موارد شدید قابل تشخیص است.
تبلیغ استفاده از مواد و تکنیکهای بهبود یافته در طول نگهداری:
جایگزینی صفحات ضامن برنجی با صفحات ضامن مس خالص.
استفاده از کلیپهای انتقال مس-آلومینیوم کریمپ شده طولی به جای کلیپهای جوشخورده عرضی.
استفاده از چربیهای مقاوم در دمای پایین.
نصب طراحیهای تماس بهبود یافته با فنرهای فشار یا صفحات فنر.
صریحاً از رویههای نگهداری پیروی کنید: فنرهای تنشی که تنش الاستیکی آنها به طور قابل توجهی کاهش یافته یا خرابی پوششی شدید دارند را تعویض کنید.
هنگام تمیز کردن لایههای آلوده از تماسهای اصلی، از خرد کردن پرهیز کنید تا پوشش نقرهای را محافظت کنید. به جای آن، تماسها را در بنزین فرورانید تا رسوبات را نرم کنید، سپس با پارچههای بدون پرز به آرامی تمیز کنید.