Στις υποστάσεις με επίπεδα τάσης 110 kV και κάτω, ο απομονοποιητής τύπου GW5 είναι ευρέως χρησιμοποιούμενος λόγω της απλής δομής, της αξιόπιστης επίδοσης επαφής και της λειτουργίας αυτο-καθαρισμού. Κάθε χειμώνα, η ποσοστιαία συχνότητα αποτυχιών λόγω παρανόμαλης θέρμανσης στους απομονοποιητές τύπου GW5 εμφανίζει αύξηση. Συνεπώς, η βελτίωση των πρακτικών χειμερινής συντήρησης για τους απομονοποιητές τύπου GW5 (επιτέλεσμα "απομονοποιητές") και η εγκαίρως ανίχνευση και αντιμετώπιση των παρανομαλιών θέρμανσης είναι κρίσιμης σημασίας για την ασφαλή και σταθερή λειτουργία του δικτύου.
Καθώς τα θερμοκρινάμετρα πέφτουν το χειμώνα, η βαρύτητα των λιπαντικών και των λιπαντικών αυξάνεται, αυξάνοντας την τριβή στα μεταδοτικά συστατικά του μηχανισμού λειτουργίας του απομονοποιητή. Επιπλέον, η βροχή και η χιονοπτώση αυξάνουν σημαντικά την πιθανότητα διάβρωσης στα μηχανικά μέρη. Αυτές οι συνδυασμένες επιδράσεις μπορούν να αλλάξουν την συνολική λειτουργική διαδρομή του απομονοποιητή. Εάν ο απομονοποιητής δεν κλείσει πλήρως, η αντίσταση επαφής αυξάνεται, οδηγώντας σε παρανόμαλη θέρμανση όταν ενεργοποιηθεί. Επιπλέον, το χειμερινό ενδυμασία του προσωπικού συντήρησης μπορεί να εμποδίσει την ακριβή χειροκίνητη λειτουργία, πιθανώς προκαλώντας μη πλήρη κλείσιμο.
Σε σύγκριση με το καθαρό χάλυβα, ο χάλυψ περιέχει περισσότερο ζάνκ, έχει υψηλότερη συντελεστή θερμικής διαταραχής και μεγαλύτερη αντοχή στην μεταμόρφωση. Κατά τις μεγάλες ημερήσιες θερμικές διακυμάνσεις του χειμώνα, οι ηλεκτροποιητικοί πίνακες συμπίεσης, οι ηλεκτροποιητικοί σωληνοί και οι βολτικοί πήνακες υποστηρίζουν διαφορετικά επίπεδα θερμικής διαταραχής. Οι πίνακες συμπίεσης από χάλυψ εμφανίζουν σημαντική διάσπαση, καθιστώντας τους ευάλωτους σε διάσπαση. Αυτό αυξάνει την αντίσταση επαφής και προκαλεί τοπική υπερθέρμανση. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία ενός εφοδιαστικού επιχείρηματος, έξι περιπτώσεις υπερθέρμανσης λόγω πινάκων συμπίεσης από χάλυψ συνέβησαν μεταξύ Νοεμβρίου και Δεκεμβρίου 2021.
Όταν συνδέονται οι ηλεκτροποιητικοί στέγνοι χάλυβα με ηλεκτροποιητικά νήματα αλουμίνιου, απαιτούνται μεταβιβαστικοί συνδέτες χάλυβα-αλουμίνιου—ενωμένα σημεία χάλυβα και αλουμίνιου. Οι παραδοσιακοί συνδέτες χρησιμοποιούν μια σχεδίαση συνδέσεως με διατεταγμένη σύνδεση. Λόγω των διαφορών στις ιδιότητες των υλικών και τους συντελεστές θερμικής διαταραχής, η ζώνη σύνδεσης γίνεται το αδύναμότερο σημείο υπό θερμική κυκλική λειτουργία. Σε συνδυασμό με τη συχνή διακίνηση των ηλεκτροποιητικών στέγνων σε ανεμήρες χειμερινές συνθήκες, αυτό οδηγεί σε κόπωση, ζημία, υπερθέρμανση και ακόμη και κατάλυση στη σύνδεση.
Τα χαμηλά χειμερινά θερμοκρινάμετρα μειώνουν την ελαστικότητα των ελατηρίων τάσης στις επαφές των απομονοποιητών. Τα ελατήρια που ήδη έχουν διαβρωθεί ή ζημιωθεί υποφέρουν ιδιαίτερα σημαντική απώλεια τάσης. Η ανισόμετρη δύναμη των ελατηρίων μειώνει την πίεση επαφής μεταξύ των επαφών αριστερά και δεξιά, μειώνοντας την αποτελεσματική επιφάνεια επαφής. Σε σοβαρές περιπτώσεις, τα ελατήρια μπορεί να μεταφέρουν τρέχοντα ενεργειακά. Επειδή ο σίδηρος (κοινό υλικό ελατηρίων) έχει υψηλή αντίσταση, αυτό προκαλεί επιπλέον θέρμανση και περαιτέρω κατάλυση των ελατηρίων, τελικά οδηγώντας σε σοβαρή υπερθέρμανση του απομονοποιητή.
Το χειμερινό αέριο είναι ξηρό και συχνά μολυσμένο, ειδικά σε περιοχές με υψηλό επίπεδο σκόνης. Εάν εφαρμοστεί υπερβολική ποσότητα πετρελαϊνού γλυκού (Vaseline) στις επαφές των απομονοποιητών, αυτό εύκολα απορροφά σκόνη. Στη συνέχεια, αυτό σχηματίζει ένα ακρωτηριασμένο στρώμα μολύνσης—έναν κακό συνεκτικό—που προκαλεί σημαντική υπερθέρμανση. Κατά τη συντήρηση, η αποτελεσματική απομάκρυνση τέτοιων στρωμάτων μπορεί να ζημιώσει την υποκείμενη επίπλαση αργυρίου, το οποίο αυξάνει την αντίσταση επαφής και δημιουργεί νέους κινδύνους υπερθέρμανσης.
Η πρόωρη ανίχνευση υπερθέρμανσης μέσω τακτικών επιτηρήσεων είναι απαραίτητη:
Εφαρμόστε ετικέτες θερμοκρινάμετρου (θερμοχρωματικά στίκερ) στα κύρια μέρη που μεταφέρουν ρεύμα. Ελέγξτε για τήξη ή αλλαγή χρώματος κατά την επιτήρηση για τον εντοπισμό υπερθέρμανσης.
Διεξάγετε επιθεωρήσεις κατά τη διάρκεια ή μετά από βροχή/χιονιά: οι περιοχές υπερθέρμανσης θα εμφανίζουν ατμό, ηλιοστρόβιλο ή ξηρές περιοχές. Οι ανεμοστρόβιλοι θερμότητας πάνω από τα σημεία επαφής είναι πιο ορατοί σε χαμηλότερες θερμοκρινάμετρα.
Εκτελέστε νυκτερινές "χωρίς φωτα" επιτηρήσεις για τον εντοπισμό λάμψης ή αρκούδων στα σημεία επαφής.
Παρατηρήστε αλλαγές χρώματος και οσμές: το αλουμίνιο γίνεται λευκό, το χάλυβα γίνεται μπορδό, το χρωματικό στήριγμα της φάσης σπάει ή αποπέφτει, και μπορεί να ανιχνευτεί άρωμα καυτού σε σοβαρές περιπτώσεις.
Προωθήστε τη χρήση ενημερωμένων υλικών και τεχνικών κατά τη συντήρηση:
Αντικαταστήστε τους πίνακες συμπίεσης από χάλυψ με πίνακες από καθαρό χάλυβα.
Χρησιμοποιήστε μεταβιβαστικούς συνδέτες χάλυβα-αλουμίνιου με διατεταγμένη συμπίεση αντί για διατεταγμένη σύνδεση.
Εφαρμόστε λιπαντικά με αντοχή σε χαμηλές θερμοκρινάμετρα.
Εγκαταστήστε βελτιωμένες σχεδιασμούς επαφής με ελατήρια πίεσης ή πίνακες ελατηρίων.
Παρακολουθήστε αυστηρά τα διαδικαστικά συντήρησης: αντικαταστήστε τα ελατήρια τάσης που εμφανίζουν σημαντική απώλεια ελαστικότητας ή σοβαρή ζημία στην επικάλυψη.
Κατά την καθαρικότητα των στρωμάτων μολύνσης από τις κύριες επαφές, αποφύγετε την παρεξήγηση για να προστατεύσετε την επίπλαση αργυρίου. Αντίθετα, βουτήξτε τις επαφές σε βενζίνη για να εμβραδύνετε τις καταθέσεις, στη συνέχεια καθαρίστε τις απαλά με ασύνθετα μαλακά πετσέτα.