• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


מה הן תהליכי הפעולה לאחר הפעלת הגנה על גז טרנספורטר (בוך-הולץ)

Felix Spark
שדה: הישנות ותחזוקה
China

מהן תהליכי הטיפול לאחר הפעלת הגנת גז (בוך-הולץ) במשתנה?

כאשר מתבצעת הפעלת הגנת הגז (בוך-הולץ), יש לבצע מיד בדיקה מפורטת, ניתוח זהיר והערכה מדוייקת, ולאחר מכן לנקוט בפעולות תיקון מתאימות.

1. כאשר מופעלת האזהרה של הגנת הגז

לאחר הפעלת אזהרת הגנת הגז, יש לבדוק מיד את המשתנה כדי לקבוע את סיבת ההפעלה. יש לבדוק אם היא נגרמה על ידי:

  • צטברות אוויר,

  • רמת שמן נמוכה,

  • תקלות במעגל המשני, או

  • תקלות פנימיות במשתנה.

אם קיים גז ב릴ה, יש לבצע את הפעולות הבאות:

  • לרשום את נפח הגז שנאסף;

  • לבדוק את צבעו וריחו של הגז;

  • לבדוק אם הגז הוא בעייתי;

  • לקחת דגימות של גז ושמן עבור ניתוח גזים מומסים (DGA) באמצעות כרומטוגרפיה של גזים.

כרומטוגרפיה של גזים כוללת ניתוח של הגז שנאסף באמצעות כרומטוגרף כדי לזהות ולמדוד רכיבים עיקריים כמו מימן (H₂), חמצן (O₂), מונוקסיד פחמן (CO), דיאוקסיד פחמן (CO₂), מתאן (CH₄), אתאן (C₂H₆), אתילן (C₂H₄) ואצטילן (C₂H₂). בהתאם לסוגים ויכולים של הגזים, ניתן לקבוע בצורה מדוייקת את טיב התקלה, מגמת התפתחותהverity of the fault can be accurately determined in accordance with relevant standards and guidelines (e.g., IEC 60599, IEEE C57.104).

  • אם הגז בrilay הוא ללא צבע, ללא ריח ולא בעייתי, וניתוח הכרומטוגרפי מאשר שהוא אוויר, המשתנה יכול להמשיך לפעול. עם זאת, צריך לזהות ולתקן במהירות את מקור חדירת האוויר (לדוגמה, חיטוי לקוי, הסתה חלקית של הגז).

  • אם הגז הוא בעייתי ותוצאות ניתוח הגזים המומסים (DGA) מהדגימה של השמן מצביעות על חריגים, יש לבצע הערכה מקיפה לקביעת האם יש להוציא את המשתנה מהשירות.

2. כאשר הפעלת הרילאי גז גורמת לנתק (כיבוי)

אם הרילאי בוך-הולץ גרם לנתק והוציא את המשתנה מהשירות, אסור להפעיל מחדש את היחיד עד שהגדרת השורש תיחקר והתקלה תוסר לחלוטין.

כדי לקבוע את הסיבה, יש להעריך ובנות את הגורמים הבאים באופן קולקטיבי:

  • האם הייתה נשימה מוגבלת או הסתה חלקית של האוויר בטנק השימור?

  • האם מערכת ההגנה והמעגל המשני של ה-DC פועלים בצורה תקינה?

  • האם קיימות חריגויות חיצוניות נראה לעין על המשתנה שמאפיינות את טבע התקלה (לדוגמה, דליפות שמן, בלון הטנק, סימני קשת)?

  • האם הגז הצטבר ברילאי הגז הוא בעייתי?

  • מהם תוצאות ניתוח הכרומטוגרפיה הן של הגז ברילאי והן של הגזים המומסים בשמן?

  • האם קיימים תוצאות מבדיקות אבחון נוספות (לדוגמה, 저נגדבודק, יחס סיבובים, 저נגד מסלולים)?

  • האם פעלו מכשירי הגנה אחרים של המשתנה (לדוגמה, הגנה דיפרנציאלית, הגנה נגד זרם יתר)?

מסקנה

תגובה נכונה להפעלת הרילאי בוך-הולץ היא קריטית להבטיח את בטיחות המשתנהiability of the power system. Immediate inspection, gas analysis, and comprehensive fault diagnosis are essential to distinguish between minor issues (e.g., air ingress) and serious internal faults (e.g., arcing, overheating). Only after a thorough evaluation should decisions be made regarding continued operation or shutdown for maintenance.

תנו טיפ לעודדו את המחבר!

מומלץ

מה ההבדל בין טרנספורטורי מתקנים לטרנספורטורי כוח?
מהו טרנספורטר מתקין?"המרה של אנרגיה חשמלית" היא מונח כללי המכסה מתקנת, הפיכת ומשתני תדר, כאשר המתקנה היא הנפוצה ביותר מהן. ציוד מתקין ממיר את האנרגיה החילופית הזורמת אליו לזרם ישר באמצעות מתקנה והסנן. טרנספורטר מתקין משמש כטרנספורטר המספק את הכוח לציוד מתקין זה. בתעשייה, רוב אספקות הכוח הישר מתקבלות על ידי שילוב של טרנספורטר מתקין עם ציוד מתקין.מהו טרנספורטר כוח?טרנספורטר כוח הוא בדרך כלל טרנספורטר המספק כוח למערכות הנעה חשמלית (מונעות מנוע). רוב הטרנספורטרים ברשת החשמל הם טרנספורטרי כוח.הבדלים
01/29/2026
איך לשפוט, לזהות ולתקן תקלות בלב המרתף
1. סיכונים, גורמים וסוגי תקלה של קרקעות מרובות נקודות בלב שדה המגנט של מטראות1.1 סיכונים של תקלות קרקעות מרובות נקודות בליבת המטראבמהלך פעולתו הנורמלית, על ליבת המטרא להיות מוקרקת בנקודה אחת בלבד. במהלך הפעילות, שדות מגנטיים מתחלפים מקיפים את הסיבולים. עקב השראה אלקטרומגנטית, קיימות קיבולים פאראזיטיים בין הסיבולים בעלי המתח הגבוה למתח הנמוך, בין הסיבול בעל המתח הנמוך לליבה, ובין הליבה לכלי. הסיבולים המטעינים מתקשרים דרך הקיבולים הפאראזיטיים הללו, מה שגורם לליבה לפתח פוטנציאל צף יחסית לקרקע. מכיו
01/27/2026
ניתוח ארבעת מקרי ההשמדה העיקריים של טרנספורטורים חשמליים
מקרה אחדב-1 באוגוסט 2016, טרנספורטר התפזרה בשמן במהלך פעולתו בתחנת אספקת חשמל, לאחר מכן נשרף והרס את המגנט הלחוטי בעומס גבוה. בדיקת מבודד גילתה מגה-אום אפס מהצד הנמוך לקרקע. בדיקה של הליבה קבעה שהנזק למבודד הסליל הנמוך גרם ל קצר מעגל. ניתוח זיהה מספר סיבות עיקריות לתשובה זו של הטרנספורטר:יתר על המכסה: ניהול העומס היה תמיד נקודה חלשה בתחנות אספקת חשמל בסיסיות. לפני הרפורמות במערכת החשמל הכפרית, התפתחות הייתה ברובה בלתי מתוכננת. שריפות טרנספורטר היו מאורעות נפוצים במהלך חגיגות השנה החדשה, עונות חק
12/23/2025
תcedures בדיקת הפעלה עבור טרנספורטורי כוח מוצק בשמן
תהליך בדיקות הפעלה של טרנספורמטור1. בדיקות קנקנים שאינם פורצלן1.1 התנגדות מבודדתהשענו את הקנקן אנכית באמצעות עגלת גantry או מסגרת תומכת. מדדו את ההתנגדות המבודדת בין הסוף לקצה/פלנגה באמצעות מד מהימן להתנגדות מבודדת של 2500V. הערכים המדודים לא צריכים להתרחק באופן משמעותי מהערכים המפבריים בתנאים סביבתיים דומים. עבור קנקני קבל ברמת 66kV ומעלה עם קנקן קטן למדידתря напряжения, מדדו את ההתנגדות המבודדת בין הקנקן הקטן לפלנגה באמצעות מד מהימן להתנגדות מבודדת של 2500V; הערך לא צריך להיות פחות מ-1000MΩ.1.
12/23/2025
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך