Mikä on menettely tapauksessa, jossa muuntajan kaasu- (Buchholz) suojus aktivoituu?

Mikä on menettely tapahtumassa, kun muuntajan kaasusuoja (Buchholz) aktivoituu?

Kun muuntajan kaasusuoja (Buchholz) aktivoituu, on tehtävä välittömästi perusteellinen tarkastus, huolellinen analyysi ja tarkka arvio, jota seuraa sopivat korjaustoimet.

1. Kun kaasuvaroitus signaali aktivoituu

Kaasuvaroituksen aktivoinnin jälkeen muuntajaa on tarkastettava välittömästi määrittääksesi toiminnan syy. Tarkista, aiheutuiko se:

• Kertyneestä ilmasta,

• Alhaisesta öljytasosta,

• Toissijaisen piirin vioista tai

• Muuntajan sisäisistä vioista.

Jos relaissa on kaasua, on toteutettava seuraavat toimenpiteet:

• Kirjaa kaasun kerätyt määrät;

• Havaitse kaasun väri ja haju;

• Testaa, onko kaasu syttyvä;

• Ota kaasu- ja öljynäytteitä tiheyshappoanalyysia (DGA) varten käyttäen kaasukromatografiaa.

Kaasukromatografia sisältää kerätyn kaasun analysointia kromatografilla tunnistamaan ja kvantifioimaan avainkomponentteja, kuten vety (H₂), hapset (O₂), hiilimonoksidia (CO), hiilidioksidi (CO₂), metaan (CH₄), etaan (C₂H₆), eteeni (C₂H₄) ja aseeni (C₂H₂). Näiden kaasujen tyypit ja pitoisuudet mahdollistavat vian luonteen, kehityssuunnan ja vakavuuden tarkkan määrittelyn, vastaavasti soveltamalla asiaankuuluvia standardeja ja ohjeita (esim. IEC 60599, IEEE C57.104).

• Jos relaissa oleva kaasu on vaalea, hajuton ja ei-sytyvä, ja kromatografian analyysi vahvistaa sen olevan ilma, muuntaja voi jatkaa toimintaansa. On kuitenkin löydettävä ja korjattava nopeasti ilman lähtö (esim. huono tiiviste, epätäydellinen degassaus).

• Jos kaasu on syttyvä ja öljynäytteen tiheyshappoanalyysin (DGA) tulokset ovat poikkeavia, on tehtävä kattava arviointi määrittääksesi, pitäisikö muuntaja ottaa pois käytöstä.

2. Kun kaasu-relay aiheuttaa katkaisun (virta keskeytetään)

Jos Buchholzin relay on aiheuttanut katkaisun ja kytkennän poistamisen, muuntajaa ei saa uudelleenkytkeä ennen kuin ongelman todellinen syy on selvitetty ja vika täysin poistettu.

Syytä määrittämiseksi on huolellisesti arvioitava ja analysoitava yhdessä seuraavat tekijät:

• Oliko säiliön hengitys rajoitettu tai oliko ilmanpoisto epätäydellinen?

• Toimivatko suojajärjestelmä ja DC-toissijainen piiri normaalisti?

• Onko muuntajalla näkyviä ulkoisia poikkeavuuksia, jotka heijastavat vian luonnetta (esim. öljyn vuoto, laakeriennustus, kaarileimat)?

• Onko relaissa kertynyt kaasu syttyvä?

• Mitkä ovat relaissa kertyneen kaasun sekä öljyssä levinneiden kaasujen kromatografian tulokset?

• Onko lisädiagnostisten testien (esim. eristysresistanssi, kierrosten suhde, kierron resistanssi) tuloksia saatavilla?

• Toimiiko muita muuntajan suojarelayjä (esim. differentiaalisuojitus, ylivirtasuojitus)?

Yhteenveto

Buchholzin relayn aktivoinnin asianmukainen reagointi on ratkaisevan tärkeää muuntajan turvallisuuden ja sähköverkon luotettavuuden kannalta. Välittömästi tehtävä tarkastus, kaasuanalyysi ja kattava vianmääritys ovat olennaisia pienempien ongelmien (esim. ilman pääsy) ja vakavien sisäisten vioiden (esim. kaari, liian lämpö) erottamiseksi. Vain perusteellisen arvioinnin jälkeen voidaan tehdä päätöksiä jatkotoimista tai huollon tarpeesta.